Beiträge von Toscha42

Beim G23, für den der Nachrüstsatz M Performance Sportbremse aktuell aber nicht lieferbar ist, steht explizit dabei:

'Eine nationale Abnahme sowie eine Änderung der Fahrzeugdokumente sind erforderlich, da sich die Bremsanlage in den zulassungsrelevanten Daten ändert. Der ordnungsgemäße Verbau ist von einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Gutachter zu bestätigen.'

Aber bei diesem Nachrüstsatz scheint es in Bezug auf die Homologation signifikante Unterschiede je Baureihe zu geben.

Für meinen G23 M440i (via VIN) findet sich zudem noch 'Ausführung: Exkl. Bremsgerät'; Preis 2.875.50 €.

Du meinst, das schwarze Teil ist straff gespanntes Leder? Muss ich nachher mal drauf achten, heute ist eh Großwaschtag angesagt.

PXL_20240621_155516359.jpg

Zitat von CJ#22

Oder du machst es einfach bei einer Werkstatt die mit dem TÜV zusammen arbeitet..

Das ändert an möglichen Problemen bei einer Fahrzeugkontrolle wenig bis gar nichts.

Zitat von Macbeth

Und früher war auch die Blende an der Stelle beledert.

Welche Stelle meinst du mit 'an der'?

Zitat von matze272

Früher als der Pralltopf auch noch in Leder war..

Das ist er auch bei meinem G23 (Mai 2022) noch. Aber an der Lenkradblende findet sich nirgendwo Leder. Ich glaube, das fände ich auch gar nicht wünschenswert.

Die Erfahrung hat mich gelehrt, dass weder auf Unterforum noch auf die Signatur besonders geachtet wird. IoW, wenn ich eine modellspezifische Information suche, gebe ich vorsichtshalber immer das Modell, zumindest aber die Baureihe, mit an. Die Wahrscheinlichkeit, dass dann nur passende Antworten kommen, ist ungleich größer.

Du solltest eventuell nicht davon ausgehen, dass jeder hier weiß, was für ein Auto du fährst. Wenn weder im Betreff noch im ersten Beitrag ein G23 erwähnt wird, wirst du vermutlich auch Antworten bekommen, die vornehmlich zum hier häufiger gefahrenen G20 / G21 passen.

Wobei mir eher ein Rätsel ist, wo bei einer Lenkradblende außer Carbon überhaupt Leder bzw. Alcantara vorkommen kann. Ich habe aber so ein Teil auch nicht im Original gesehen.

Für 'normale' Lenkräder sogar noch 100 € günstiger. Wenn es mir wirklich um Optik ginge, und das Lenkrad habe ich beim Fahren nun wirklich immer vor Augen, käme ich im Leben nicht auf die Idee, 200 € beim China-Schund sparen zu wollen, wenn ich was deutlich Höherwertiges von BMW bekommen kann.

pasted-from-clipboard.png

Das geht mir selbst auch nicht anders. Im Ausland stelle ich ein 'Tempolimit-Offset' von +5 km/h ein, in DE von +15 km/h. Das ist hier problemlos bezahlbar, in den mir bekannten Geschwindigkeitskalibirieranlagen, wie z. B. A99 Tunnel Aubing, werden +10 km/h (+ 15 km/h habe ich mich noch nicht getraut) nicht einmal bestätigt. Das ist in CH, FR oder ES deutlich anders. Meine letzte Überprüfung in FR, auf der Périphérique in Paris, bescherte mir 2018 63 € für 3 km/h über Limit. Ich nehme stark an, dass es seitdem nicht billiger geworden ist.

'Erleichtern' meinte ich im Sinne von 'man muss sich nicht selbst beherrschen, sondern wird beherrscht'.