Ja, das kann nur jeder für sich entscheiden. Für mich z. B. rechnet sich das Paket mit 3 Jahren / 40 Mm mit Abstand am besten. Bei meinem Fahrprofil fällt im vierten Jahr kein Service an, bei einem Vierjahrespaket verschenkte ich also Geld. Und im fünften Jahr buche ich entweder wieder ein Dreijahrespaket oder, der Wagen wäre dann schon sieben Jahre alt, ich verlasse die BMW-HO.
Beiträge von Toscha42
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Danke dir für deine Markierung. Es geht darum, dass ich das Paket nicht ganz verstehe.
Und genau da beginnt dein Problem:
Ich habe dazu auch mal eine Frage. Ehrlich gesagt habe ich mir die restlichen Seiten nicht komplett durchgelesen, sondern eher nur überflogen.
Es wurde wirklich alles schon gesagt, keine deiner Fragen wurde bisher nicht gestellt oder nicht beantwortet.
Ich persönlich halte den Ansatz, ich bin zu bequem, mir das alles durchzulesen, kann mir die FI (Forenintelligenz) nicht gefälligst eine Zusammenfassung erstellen, für nicht erfolgversprechend. Aber ich will dir die Hoffnung darauf auch nicht nehmen.
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doch dann auf dem Rückweg wurde die HA hart.
Mit der Erfahrung stehst du hier im Forum keineswegs allein. Ich weiß leider nicht mehr, wer hier den gleichen Leidensweg hatte, aber dessen Erfahrung war mit ein Grund, warum mein G23, ebenfalls adaptives M Fahrwerk, weiterhin nicht tiefergelegt ist.
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Es sind die Details, die den Unterschied machen. Auf den ersten Blick sieht die nach EW LT°3 aus. Aber bei der laufen die Speichen parallel, während sie bei der FF3 nach außen leicht zusammenlaufen. Da gefällt mir, obwohl der Unterschied dezent ist, die Sparco-Felge deutlich besser.
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Die gibt es, als ganz normalen Mitarbeiterrabatt, natürlich schon; aber nicht auf SI-Pakete.
Der Grund ist, dass ich auf der Basis flexibel genug bin, einen anstehenden Service da durchführen zu lassen, wo ich gerade bin, ohne deutlich überziehen zu müssen. So habe ich den Ölservice / Fahrzeugcheck im September 2024 in Germering machen lassen, den Wechsel der Bremsflüssigkeit im Mai 2025 in Jerez.
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Ich würde es nicht verrechnet nennen, denn ich habe bewusst die deutschen Sätze zugrunde gelegt.
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Auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen, aber ob sich das lohnt, kannst nur allein du für dich entscheiden. Für die meisten hier, mich eingeschlossen, war die Ersparnis von einigen hundert Euro ausreichend lohnend.
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Das musst du doch wissen, ob sich das für dich lohnt.
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Es gibt ein eigenes Unterforum 'Mitglieder stellen sich vor', das wäre m. E. geeigneter.
Skullz101, eventuell wäre der Thread besser dahin zu verschieben.
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Ich habe fast befürchtet, dass ein Fahrwerk sinnvoll wäre
Das dachte man bei BMW auch und hat vorsichtshalber ab Werk schon eins eingebaut.
Aber tatsächlich kommen einige G20 / G21 ab Werk sehr storchenbeinig daher, so dass in solchen Fällen die Forenfolklore 'Der Buss muss tiefer!' angestimmt wird.
