Da ich nicht beabsichtige, das Auto jemals zu verkaufen, wäre mir das latte. Und mir fehlt die Fantasie, in welchem Fall eine Kulanzanfrage aufgrund eines überzogenen Termins für den Wechsel der Bremsflüssigkeit abgelehnt werden könnte.
Beiträge von Toscha42
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Dann machst die Bremsflüssigkeit dort und HU später.
Das war nicht meine Frage.
Wie das zeitlich ist, weiß ich tatsächlich nicht, ab wann dort die rote Markierung gesetzt wird..
Ich könnt's ja einfach mal ausprobieren …
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Du interpretierst die Anzeige falsch. Der Motorölstand ist bereits auf MAXIMUM
Wobei ich dann Grün als Farbe für sinnvoller erachtet hätte als Gelb, das irgendwie schon einen leichten Warncharakter hat.
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Bei den KM hat mir mein Händler mal gesagt 10% Toleranz gäbe es dann springt der Service auf Rot und zeigt überzogen an,
Wie sieht das eigentlich aus in Bezug auf den ersten Wechsel der Bremsflüssigkeit? Der steht an drei Jahre nach Produktion, die erste HU drei Jahre nach Erstzulassung. Das sind bei mir zwei Monate Diskrepanz. Es geht mir nicht darum, die HU beim BMW-Händler machen zu lassen, aber ich bin erst im Mai 2025 wieder in DE. Die Bremsflüssigkeit könnte ich problemlos auch hier wechseln lassen, auch darum geht's mir nicht so.
Ich frage primär aus Neugier.
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Ja, und zwar für die BMW-Tochter Mini.
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Das steht in den jeweiligen Versicherungsbestimmungen zur Teilkasko.
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Wenn sie es schlau machen machen sie das einfach noch mit rot
Ich hatte mal einen X3 in Rubin-Schwarz, der wirkte genau so.
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Wo du recht hast …
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Die haben leider seit G Serie alle.. egal ob 118i oder M8 Competition.
Hatte die nicht der F90 sogar schon?
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Vermutlich wird man irgendwann noch dazu schreiben müssen, von welchem Modell und Modelljahr gesprochen wird.
Beispielhaft mal aus der Preisliste für den G20, März 2019:
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
(serienmäßig)- 5DF Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion 440 € kamera- und radarbasiertes Fahrerassistenzsystem, Aktive Geschwindigkeitsregelung im Bereich 30 bis 160 km/h mit Abstandsregelung, geschwindigkeitsabhängiger Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug in 4 Stufen wählbar, Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff, Stop&Go-Funktion, Speed Limit Info inkl. Überholverbotsanzeige, manueller Speed Limit Assist 5AS Driving Assistant 890 € kamera- und radarbasiertes Fahrerassistenzsystem bestehend aus:
– Spurverlassenswarnung: erkennt Spurmarkierungen ab ca. 70 km/h und warnt per Lenkrad-Vibration vor ungewolltem Verlassen der Fahrspur
– Spurwechselwarnung: Überwachung der seitlichen Fahrzeugumgebung, Erkennung von Fahrzeugen im „toten Winkel“ ab ca. 20 km/h bei gewolltem Spurwechsel, haptische Warnung am Lenkrad (Vibration) und optische Anzeige im Außenspiegel
– Frontkollisionwarnung mit Bremseingriff: umfasst die Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion
– Querverkehrswarnung hinten: warnt vor möglichen Kollisionen mit Querverkehr, z. B. beim rückwärts Ausparken, in Verbindung mit Rückfahrkamera zusätzlich Echtbild-Anzeige im Control Display
– Prävention Heckkollision: warnt nachfolgenden Verkehr per Warnblinkanlage durch Blinken in doppelter Frequenz bei Erkennung von drohender Heckkollision
– Speed Limit Info inkl. Überholverbotsanzeige und Anzeige voraus- liegender Geschwindigkeitsbegrenzungen5AU Driving Assistant Professional
(enthält alle Inhalte des Driving Assistant)1.990 € kamera- und radarbasiertes Fahrerassistenzsystem bestehend aus:
– Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion (30 km/h bis 210 km/h)
– Automatischer Speed Limit Assist: auf Wunsch werden automatisch die vorausschauend erkannten Geschwindigkeitsbegrenzungen übernommen
– Spurhalteassistent mit aktivem Seitenkollisionsschutz: korrigierende Lenkeingriffe im Geschwindigkeitsbereich 70 km/h bis 210 km/h, zum Halten der Spur
– Querverkehrswarnung vorn: warnt vor möglichen Kollisionen bei schlecht einsehbaren Verkehrssituationen
– Ausweichhilfe: unterstützt in kritischen Auffahrsituationen, wenn ein Ausweichen noch möglich ist. Die Ausweichhilfe ist von 30 km/h bis160 km/h verfügbar
– Kreuzungswarnung mit City-Bremsfunktion: Warnung in Vorfahrtssituationen und bei Stoppschildern, Bremsunterstützung mit optischer/akustischer Warnung inkl. aktivem Bremseingriff bei drohender Kollision mit Querverkehr bis 85 km/h
– Falschfahrwarnung: Warnung bei Einfahrverbotsschildern
– Lenk- und Spurführungsassistent: unterstützt im Bereich 0 km/h bis 210 km/h durch korrigierende Lenkeingriffe die Spurmitte zu halten und entlastet den Fahrer von Fahraufgaben, insbesondere in Stausituationen sowie in Engstellen auf Autobahnen (z. B. Baustellen)Die Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion440 (5DF) gab's im September 2021 aber wiederum nicht bei meinem G23. Dieses System kannte ich gar nicht.
