Beiträge von MrBlacky

  • Neu hier mit M340d

    Zitat von Zaianagl

    Hat das mit Segeln evtl auch mit dem Energiemanagement zu tun? Sprich es wird verhindert wenn die Batterie geladen werden muss? ZB nach langem Segeln oder viel Stopp and Go?

    Natürlich. Wenn dein 48V-Akku leer ist, dann wird der Motor nicht abgeschaltet (also weder Segeln noch das klassische Start/Stop).

    Zitat von Zaianagl

    Und würdet ihr raten die Steuerkette entgegen der BMW Vorgaben doch irgendwann zu erneuern?

    Über welche Laufleistung reden wir denn bei deinem Auto aktuell?

    Zitat von Zaianagl

    Getriebeölwechsel allerdings schon, wurde immer so alle 120000km gemacht. Das würde ich beim M340d auch mal machen. Macht das ZF noch?

    Man kann das immer noch machen, muss auch nicht bei ZF sein. Gibts - wie schon erwähnt - im Forum einige Beiträge dazu.

    Zitat von Zaianagl

    Habt ihr evtl noch konkrete Reifenempfehlungen? Sommer und Winter.

    Die momentan verbauten Pirelli P Zero laufen vorne und hinten außen deutlich ab, und durch die Mischbereifung fällt ein umstecken ja flach...

    Und wie siehts aus mit der 18" Variante? Der Abrollumfang ist bei 18" und entsprechend freigegeben Kombinationen vorne und hinten ja nicht 100% identisch (Probleme X-Drive und so).

    Ich weiß, viele (und evtl doofe) Fragen, aber das ist mein erster X-Drive und ich will nix verkehrt machen...

    Wenn du nix falsch machen willst, dann kauf Reifen mit Sternmarkierung.

  • Navigation: Kartenupdate, Versionen

    Danke für die Antwort :)


    Zumindest 3) kann ich dich aber "beruhigen". Da gibt es auf dem Display ein Symbol, dass aussieht wie ein Pfeil, der sich in zwei separate Pfeile trennt. Dort kann man sich optionalen Routen anzeigen lassen.

  • Navigation: Kartenupdate, Versionen

    Zitat von Toscha42

    Da ich aktuell noch keinen FSC habe und somit im September, dann läuft mein aktuelles 'stand-alone' RTTI-Abonnement aus, das komplette Paket Connected Package Professional buchen werde, habe ich dann ein Jahr lang erst mal noch ganz offizielle Updates.


    Ansonsten, legal, illegal, scheißegal … :)

    Die Verlässlichkeit einer Quelle wäre unabdingbar, das versteht sich wohl von selbst. Da ich aber immer RTTI nutzen werde, Android Auto mit Google Maps überzeugt mich weiterhin kein bisschen, kostet mich das Kartenupdate beim derzeitigen Preisniveau 60 € zusätzlich, also 5 € im Monat. Und da aktuell RTTI hier immer noch problemlos funktioniert mit dem Kartenmaterial Juni 2024, scheint es zu reichen, die Kartenupdates nur jedes zweite Jahr nachzubuchen. Dann sind es nur noch 2,50 € im Monat. Ob mir das wirklich eine zwar verlässliche, aber nach derzeitigem Stand illegale Quelle wert ist, muss ich also frühestens im September 2027 entscheiden. Wer weiß, was bis dahin alles passiert ist … :)

    Darf ich fragen was genau dich an Google Maps stört im Vergleich zu RTTI?

  • Neu hier mit M340d

    Hi und willkommen erstmal :)


    Auf viele deiner Fragen findest du hier detaillierte Antworten im Forum. Ich probiere es mal mit der Kurzfassung:


    Zitat von Zaianagl

    Ist es tatsächlich so dass die Start/Stopp Automatik NICHT kpl auscodiert werden kann

    Doch man kann sie rauscodieren. Es gibt hier einen Thread übers Codieren und was man dafür benötigt.

    Zitat von Zaianagl

    Und warum geht der bei ähnlichen Zuständen manchmal ins Segeln und warum nicht?

    Das lässt sich so einfach nicht beantworten. Es hängt zb davon ab, ob du eher "schnell" oder "seicht" vom Gas gehst. Damit kann man es steuern. Oder du ziehst zwei mal schnell an der rechten Schaltwippe, damit kann man Segeln forcieren.

    Zitat von Zaianagl

    Und warum muss der Fernlichtassistent immer erneut zugeschalten werden?

    Muss man eigentlich nicht.

  • Continental AllSeasonContact 2

    Zitat von bash0r666

    Der Argumentation kann ich persönlich nicht ganz zustimmen. Nur weil man mit dem Auto wenig Kilometer zurücklegt, heißt das doch nicht, dass ein 320i reichen würde. Wenn man den 340i als Zweitfahrzeug hat oder generell nur wenig und rein aus Spaß fährt, dann rechtfertigt das doch den Besitz eines 340i. Zurückgelegte Kilometer pro Jahr und Motorisierung stehen nach meiner persönlichen Meinung in keinerlei Zusammenhang.

    Hier stimme ich auch zu ...

    Zitat von bash0r666

    Nichtsdestotrotz würde ich bei einem 340i auf alle Fälle echte Winter- und Sommerreifen aufziehen, da man damit doch eher in den Grenzbereich kommt. Wenn man argumentiert, dass man Ganzjahresreifen fährt, weil man nicht im Grenzbereich fährt, dann reicht sicherlich auch ein 320i :thumbsup: In der Hinsicht stimme ich zu!

    ... aber hier nicht. Den Ball kann man ja auch noch weiterspielen. Nur weil man einen M340i fährt, heißt das ja nicht, dass man ständig im Grenzbereich unterwegs ist.

    Diese Diskussion ist sowieso etwas albern, aber es sollte jedem klar sein, dass man auch mit einem 318er schnell in eine Kurve fahren kann - vermutlich sogar schneller als mit einem M340i, aufgrund des Gewichts.

  • Frage zum ersten Ölwechsel bzw. Inspektionen (Garantie, Gewährleistung)

    Zitat von taquilla

    @ Toscha42, warum meinst du aber ist es vorteilhafter den ersten Ölwechsel selber zu zahlen?


    Wie ist das denn überhaupt, wenn im 5. Jahr nach EZL (also 2028) wieder Bremsflüssigkeit kommt und z.B. für November 2028 angezeigt wird, kann man das dann vorziehen, so dass es noch im den Vertrag läuft oder muss das immer monatsgenau passieren ? Sorry ich finde die Pakete auch einigermaßen unübersichtlich aufgebaut.

    Ich antworte hier mal eben:


    Die Gebrauchtwagenpakete beginnen erst, nachdem der erste Service bereits durchgeführt wurde. Dein Denkfehler ist, dass du ein Gebrauchtwagenpaket kaufst und damit deinen ersten Service abdecken kannst. Das ist falsch, weil das Gebrauchtwagenpaket ja erst nach dem ersten Service greift.