Beiträge von MrBlacky

  • Kurz erklärt: Was ist ein CS / CSL Flash?

    Zitat von LStrike

    Da wird ja offenbar nicht nur die Leistung geflasht sondern auch Getriebe, Dämpfer usw.


    So hat das ein G87 Fahrer im 2ertalk bewertet:

    Man darf hier nicht vergessen, dass der M2 "nur" 460 PS hat. Seit 07/24 dann 480 PS. Da ist der Sprung auf die 530 PS vom CS natürlich größer als bei einem G8X, der von 510 PS kommt.

  • BMW 3er zweites Facelift für 2024 geplant

    Wer sagt, dass der neue M350i einen fetten Elektromotor wie der M5 bekommt? Ich denke, das wird ein ganz normaler Nachfolger zum M340i, nur mit mehr Leistung (~420 PS). Im besten Fall ist der Mildhybrid endlich ins Getriebe integriert, so wie bei Audi.

  • DPF Regeneration/Adblue

    Der DPF regeneriert während der Fahrt, also musst du das zwangsläufig nicht mitbekommen, außer du achtest drauf. Wenn der Kühler nach dem Abstellen nachläuft, dann hat er vermutlich kurz vorher regeneriert oder ist nicht ganz fertig geworden. Mach dir da keine Gedanken. Wenn was nicht stimmt, dann meldet das Auto sich.

  • Wichtigkeit der Sternmarkierung bei neuen Reifen für den BMW M340i G20

    Zitat von Skyscraper

    Also... falls das VTG mal in de Fritte geht...

    Wenn ich mir das richtig zusammengereimt hab einfach xDelete.

    Die Software macht ja nix anderes, als den Stellmotor in den "Safemode" zu bringen, also Kupplung offen.


    Das würde die Reperatur eigenlich obsolet machen (falls man den Allrad nicht brauchen würde) oder?

    Solltest du aber erstmal testen, ob deiner unterstützt wird. Ich war da etwas blauäugig und dachte mir, wenn es bei den anderen M340i's geht, dann bei meinem auch. Aber scheinbar gibt es da Unterschiede bei der Software. Meiner mit Baujahr 05/23 wird zb nicht unterstützt und ich kann kein xDelete flashen. Der Support hat mir zwar geschrieben, dass sie daran arbeiten, aber ohne Zeitraum.

  • DAP falsche Geschwindigkeit auf einer bestimmten Strecke

    Ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, dass sich das System so leicht austricksen lässt.

    Als Beispiel fallen mir da variable Geschwindigkeitsbegrenzungen ein. Ich rede da jetzt nicht von solchen auf der AB, die den Verkehrsfluss steuern sollen, sondern eher sowas wie bei mir in der Nähe: Normal sind auf der Straße X 50 km/h. Findet allerdings eine Veranstaltung auf dem an der Straße gelegenen Volksfestplatz statt, dann begrenzt die Stadt dort vorübergehend das Tempo auf 30.

    Fährt man dort nun relativ zu Beginn entlang, dann erkennt das Navi das nicht, aber die Kamera erkennt das Schild und zeigt es dann korrekt an. Nach ein paar Tagen erkennt das Navi das dann und zeigt dir es im KI mit "30 km/h in 200m" etc. an.

    Darauf schließe ich, dass BMW solche von den Autos gesammelten Informationen verarbeitet und auch zeitnah ins System übernimmt. Ähnliches Beispiel wäre eine Wanderbaustelle. Fahren an der im Navi hinterlegten Stelle genug Autos vorbei und erkennen keine Baustelle, dann wird das irgendwann übernommen und die Baustelle aus den Verkehrsdaten gelöscht.

  • Treffpunkt Süddeutschland

    Toscha42 Kannst du den Post bitte irgendwie in den Eingangspost setzen? Das wäre nett.

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    Also hier mal nun meine zwei Vorschläge:

    Ich persönlich bevorzuge Option 1, da ich nicht unbedingt irgendein "Rahmenprogramm" brauche. Die Tendenz ging ja vor ein paar Monaten ja schon einmal in die Richtung "eher ruhiges Treffen". Dennoch wollte ich eine Alternative noch zur Debatte stellen. Sollten jetzt nicht plötzlich alle Option 2 bevorzugen, können wir Variante 1 langsam anpeilen.