Ich halte mich an solchen Stellen gern an die entsprechenden Empfehlungen des Herstellers. So findet sich z. B. in den BMW-FAQ:
Leider ist BMW an der Stelle nicht durchgängig konsistent: ![]()
Wie sollte ich das Stoffverdeck meines BMW Cabrios reinigen?
Ich halte mich an solchen Stellen gern an die entsprechenden Empfehlungen des Herstellers. So findet sich z. B. in den BMW-FAQ:
Leider ist BMW an der Stelle nicht durchgängig konsistent: ![]()
Wie sollte ich das Stoffverdeck meines BMW Cabrios reinigen?
*gelöscht, falscher Thread*
Hier in der Waschbox gibt es osmotisiertes Wasser. Klingt für mich immer ein wenig esoterisch, soll aber für Lack und Stoffdach sehr gut sein. Jedenfalls perlt es rückstandsfrei ab und erspart das Trocknen von Hand.
Also ein Geisterwagen. Quasi. ![]()
Noch als Tipp, auch wenn es mit Wäsche direkt nichts zu tun hat: Wenn mein Wagen länger in der Garage steht, kommt so eine Art 'Dachzelt' übers Verdeck, damit sich nicht so viel Staub im Textil absetzt.
Ich nähme den Reiniger von BMW. Konjunktiv deswegen, weil ich mir um die Pflege der Mütze, das Auto ist aber erst gut vier Jahre alt, noch keinerlei Gedanken gemacht habe.
Im Frühjahr 2027 wird die Kiste fünf Jahre alt, dann werde ich vermutlich auch mal das Verdeck mit dem BMW-Reiniger und Imprägnierset beglücken.
Fahr doch die gleiche Strecke mal umgeklappten Rücksitzen. Vielleicht scheuert was zwischen klappbaren und festen Elementen.
Das hattest du doch gestern schon als eigenes Thema erstellt …?
Ja, aber wie Weylen schrieb, bei Japan Racing gibt es für einige Felgen die Option einer individuellen 'Wunsch-ET'. Statt ET 40 + 11 mm hätte man auch ET 29 nehmen können.