Beiträge von Alex144

  • Lackstift 898

    U83 ist Frozen grey, sprich der lackcode für den Fahrzeuglack.

    WC5U (C5U) wäre der lackcode für die Felge.

    Laut online Shop für die Felgen und auch als Lackstift

  • G21 Standardbremse hinten - Anleitung

    Bei der Bremse ist so so, sobald man neue Beläge drin hat und den redet durchgeführt hat, wird einem bei der Serviceanzeige dann angezeigt, dass die Bremse in ca 50.000-70.000 km fällig ist.

    Zudem rechnet das Fahrzeug immer die Gefahren km dann immer Stück für Stück runter bis man auf einen Wert von 5.000 km kommt. Dieser Wert bleibt dann solange stehen, bis der Sensor tatsächlich Kontakt mit der Scheibe hat und angeschliffen ist, dann wird weiter runter gerechnet, bis es Heißt: Service fällig: Bremse XY


    Allerdings sollte man dennoch mal bei der Anzeige 5.000 km eventuell mal die Bremsbeläge prüfen. Der Sensor sitzt nur einseitig(VL und HR). Es kann schließlich sein, dass die Bremse auf der linken Seite auf der HA oder auch rechts an VA stärker verschlissen ist, als auf der Seite des Sensors. Möglich ist natürlich auch ein einseitiger Verschleiß(äußerer Belag) da würde der Sensor ebenfalls nicht anschlagen.


    Ich hoffe ich hab das Ausführlich und verständnisvoll für alle erklärt. (Korrigiert mich gerne bei Fehlinformarionen)

  • G21 Standardbremse hinten - Anleitung

    also im bestenfalls wenn du fertig bist:


    -Service Modus deaktivieren

    -paar mal kräftig aufs Pedal treten um die Beläge an den Scheiben Anliegen zu lassen und um den Bremsflüssigkeitsstand zu korrigieren

    -Handbremse anziehen und lösen und gelöst lassen

    -dann kannst du den Service per BimmerLink zurücksetzen oder eben über eine Tastenkombination des BC Tasters (probiers erst per App, ist natürlich am einfachsten)

    - und zum Schluss noch den Stand der Bremsflüssigkeit kontrollieren.


    Für alles was du mit BL machst die Zündung aktivieren

  • zitronengelbe DRL des CS im G22

    Das hab ich als Antwort auf die Frage bezüglich des Gutachtens erhalten.


    Zum Thema Gutachten: wir haben jetzt im Juli unseren Termin im Lichtlabor. Wenn da alles passt, wovon wir ausgehen und natürlich auch drauf hoffen, können wir schon bald ein Gutachten dafür anbieten. Also bitte fest die Daumen drücken!

  • zitronengelbe DRL des CS im G22

    Laut denen sind die dabei und es soll demnächst kommen. Wie die das genau machen und wie es generell funktioniert ist nicht mein Gebiet, da kenn ich mich nicht so aus. Aber wäre doch nicht verkehrt wenn es mal welche mit Zulassung geben würde

  • zitronengelbe DRL des CS im G22

    Kurz mal ein Update zum Umbau auf die gelben DRLs. Carbono Store bietet ebenfalls welche an und die sind dabei ein Gutachten dafür zu erhalten. Laut denen soll dieses im Sommer kommen sofern alles glatt läuft. Hintergrund ist der, dass es nur bei Abblendlicht oder Fernlicht gelb leuchtet, so wie bei CS und CSL

  • abgebrochenes Teil

    Mach dir keine Sorgen, das ist eine der zwei Halteklammer für die Kamera oben in der Scheibe.

    Diese Halter sind an der Scheibe fest dran und sind auch neu bei der neuen Scheibe.

    Ich gehe davon aus du hast die kleine Kamera mit einer Linse? Die geht nämlich etwas schwerer raus als die große Kamera.

    Bei Ausbau brechen oder werden gerne die alten Halter (sofern die Scheibe getauscht wird und nicht nur die Kamera raus muss) gebrochen.


    Also alles in grünen Bereich