Beiträge von Toscha42

Zitat von opa38

Beides soll nach Eurer Darstellung teuer als das Paket sein..... 40.000km sind bei mir unrealistisch.....

Dein Wagen hat eine EZ von Dezember 2022, korrekt? Dann läuft das Paket also bis Dezember 2025.

Der Ölwechsel hat neben der Laufleistung ebenfalls eine zeitliche Komponente (alle zwei Jahre) und ist im Dezember 2024 auch dann fällig, wenn die Laufleistung geringer ist. Die Bremsflüssigkeit wird erstmalig drei Jahre nach Produktion (nicht nach EZ) gewechselt, und dann regulär alle zwei Jahre. Beide Services wären also durch das Paket abgedeckt und sind in Summe deutlich teurer als 499 €.

Ciao

Toscha

Zitat von Fulano

Ich meine Luftfilter oder Innenraumfilter

Beim Service bei 33.000 km wurde hier der Mikrofilter für die Klimaanlage gewechselt (92 € der Filter, 2 AW 42 €). Luftfilter bisher noch nicht, kommt möglicherweise im September bei dann 66.000 km.

Zitat von Kennz weis

Wenn man nicht Service inkl. hat könnte doch auch der Service in Spanien gemacht werden. In großen Städten gibts ja auch BMW.
Ich würde vermuten das die günstiger sind. Und das muss BMW akzeptieren als Service.

Vermutlich. Bei den Teilen dürfte der Unterschied vernachlässigbar sein, eventuell sind sie aufgrund der höheren MWSt. sogar teurer. Die Kosten pro AW sind aber sicher günstiger. Abgesehen davon, auch mit SI-Paket könnte ich hier zum Vertragshändler gehen, die Pakete gelten europaweit.

Ciao

Toscha

Zitat von Christoph

aber ohne RTTI sehe ich auf der Karte den Verkehrsfluss nicht mehr (rot/gelb/grün)

Eben genau deswegen verlängere ich RTTI, Spotify oder Alexa etc. nutze ich nicht.

Ciao

Toscha

Zitat von Fulano

falls ja sind die auch bei 100€ pro Filter

Das käme mir sehr teuer vor. Ich habe im März 2023 beim Ölservice 26 € (brutto) für einen 'Satz Ölfiltereinsatz' gezahlt. Und das in der nicht als Discounter bekannten BMW Niederlassung München, Frankfurter Ring.

Zitat von opa38

Das stimmt aber auch nicht bzw. ist nicht korrekt, da als Bremsflüssigkeitswechsel nicht die Erstzulassung eingetragen ist, sondern das Herstellungsdatum des Fahrzeuges am 9.12.2022

Das ist normal und auch nachvollziehbar. Bremsflüssigkeit hat beim 'Verfall' eine starke zeitliche Komponente. Insofern wird der Ablauf ab der Produktion gerechnet, denn ab dort beginnt der 'Verfall'. Es könnte ja sein, dass ein Fahrzeug erst längere Zeit nach der Produktion zugelassen wird, dann wäre die Bremsflüssigkeit irgendwann drüber, liefe die Frist erst ab Zulassung.

Ciao

Toscha

Ich wäre mehr als erstaunt, gäbe BMW einem Kulanzantrag statt, ohne dass eine vollständige Servicehistorie vorliegt.

Ciao

Toscha

Am oberen Ende des Wischerarms könnte das schon möglich sein.

Ciao

Toscha

Zitat von master_p

Allerdings werden Preise erst dann angezeigt, wenn das Paket überhaupt buchbar ist - also erst nach Ablauf des aktuellen Pakets.

Neh, schon mindestens vier bis sechs Wochen vor Ablauf, so dass man einen nahtlosen Übergang hat.

opa38, es gibt auch noch RTTI allein für 69 €. Interessant für jemanden, der die darüber hinausgehenden Funktionen des Connected-Booster-Pakets nicht benötigt.

Ciao

Toscha

Wenn du innerhalb dieser zusätzlichen zwei Jahre auch nur einen Ölwechsel hast, müsste sich das doch schon rentiert haben. Ich weiß zwar nicht, was der bei einem 330e kostet, aber teurer als 260 € dürfte der immer sein. Und mit Glück ist auch der Wechsel der Bremsflüssigkeit noch innerhalb des 7-Jahre-Intervalls.

Ciao

Toscha

Ich meine das hier Aldenhoven Testing Centers der RWTH Aachen.

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Ciao

Toscha

Eventuell dieses Gelände.

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Ciao

Toscha