Alles klar, bin ich anscheinend nicht der einzige mit diesem Problem...
Wenn sich was bei euch ergibt, könnt ihr ja gerne berichten.
Danke ![]()
Alles klar, bin ich anscheinend nicht der einzige mit diesem Problem...
Wenn sich was bei euch ergibt, könnt ihr ja gerne berichten.
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Alles anzeigenHey,
ja, das kenne ich nur zu gut.
Ist bei mir auch.
Habs anfangs reklamiert, die haben dann irgendwas reingeschmiert. Dann war’s ne Zeit weg, dann kams wieder. Habs nochmal reklamiert, anschließend hatte ich nen Ölfleck aufm Schuh.
Ich hab mich dran gewöhnt mittlerweile. Hörs schon ned mehr und ich gehe auch nicht mehr schnell vom Pedal.
Hey, das klingt ja nicht so optimal.
Konnten sie dir wenigstens versichern, dass es "nichts sicherheitsrelevantes" ist?
(Ich übertreibe mal bewusst: Nicht dass das Pedal abfällt oder sonstiges?)
Hallo allerseits,
das Bremspedal "klackt" so nervig, wenn man es nur kurz antippt (siehe Video)
Es ist hörbar und nervt. Ist das normal? 🤔
Meistens bremst man anders ja, aber dennoch. Habt ihr das auch, wenn ihr fahrt und nur ganz kurz/leicht auf die Bremse steigt? (330i vfl)
ich fahre meinen Bimmer seit 5Jahren alleine + habe das bei meiner HUK auch schon berechnen lassen: keine Auswirkung ob allein oder mit Zweitfahrer
Ich kann die Aussage von MrBlacky bestätigen, bin auch bei der HUK und durch Hinzunahme meiner Frau, wurde es auch günstiger für mich. (Ca. 50€ +/-)
Kannst ja online jederzeit einzelne Positionen anpassen, vielleicht nochmal probieren?
Ich befürchte nein.
Zudem gibt es immer wieder Probleme, wenn man diesen Tacho per Bimmercode codiert, da dieser manchmal als DKOMBI4 erkannt wird.
Dadurch arbeitet Bimmercode mit falschne Codierdaten und sorgt damit für Probleme.
Zu welchen Problemen kann es denn führen? Hast du da zufällig ein Beispiel? ![]()
Ich mache seit 20 Jahren den Hoppelhasen. Manchmal ist es so, dass die Versicherung die grade bei mir am Drücker ist, zwei Jahre in Folge am günstigsten ist...dann bleibt die halt ein weiteres oder drittes Jahr, aber in der Regel wechsle ich jährlich.
Das spart mir nicht selten einen 4 stelligen Betrag im Jahr ein.
Fängst du immer wieder bei SF 0-3 an, dass du 4-stellige Beträge pro Jahr sparst?
EDIT: (Wahrscheinlich schon, du hast ja geschrieben, dass du schon einige Schäden gemeldet hast)
Früher habe ich auch jährlich gewechselt, aber nun mit SF 10-15 kommt da nicht viel bei rum und wegen 20-40€ jährlich, ist der Aufwand des Wechseln zu groß.
Aber das bringt mich dann wieder zu meiner ersten Frage, wie Leute es schaffen 15L auf 100km zu verbrauchen
Kurzstrecken und noch besser, Kurzstrecken in einer Großstadt mit viel Verkehr. Geht schnell.
Was soll denn ein Ecomodell sein?
Er meinte damit ein E-Auto oder Halbelektro, wie zb einen 320e oder 330e. Elektroautos haben ja meist diese blauen Farben, das möchte er sagen
Andere Frage, wieso nicht gleich ein Model mit Sportline, anstatt mit Advantage kaufen, wenn es dir so gefällt? Sind ja noch andere Vorteile vorhanden, ist original, spart zusätzliche Kosten usw. Viel teurer ist Sportline gegenüber advantage nicht. Zumindest ist der Unterschied nicht so groß, wie von nicht M Paket, auf M Paket
Und nur nebenbei, ich beobachte den Markt regelmäßig seit einem Jahr.
Unter 30.000€ geht nicht alles 3: M-Paket, ab 330i/d, wenige Kilometer.
Es ist aktuell ausgeschlossen, dass diese 3 Aspekte unter 30K zu realisieren sind. Entweder ist es dann Scam, Unfallwagen/Reimport oder nur maximal 2 von 3 oben abgeben Sachen sind Möglich ![]()
Beispiel: Unter 30K?
330i/d und wenig KM, kein M-Paket.
M-Paket und wenige KM, kleiner Motor usw.
Selbst 2 von 3 Aspekten unter 30K sind schon immer mit Vorsicht zu genießen ![]()