Skyline7D, kein Ding.
Natürlich spürt ein erfahrener Fahrer in letzter Konsequenz den Einfluss der Masse eines Schiebedachs. Aber das ganz sicher nicht im normalen Straßenverkehr. Und schon gar nicht in einem Maß, das man 'deutlich schlechter' nennen könnte. Das sind Nuancen, die einfach keine Rolle spielen. Wer in Kategorien denkt, in denen die Masse eines Schiebedachs eine Rolle spielt, sollte m. E. erst gar nicht erst Allerweltsprodukte wie einen BMW ins Auge fassen.
Nein, 'so einer' heißt natürlich F83. 
Ja, so einer stand mal als Ausstellungsstück beim DTM-Rennen am Norisring. Eine sehr geile Farbe.
100 kW in dem Fall, bei einer Masse von nicht ganz 700 kg (mit zwei Personen an Bord) sehr knapp überm Boden.
Ich kenne nur den Goodyear, war bei meinem die Erstausrüstung. War ich über 53 Mm sehr zufrieden mit.
Dieses Verhalten ist gewollt. Wenn's nix neues vom Fahrzeug gibt, dann aktualisiert sich diese Anzeige erst alle 12 (?) Stunden, auch wenn man versucht es manuell anzustoßen.
Nur um dich richtig zu verstehen, das Fahrzeug wird abgefragt (der Hinweis 'Fahrzeugstatus wird aktualisiert' blitzt kurz auf), aber wenn es keinen neuen Status gibt, wird weiterhin angezeigt: Aktualisiert vom Fahrzeug 'datum/uhrzeit' (des letzten Schließens)
Der Yaris GR muss Spaß ohne Ende machen. Jedenfalls nach allem, was ich darüber gelesen habe. Ich hatte mal das Vergnügen, in einem Caterham mitzufahren, den Col d'Izoard hoch. Das war selbst als Beifahrer ein einziges Vergnügen.
Kommt drauf an. Wenn am Ende der Serpentinen Orte wie Livigno oder Samnaun liegen, dann ist der Tank meist restlos leer. Wenn die am Anfang liegen, ist er hingegen rappelvoll. 
Eigentlich schon vor der 3, wenn nicht sogar schon vor BMW. Wer so engagiert um 'Serpentinen' heizt, dass er aufgrund des Schiebedachs Angst hat umzukippen, sollte vielleicht besser über einen KTM x-bow nachdenken.
meine Frau sagt Mädchenfarbe
Bestell deiner Frau bitte, sie habe, trotz ihrer fragwürdigen Farbbezeichnung, einen exquisiten Geschmack.
