100 - 200km/h messen ist viel besser
Ist das das neue '0 - 100 km/h', wie's für uns als Kinder noch beim Autoquartett wichtig war? Anders gefragt, abgesehen vom Stammtisch, welche Relevanz hat dieser Wert im Alltagsgeschehen? Die Relevanz am Stammtisch, auch am virtuellen, steht außer Frage. Aber danach frage ich auch nicht. 
und die Batterie der Fernbedienung getauscht (wobei ich das erst vor 4 Wochen gemacht habe, wusste nicht das es dabei ist, sonst hätte ich es erwähnt).
Eventuell interpretiere ich dich falsch, aber wenn ich wüsste, dass ein Umfang im gekauften Service-Paket enthalten ist, wäre mein Ansatz nicht, selbst zu wechseln und das beim Termin zu erwähnen, sondern nicht selbst zu wechseln und das machen zu lassen.
Der Vorteil wird offensichtlich, wenn man die Felge das erste Mal reinigt. Es gibt eben keine Ecke, in der sich Dreck sammeln könnte. Und was hinter der Hinterschneidung sitzt, juckt mich nicht. Das allerdings könnte bei ihm anders sein.
Ich weiß nicht sicher, ob man das so nennt. Ich bin mir aber sehr sicher, dass logopower das meint.
Ich selbst hätte es wohl eher Hinterschneidung genannt.
Die Speichen liegen bei einem 'Undercut nicht am inneren Felgenrand an, so dass dort keine Ecke entsteht, in der sich Dreck festsetzen kann.
Was sind eure Meinungen, was wäre die bessere Wahl?
Ich hatte bei meinem G23 in Portimao-Blau gleich die roten Sättel mitbestellt. Mir gefällt der Kontrast, der zudem in der Seitenansicht die roten Rückleuchten passend ergänzt.
Wenn du die suchst
Wie schon geschrieben, ich suche aktuell nicht. Das heißt aber nicht, dass ich nicht gelegentlich nach anderen Felgen /schaue/. Derzeit bin ich mit der 898M mehr als glücklich.
Wie gesagt, ich suche aktuell nicht. An der störte mich besonders, dass die Speichen bis ins Felgenhorn gezogen sind und somit den 'Rand' unterbrechen. Geht optisch für mich gar nicht.
logopower , ah ja, die geht in die richtige Richtung.
Marques von Hinten, nun ja, die ist zwar 5-sternig aber alles andere als elegant.
