Moin aus HH,
also wenn ich habe was machen lassen dann immer bei Siemoneit Racing in Stade. Der hat einen Allradprüfstand und die die ich immer habe machen lassen waren TÜV fähig und er hat sie gleich eingetragen.
Moin moin,
danke Dir für den Vorschlag. Sieht interessant aus. Laut deren Internetseite bieten die Tuning für den G20 an. Wenn es soweit ist (Ablauf von Garantie) werde ich mich dort mal schlau machen.
Grüße zurück aus HH 
Gute Abend allerseits,
ich überlege meinem G20 eventuell eine moderate Stage 1 zu verpassen, maximal 300PS/450Nm. (Vom Werk sind es 258Ps/400Nm. Motor und Getriebe laufen rund, Steuergerät ist aus 2019, folglich nicht gesperrt.
Kennt jemand einen seriösen Tuner in Norddeutschland. Gerne mit Prüfstand und vielleicht spezialisiert auf BMW? Wäre mein erstes Mal, daher bin ich für Tipps offen.
Danke 
Wie gesagt, man muss zusätzlich das Tagfahrlicht im iDrive ausschalten.
Klasse, durch die Codierung und deinen Hinweis im IDrive hats geklappt. Unfassbar, ich kann das komplette Licht ausschalten bei eingeschaltetem Motor Danke
Es kommt auf viele individuelle Punkte an. Was bist du bis jetzt gewohnt, was brauchst du, was nicht? Das kann man schwer aus der Ferne beurteilen.
Thema Wiederverkauf und 20.000km im Jahr: solltest du den Wagen 7-10 Jahre fahren, dann relativiert sich das Thema Wiederverkauf und wahrscheinlich wird es besser für dich sein, dass der Wagen zB nur 180.000km auf der Uhr hat, anstatt 250.000km bezüglich Wiederverkauf und Kosten für Wartung.
Andererseits könnte man argumentieren, wenn du schon so viel fährst, wieso die viele Zeit nicht eine gute Ausstattung genießen?
Ansonsten hat der G20 von dir die wichtigsten Sachen an Bord. Tempomat, Multifunktionslenkrad, Klima, Sitzheizung, Automatik, LED Scheibwerfer, LED Nebelscheinwerfer, starken 330i Motor usw drin.
Wie gesagt, man muss zusätzlich das Tagfahrlicht im iDrive ausschalten.
Danke, ich werde mich dran versuchen
Bin ich froh noch einen Knopf für Start/Stop zu haben und über andere Codierungen... so viel Bevormundung von meinem Auto, was nicht mal Vollausstattung hat, kenne ich sonst nur von den Grünen 
Alles anzeigenMan muss zuerst die Möglichkeit zur Deaktivierung des Lichts codieren und dann im iDrive das Tagfahrlicht deaktivieren.
Erst dann kann man das Licht bei Dunkelheit und unter 20kmh per Off ausschalten.
Das muss ich probieren, weil die Codierung habe ich bereits schon
Geht nicht, solange man im Auto Modus ist, dafür muss man manuell per Off ausschalten.
Mache ich bereits bevor ich in dir Garage fahre und dennoch wirds automatisch aktiviert. AUSSER ich kloppen auf die Taste mehrfach hintereinander schnell drauf, bis das Licht der Garage an ist.
Antworten in deinem Text und Danke
Hallo Leute,
weiß jemand, ob man die automatische Lichtautomatik dauerhaft ausstellen/codieren kann?
Habe bereits codiert, dass ich Licht während der Fahrt ausschalten kann.
1) Möchte aber auch bei Dunkelheit und bei Motor an, das Licht ausschalten können und
2) kein automatisches Licht anmachen lassen vom Auto, wenn ich in die dunkle Garage fahre. 
Danke
Apple Carplay sieht normal aus, wie gewohnt in OS6. Willst du Andriod Auto, brauchst du OS7.
wo ich bin mir nicht sicher bin ist, ob das bei jedem mit OS6 ab Werk freigeschaltet ist oder nicht. (Bei mir Wars schon aktiviert.) Falls nicht, per bmw app aktivieren/freischalten.
Also ich habe das bei mir vorhin mal ausprobiert . Ich habe den Motor gestartet, das Getriebe befand sich auf P. Angeschnallt war ich nicht.
Ich habe dann auf R geschaltet und habe die Tür geöffnet. Bei mir ist es nicht auf P zurückgesprungen.
Hast du den Fuß con der Bremse genommen, sodass das Auto anfangen müsste zu rollen? Erst ab dem Zeitpunkt, springt der bei mir auf P
Ich war so frei und habe ihn für dich ein bisschen tiefer gemacht, damit du sehen kannst, ob es dir gefällt
Hey Danke für deine Mühe, aber das ist leider nicht mein Wagen
Habe leider kein gutes Bild von der Seite, aber wenn ich ein dir ein Bild von meinem hochlade, könntest du mir dann das Bild auch bearbeiten? (Tiefer legen?)
