Beiträge von G20yey

Zitat von Fulano

Hab halt am Freitag mit Bekannten gesprochen, der eine war Jahrelang bei BmW und anderer Audi, beide haben geschmunzelt und gesagt - glaubst du ich werde jetzt anfangen für dich dein Öl aufzufangen, hab was besseres zu tun und vor allem macht es ein Azubi.

Zur Not sagt man sorry hab ich vergessen oder macht sich ein Spaß und nimmt irgendein Öl und dann gehen die Diskussion im Forum los 😉 wie gut oder schlecht das Öl ist

Ganz ehrlich, meine angst ist ja immer, dass ich zum "Ölwechsel usw" gehe und die keinen Ölwechsel machen, sondern nur den Service zurücksetzen. Höchstens wieder auf maximun auffüllen und Ende... (Kommt daher, dass ich selbst die wildesten Dinge erlebt habe...)

Zitat von BlueRidgeMountain

Dünne Öle sind von Vorteil, da sie schneller schmieren im kalten Zustand.

Wie erwähnt ist ein häufigerer Wechsel sinnvoll, insbesondere wenn man viel im Stau steht. Dann trügt das ganze mit den Kilometern nämlich.

Im Bordcomputer kannst du anhand der Durchschnitts Geschwindigkeit die Stunden errechnen. Bei mir sinds zB 55 km/h ab Werk.

Wenn ich alle 15.000km wechsle sind das 272 Stunden.

Ich finde die Empfehlung 100 Stunden etwas extrem. Kann man machen, aber es geht doch sehr ins Geld, wenn man es nicht selbst durchführen kann.

BMW wechselt ja selbst teilweise, je nach Fahrprofil erst bei >900 Stunden. Alles schon gesehen, wenn ein Auto eben viel im Stau steht.

Kannst beruhigt ein 0w20 nutzen. Ich finde das optimal, der Spritverbrauch ist auch etwas reduziert dadurch. Außerdem gibt es bei 0w20 Öle die bereits entwickelt sind, um LSPI vorzubeugen.

Ich nutze RAVENOL EFS EcoFullSynth SAE 0W-20

Kleiner Tipp bei der aktuellen Hitzewelle ausnahmsweise mehr Oktan tanken, um Klopfen beim Motor vorzubeugen. Sonst fängt die Karre noch plötzlich an Öl zu verbrauchen

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Ich gehe davon aus, du antwortest auf meinen Beitrag. Ich war nun vor einer Woche beim freundlichen zum Ölwechsel und habe 0W30 eingefüllt bekommen - Grund: "Die haben nichts anderes" (obwohl ich vorher extra wegen anderer Ölsorten angefragt habe...)

100 Stunden klingt für mich auch nicht Praxistauglich, außer ich arbeite selbst in einer Werkstatt oder ähnliches. 100 Stunden kriegt man schnell voll, wenn man täglich durch die Stadt zur Arbeit muss. Dann hast du schnell mal nach 3-6 Monaten die 100 Stunden voll, und gerade mal 3.000-5.000Km gefahren. Also 3x im Jahr einen Ölwechsel wäre zwar schön, ist aber nicht praktikabel, auch wenn ich mein Auto liebe. Dennoch Respekt an alle, die das machen!

Ich tanke NUR ab Super Plus

Zitat von CJ#22

Ja das klingt total Banane ich weiß, aber es msus halt per Gesetz immer irgendwo eine Kennzeichnung auf dem Spoiler sein auf welcher die Teile und die KBA oder Gutachten Nummer steht, ob das nun ein Sticker ist oder eine Gravur, das lässt der Gesetzgeber offen und ein Sticker ist halt die günstigere Variante

Ich glaubs immernoch nicht, wenn man bedenkt, wie hart andere Dinge so reguliert werden und hier ein Aufkleber reicht soll mir recht sein. Erst lese ich, der Start/Stopp Knopf kommt wieder und nun das. Was haben wir, das Jahr 2010?

Zitat von CJ#22

Gerade mal auf Mobile geschaut:

M440i G22 LCI2: Abschaltung Start Stop Vorhanden

M440i G23 LCI2: Abschaltung Start Stop Vorhanden

430i G22 LCI2: Abschaltung Start Stop vorhanden

Heißt es muss sich was getan haben

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Wow, das klingt echt gut. Hätte nicht gedacht, dass es solch positiven Entwicklungen in der Autombilindustrie noch erleben würde

Als nächstes kommt dann der OPF aus den Benzinern raus

Zitat von mini-pli

Ich kann mir generell nicht vorstellen das das kleine Ding jemals irgendwen interessiert. Bei meinem E90 hatte ich die originale M3 drauf und niemals hat sich Polizei oder der TÜV in Deutschland oder Österreich dafür interessiert. Auch nicht beim Ummelden wo die alles mögliche in Österreich kontrollieren.

Soll aber nicht bedeuten daß es unmöglich ist

Hatte an meinem E90 auch eine Minispoilerlippe und bin 2x durch die Hauptuntersuchung ("tüv") gefallen, weil ich keinen Nachweis hatte und ein anderes Mal, weil mein Tankdeckel kein Bändchen hatte (erheblicher Mangel )

Zitat von CJ#22

Das ist so korrekt, ist auch bei anderen Herstellern üblich, entweder muss da was im Teil selbst eingraviert gelasert sein oder es muss ein Aufkleber mit entsprechend Nummer drauf gemacht werden, der sichtbar ist..

Die ABE ist so ebenfalls in Ordnung. Das ist halt leider Vorgabe, die meisten teureren Spoiler haben das halt direkt im Spoiler eingelasert oder graviert..

PS: Klar kann man den Sticker sonst woher nehmen, aber was bringt das du brauchst dazu die ABE und die Pol. kann anhand der KBA Nummer die Konstruktionsdaten vom Spoiler aufrufen der TÜV ebenfalls und dann easy sehen ob das Gutachten auch wirklich zu dem Spoiler gehört. Sprich in Kombination muss alles passen und das tut es.

Ich Danke dir vielmals für die Auskunft, dann bin ich beruhigt. Hätte niemals erwartet, dass ein einfacher Sticker in Ordnung sein könnte, wenn ich sonst die Dinge sehe/höre/erlebe, im Zusammenhang mit legal/illegal/eingetragen oder nicht ist. Mich stört der Sticker nicht. Hauptsache ich habe einen wirklich dezenten Spoiler, der legal ist.

Dankeschön

PS: Der von Maxton ist mir schon zu groß/wuchtig und unpassend

Screenshot_20240813_131137_Gallery.jpg

Hallo Leute,

ich würde gerne eine dezente Spoilerlippe an meinem G20 montieren. Die kleinste/dezenteste, die es gibt, MIT einer ABE.

Nun habe ich eine gefunden und es lag auch eine ausgedruckte ABE bei. Zusätzlich soll ich einen Sticker auf die Spoilerlippe kleben. Und das reicht, dass Polizei/ "TÜV" keine Probleme machen? Ich meine, auf dem Spoiler ist nichts eingraviert etc. Und einen Sticker kann man sonst wo her nehmen?

Screenshot_20240813_131316_Gallery.jpg20240813_132138.jpg20240812_183943.jpg

Meint ihr, das passt in der Praxis?

Dankeschön

Zitat von G20yey

Ich bin mir nicht sicher, ob dir das hilft, aber ich habe das normale Live Cockpit und ich konnte mir die digitale Geschwindigkeit reincodieren, sodass ich sie in jedem Modus sehe. Du hast zwar eine Version höher, aber es klingt zunächst erstmal nicht unmöglich? (Weiß es aber natürlich nicht und möchte keine falschen Hoffnungen machen)

Hier noch ein Bild dazu.

20240811_115403.jpg

Ich bin mir nicht sicher, ob dir das hilft, aber ich habe das normale Live Cockpit und ich konnte mir die digitale Geschwindigkeit reincodieren, sodass ich sie in jedem Modus sehe. Du hast zwar eine Version höher, aber es klingt zunächst erstmal nicht unmöglich? (Weiß es aber natürlich nicht und möchte keine falschen Hoffnungen machen)

Zitat von opa38

Bei mir macht das Service Paket kein Sinn, da Motorölwechsel (Dez 2024) und Bremsflüssigkeitswechsel (Dez2025) genau zum Ablaufmonat Dez. 2025 vorgeschrieben sind.

Dann muss es eben separat bezahlt werden, was evtl. weniger als das Paket von 499€ kostet.

EZ war der 20.12.2022

Service.jpg

Bremsflüssigkeitwechsel wird ca. 200€ kosten und Ölwechsel mit Filter (ggf. noch andere Filter liegen auch gerne mal bei 400-500€)