Beiträge von Eumelbaer

Also ist es seitens BMW bewusst so gemacht?

Wäre ja irgendwie voll Kacke. Und das lässt alles heile?

War auch mit der Waage dran, um es zu bestätigen

Ok, danke dir, also muss ich mir darum keine Sorgen machen?

Kannst du mir auch erklären, woran das liegen kann? Wie gesagt, beim i4 ist es nur ganz leise, fast gar nicht wahrnehmbar.

Will ja was dazu lernen

So, ich habe nun die ersten 1000 km voll und möchte nochmal ein kurzes Fazit da lassen.

Felge ist mittlerweile auch wieder heile zu Hause.

Sitze sind finde ich super einstellbar, auch das Alcantara fühlt sich gut an - Check

Motor... ein Gedicht - Check

Platz reicht mir vollkommen aus, auch der Kofferraum lässt sich schön beladen - Check

Fahrwerk fährt sich schön zackig und direkt, hab vertrauen zum Auto - Check

H und K ist soweit okay, ist natürlich kein B&W, aber das gibt es ja leider nicht. Kann interessanterweise auch keinen Unterschied zwischen Spotify über BMW und Apple Music/CarPlay ausmachen.

OS8 finde ich sogar intuitiver als OS8.5 wie im i4, auch die Startseite schöner.

Was nicht so gut ist, bzw. ich mich weiterhin frage und vielleicht hat wer von euch eine Idee:

Die Servo surrt/quietscht beim langsamen fahren und starkem lenken (3-6km/h, zügig von ganz links nach rechts oder umgekehrt), deutlich mehr als beim i4, klingt wie ein Dynamo, irgendwie angestrengt. Liegt das am Sportfahrwerk?

Lenkrad steht wie beim i4 ganz leicht schief nach rechts, wenn ich geradeausfahren möchte, siehe hier, falls hier wer helfen kann: Lenkrad , was meinen inneren Mono doch triggert.

Zitat von plong

Nur fürs Verständnis: Der Wagen fährt an sich gerade, dir steht aber das Lenkrad schief. Wenn du dieses dann nach Wasserwaage festhältst fährt der nach links?

Korrekt, beim geradeausfahren steht es meines Erachtens nach leicht nach rechts gedreht, wenn das Lenkrad gerade ist, zieht das Auto nach links.

Genau darauf sitze ich nämlich auch 😂

Sieht aber irgendwie anders aus 🧐

Was zum Geier ist eigentlich Perform Tex? Ikea Stoff oder was?

Ich hole dieses Thema nochmal hervor, um keinen neuen Thread aufmachen zu müssen.

Ich habe meinen i4 geschäftlich die letzten Wochen gefahren und festgestellt, dass die Karre, bei geradem Lenkrad (extra mit Wasserwaage nochmal mit ran, weil ich mir das bei einem Premiumhersteller nicht vorstellen konnte) nach links zieht bei geradem Lenkrad.

Daraufhin einen Termin bei der Werkstatt bekommen, wo angeblich die Achse vermessen und die Elektronik neu angelernt wurde laut Serviceberater.

Dies erfolgte, nachdem sich ein Werkstattmeister der Sache annahm, nichts fand, das Auto extra vom Werkstattleiter mit nach Hause genommen wurde. Habe da schon angegeben, ich komme vorbei und fahre mit.

Naja. Auto wiederbekommen, und der i4 zieht immer noch nach links, vielleicht einen Tick weniger.

Nun habe ich mich nochmal in meinen 3er gesetzt, und siehe da, zieht auch nach links. Allerdings etwas weniger, denke, das liegt an der Übersetzung vom Lenkrad in der möglichen Umdrehung.

Nun frage ich mich: Ist das Standard so bei BMW? Wir reden hier wirklich von leicht schräg, vielleicht 0,5 cm Höhenunterschied von Daumen zu Daumen, aber eben merkbar. Ist immerhin auffällig, dass beide Fahrzeuge das haben.

Bzw. ist es vielleicht gar nicht besser/anders realisierbar?

Anbei ein Bild aus der TG bei geradem Lenkrad.

Zitat von MSX16

Mein Cupra Formentor VZ Tribe Edition (310ps) geht nun am 13.02 zwecks Wandlung zum Händler zurück. Aber ganz von vorne angefangen hat alles im Dezember 2022 damals bestellte ich einen normalen Cupra Formentor VZ (mit den hässlichen silbernen Radläufen) keine 3 Tage später wurde die neue Tribe Edition zum bestellen freigegeben. Daraufhin mit dem Verkäufer gesprochen ändern sei kein Problem, bis ca Mitte März 2023 auf die Auslieferung gewartet dann 2 Tage vor der Auslieferung die Überraschung, anders als erwartet wurde die normale Edition bestellt. Sehr ärgerlich entgegengekommen gab es keins, also blieb nur die Neubestellung. Übrigens weder Händler noch Cupra hat sich bis heute dafür entschuldigt. Dann wurde sehr schnell im Mai 2023 die Tribe Edition geliefert und übergeben, die ersten 2 Monate war mich alles ganz okay hier und da mal Abstürze und der Wassereinbruch im Kofferraum.

Zudem Zeitpunkt dachte ich noch Update und mal ne neue Dichtung kleben würden alle meine Probleme lösen. War natürlich auch erstmal geflasht, vorher 2019er Leon mit 150ps dann 310ps bisschen Sound, wie sagt man so schön liebe macht blind. Die erste Cupra Werkstatt sagte mir dann mein Wassereinbruch wäre Stand der Technik und ich müsste damit leben, ich könnte mir ja einfach ein Handtuch in den Kofferraum legen. Das war wohlgemerkt der Niederlassungsleiter der die Aussage getroffen hatte und wir reden hier auch über ein Fahrzeug, dass beim Bruttolistenpreis auch die 63k schneidet. Daraufhin habe ich mir einen anderen Partner gesucht und dann auch einen richtig guten gefunden man hat sich 3 mal bemüht das Wasserproblem zu lösen, sogar mit deren eigenem Vorführer sind die in die gleiche Waschanlage gefahren, keine Lösung für das Problem. Während der ganzen Zeit hatte ich immer weitere Software Probleme wie Kameras die nicht funktionieren andauernd ausfallende Assistenten (fast jeden Tag) bei jeder Fahrt von alleine aktivierende Parksensoren und Ähnliches.

Das erste mal über eine Wandlung habe ich nachgedacht nachdem bis dahin der schlimmste Vorfall aufgetreten war, ich fuhr auf der Autobahn mit dem Travel Assistent und auf einmal ging das digital Tacho aus, blackscreen dann stürzte das infotainment ab während das Tacho wieder anging aber nicht die Geschwindigkeit sondern die Meldung bitte Lenkung übernehmen zeigte obwohl ich mit beiden Händen das Lenkrad hielt und lenkbewegungen machte piepte die Meldung immer lauter und führte daraufhin eine Bremsung von ca 120 auf 80 durch. Danach hatte ich echt die Nase voll, die weiteren Mängel mit Videos findet ihr unter dem link:

https://1drv.ms/f/s!AnjxXu864bvcgYYCOBt3nREkEBCGAw

Ich bin einfach nur froh, dass Cupra dieses gefährliche Ding ohne Anwalt und Probleme zurück genommen hat. Und freue mich jetzt umso mehr auf den m340d 😇

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Hey,

Wandlung heißt konkret komplett auf deren Kosten zurück gegeben? Dann Glückwunsch, ich habe entnervt letzten Monat aufgegeben und gegen Abschlagszahlung ein Jahr eher zurück gegeben. Die Software im kompletten VAG Konzern ist einfach nur Mist! Und ohne vernünftiges Update wird das auch nichts werden... wobei die Hardware das vielleicht auch nicht packt?!

Waren 2 interessante Jahre, gleiche Fehler wie du erlebt, wobei, das erste Jahr lief die Karre eigentlich.

Aber lieber ein Ende mit Schrecken....