Laut EU-Vorgabe ist diese Warnung Vorschrift ab 2024. Ich vermute, dass bei BMW die Fahrzeuge ab Modelljahr 2024, also ca. ab August oder September 2023, damit serienmäßig ausgerüstet sind. Bei älteren Fahrzeugen wird so was üblicherweise auch nicht via RSU eingespielt.
Ciao
Toscha
Dabei gab's das auch schon als z. B. F30N. 
Ciao
Toscha
Der G21N ist das LCI-Modell.
Piwi87 , die Bezeichnung G21N verwendet BMW selbst auch, hier z. B. für die Gepäckraummatte.
Ciao
Toscha
Eben genau das, was du gerade schreibst und im Gegensatz zu dem steht, was User fbu unter Verschlechterungen beschreibt.
Das mag daran liegen, dass ich schon bisher keines der beschriebenen Probleme überhaupt hatte. Mit dem vorherigen Stand, AFAIR 03/2023.67, hatte ich keinerlei Probleme. Von diesen nicht vorhandenen Problemen wurde keines mit 11/2023.50 behoben.
Ciao
Toscha
Okey also kann man aber grundsätzlich sagen das auf den 330e doch 20Zoll drauf passen:)?
Es geht nicht ums passen allein, es geht ums Gesamtkonzept. Passen werden von der Dimension her. Es gibt aber weitere Kriterien, und die passen eventuell eben nicht.
Ciao
Toscha
Was ist für dich ein 'positives Feedback'? Die Version 11/2023.50 läuft hier (G23) problemlos und unauffällig. Was erwartest du denn an Rückmeldung?
Ciao
Toscha
Es gibt auch BMW-seitig originales Alcantara, aber nur als Sonderausstattung.
Ciao
Toscha
Markus F. , das könnte übrigens auch zu deinem Bremsproblem beigetragen haben. Wenn der Wagen um diese Jahreszeit, feuchte Witterung, eventuell hier und da noch Salz gestreut, längere Zeit mit angezogener Parkbremse steht, ist nicht ausgeschlossen, dass die Beläge eine innige Verbindung mit den Scheiben eingegangen sind.
Ciao
Toscha
Markus F. , das gilt m. W. aber nur bei aktiviertem 'Auto hold'. Nur dann wird beim Ausschalten der Fahrbereitschaft die Parkbremse aktiviert. Zumindest steht's so bei meinem G23 in der BA. Ohne 'Auto hold' wird nur das Automatikgetriebe blockiert, also Getriebe in P.
Ciao
Toscha
