jeder Service hat eine Toleranz von 10% der KM die man dne überziehen darf
Ich will deine Expertise keineswegs infrage stellen, aber ein relativer Wert beim Überziehen erscheint mir in Bezug auf einen Ölwechsel unsinnig. Da hätte ich eher einen festen Wert erwartet. So hieße das ja, dass der fällige Ölwechsel bei 30.000 km um 3.000 km überzogen werden darf, der bei 60.000 km aber um 6.000 km. Ich hätte eher erwartet, dass in beiden Fällen um den gleichen Wert überzogen werden darf.
Ciao
Toscha
Automatiken funktionieren, in meinem Erleben, da gut, wo es um technische oder mechanische Automatismen geht. So sind Schaltautomaten heutzutage nahezu perfekt. 'Empfindungsautomatismen' scheitern aber weiterhin kläglich. Eben weil Empfindungen nicht-mechanisch sind und sich täglich ändern können. Von daher müsste eine 'Empfindungsautomatik' dem Nutzer ermöglichen, problemlos von automatischer auf manuelle Einstellung umzuschalten. Das scheint bei OS8 / 8.5 nicht sinnvoll umgesetzt zu sein.
Ciao
Toscha
Deswegen soll er's auch nur aus seinem CD-Profil entfernen. 
Ciao
Toscha
Das ist aber doch in Rheinland-Pfalz eher die Regel als die Ausnahme.
Ciao
Toscha
Das kann ich nicht beurteilen, unter so einem Luxusproblem leide ich nicht. 
Aber das ließe sich durch Entfernen des Fahrzeugs ohne DK-Fähigkeit leicht überprüfen.
Ciao
Toscha
Galaxy S23 wird mir als inkompatibel angezeigt in der App
Welcher Version der App ist das denn? Ansonsten den Cache-Speicher für die App mal löschen oder sogar, je nachdem wie wichtig dir das ist, den Speicher komplett löschen und die App deinstallieren und aus dem Play-Store neu installieren.
Ciao
Toscha
Nur dass heute niemand mehr bereit wäre, Porto zu bezahlen, das ausreichte, Beamte davon zu versorgen.
Ciao
Toscha
War vielleicht unsauber von mir formuliert, gemeint hatte ich 'bei neueren Geräten kein Problem'. Die FAQ listen das aktuell so auf:
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Kompatible Apple Geräte:
Apple iPhone 15 / 15 Plus / 15 Pro / 15 Pro Max mit iOS 17.1.1 oder neuer. Apple iPhone 14 / 14 Plus / 14 Pro / 14 Pro Max / 13 / 13 Pro / 13 Pro Max / 13 mini / 12 / 12 Pro / 12 Pro Max / 12 mini / 11 / 11 Pro / 11 Pro Max / SE (3. Gen.) / SE (2. Gen.) / XS / XS Max / XR mit iOS 13.6 oder neuer. Apple Watch Ultra 2 / Ultra / Series 9 / 8 / 7 / 6 / 5 / SE (2. Gen.) / SE (1. Gen.) mit watchOS 6.2.8 oder neuer.
Kompatible Google Geräte:
Google Pixel 8 / 8a / 8 Pro* / 7 / 7a / 7 Pro / 6 / 6a / 6 Pro / Fold mit Android 13 oder neuer.
Kompatible Samsung Geräte:
Samsung Galaxy S23 / S23+ / S23 Ultra / S23 FE / S22 / S22+ / S22 Ultra* / S21 / S21+ / S21 Ultra / S21 FE / S20 / S20+ / S20 Ultra / Z Fold5 / Z Fold4 / Z Fold3 / Z Fold2 / Z Flip5 / Z Flip4 / Z Flip3 / Z Flip 5G / Note20 / Note20 Ultra mit Android 13 oder neuer.
Kompatible OnePlus Geräte:
OnePlus 11* / Open mit Android 13 oder neuer.
Kompatible OPPO Geräte:
OPPO Find N3 / Find N3 Flip mit Android 13 oder neuer.
Kompatible Xiaomi Geräte:
Xiaomi 13 / 13 Pro / 12 / 12 Pro mit Android 13 oder neuer.
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Ciao
Toscha
Der Digital Key sollte doch mittlerweile generell kein Problem mehr darstellen. Eingerichtet habe ich den auch, genutzt seitdem aber nur einmal zum Ausprobieren. Irgendwelchen praktischen Nutzen habe ich noch nicht gehabt; die theoretisch möglichen Szenarien sind mir bekannt.
Ciao
Toscha
Spurplatten lassen sich problemlos selbst machen, dafür müssen nur die Räder runter. IoW, das darf in der Werkstatt eigentlich nichts kosten, wenn es im Rahmen der Montage der Federn erfolgt.
Montage der Federn, wenn es richtig gemacht wird, also inkl. Vermessung, sind 300 bis 600 € eine übliche Größenordnung, zusätzlich zu den Federn selbst.
Dazu kommen letztlich noch die Kosten für die Eintragung.
Ciao
Toscha
