Die Seitenscheiben fahren nicht komplett runter. Es bleibt immer ca. 1 cm sichtbar, manchmal mehr. Drückt man nochmal, geht’s minimal weiter, aber nie ganz runter. Sieht etwas unschön aus, wenn man den Arm rauslegt.
Das kommt mir nicht normal vor. Oder es ist ein LCI-Spezifikum.
Beim Hörnchen fahren die Scheiben komplett runter, schon auf den ersten Druck.
Eben. Das sind alles letzten Endes auch nur Menschen. Ja, sie sind vereidigte oder zertifizierte Sachverständige. Das heißt aber nicht, dass sie keinerlei Ermessensspielraum hätten.
Von daher halte ich Hinweise der Art, bei mir hat die Prüfung / Eintragung von $hassenichgesehen keine Probleme gemacht, zwar für grundlegend hilfreich, aber eben auch für völlig unverbindlich. Es lässt sich daraus nicht ableiten, dass die gleiche Eintragung bei einem anderen Prüfer ebenfalls durchgeht. Letztlich nicht einmal, dass sie beim gleichen Prüfer wieder durchgeht.
Der gleiche Prüfer, der die HU beim Hörnchen sehr penibel durchgeführt hat, also inkl. Aufkleber auf der Sonnenblende, gilt in der Tuning- und Altautoszene Germerings als Koryphäe, wenn es um Abnahmen im Graubereich geht. Technisch hoch kompetent, immer interessiert, Abnahmen so kundenfreundlich wie möglich durchzuführen. Halt sofern sie mit seinem technischen Verständnis und dem zulassungsmäßigen Regelwerk zu vereinbaren sind.
Doch schon, nur nicht so offensichtlich. 
SSR ist Continentals Bezeichnung für Runflat-Reifen: Self Supporting Runflat
Wo hast du da einen Reifen ohne Runflat gefunden? Ich sehe nur drei WR-Sätze in 18 Zoll, zweimal Pirelli Winter Sottozero
3 r-f und einmal Continental WinterContact TS 860 S SSR. Beides sind RFT-Reifen.
So was kommt halt immer aufs Interesse bzw. die Kompetenz des Prüfers an. Das kann hundert Mal gut gehen, beim hundertundersten wird geweint.
Bei der HU am Streifenhörnchen, Dekra April 2025, wurden sowohl Sonnenblende, hoch- und runtergeklappt, wie die Haubendämpfer gecheckt.
Eine von Laienhand bediente Ein-Säulen-Hebebühne hielte ich spontan für eine KI-Fantasie.
Im BMW-Webshop werden mir für meinen G23 (identifiziert via FIN), ausgestattet u. a. mit 3M2 M Sportbremse, zumindest Winterräder in 17 Zoll angeboten.
Den Menschen will ich sehen, Augen hinten im Kopf damit man den Aufkleber bei der Montage des Kindersitzes sehen kann.
Ich habe schon mehr als einen Kindersitz eingebaut, mittlerweile sogar Enkelsitze. Und noch in jedem Fall habe ich mich dem Zielsitz vorwärts genähert, in keinem Fall rückwärts. Letzteres stelle ich mir insgesamt auch sehr unpraktisch vor.
Da er bei hochgeklappter Blende sichtbar sein muss, ist er folglich bei heruntergeklappter Blende von außen sichtbar.
Ja, das ist wohl leider so.
