Auch bei 11mm benötigst du in Verbindung mit dem Fahrwerk eine Abnahme.
Ich bin in der Hinsicht kein Spezialist, aber die Anmerkung H2) der ABE für die Distanzscheiben von H & R interpretiere ich so, dass die ohne Abnahme zulässig sind.
Auch bei 11mm benötigst du in Verbindung mit dem Fahrwerk eine Abnahme.
Ich bin in der Hinsicht kein Spezialist, aber die Anmerkung H2) der ABE für die Distanzscheiben von H & R interpretiere ich so, dass die ohne Abnahme zulässig sind.
da bräuchte der G26 gut über 300 PS um identisch zu sein
Leistungsgewicht ist sicher ein Faktor, aber keiner, der für Agilität entscheidend ist. Meines Sohnes Elise hat ein schlechteres Leistungsgewicht als mein G23 aber, guess what, im winkeligen Alpenvorland fährt sie sich dennoch agiler. ![]()
Hab mehrmals schon BMW DE angeschrieben ob die mich an eine gute Vertragswerkstatt in ITA verweisen können.. hat aber auch noch nicht geklappt.
Ist zwar nicht ums Eck von Bozen aus, aber eventuell wäre die BMW Niederlassung in Mailand eine Reise wert. Und BMW DE ist da nicht der sinnvollste Ansprechpartner, dort kennt niemand die Werkstätten in IT. Hilfreicher wäre BMW Italia, ebenfalls in Mailand. Allerdings dürfen auch die dir aufgrund von Wettbewerbsrecht keine Händler empfehlen.
Jein. Mein Punkt war, dass er möglicherweise bei offenem Dach gar nicht erst bis zur Abregelung kommt. Ausprobiert habe ich das noch nie, mir gibt Schnellfahren auf der BAB genau gar nichts.
Der cw-Wert ist m. W. bei offenem Dach noch schlechter als bei geschlossenem. Es könnte also sein, dass die Höchstgeschwindigkeit nur mit geschlossenem Dach erreicht werden kann.
Was verstehst du denn unter 'nicht mit rechten Dingen'? Glaubst du ernsthaft, die HUK24 würde einen Dienst wie Trustpilot bestechen? Oder alle, die sich hier positiv geäußert haben, wären ebenfalls bestochen?
Wenn potenzielle Kunden die Preise nicht vergleichen, ist auch das nicht das Problem der Anbieter. ![]()
Offenbar gibt es doch genug Nachfrage, dass die Anbieter ihre absurden Preise stehen lassen. Überspitzt dargestellt, wenn ich als Anbieter vier Dinge für 60 € verkaufe oder drei für 80 €, die im Einkauf 40 € kosten, mache ich zum einen einen größeren Gewinn und das bei zusätzlich weniger Lagerkosten.
Solang Leute so Zeug kaufen, ist da nichts frech dran. Das Problem sind doch nicht die Anbieter. Und das Problem sind auch nicht die Kunden.
Es gibt in einem freien Markt nämlich kein Problem, das nicht durch Angebot und Nachfrage reguliert wird.
Abgesehen davon lässt sich das Driver's Package auch nachträglich, also auch noch nach der Auslieferung, nachkaufen.
ER ist jemand, dem ich Ironie oder Sarkasmus sicher nie unterstellte. ![]()