Ich kann deinen Beitrag nicht nachvollziehen. Wo bevormundet der ISA denn? Ich kenne ihn zugegebenermaßen nur aus dem VW und BMW. Aber in beiden Modellen bimmelt er halt (dezent). Er bremst einen weder ein noch limitiert er die Geschwindigkeit.
Beiträge von MrBlacky
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Ich fahre zwar noch nicht mal ganz 3 Jahre einen G21, aber in dieser Zeit ist es mir noch kein einziges mal passiert, dass ich irgendwo bevormundet wurde. Allerdings hat mich insbesondere der Notbremsassistent schon mal vor einen größeren Schaden bewahrt.
Dieses Geschwindigkeitsgebimmel und ein paar andere Sachen sind erst ab einem bestimmten Baujahr Pflicht. Insofern kann jeder, der das nicht haben möchte, einfach ein älteres Auto kaufen. Und bevor jetzt jemand ankommt und sagt, das ist auch eine Form der Bevormundung: Mag sein, aber das gleiche Fass kann man dann beim OPF usw. auch aufmachen und wir haben es alle überlebt.
Wenn man mal ein bisschen über den Tellerrand hinausschaut dann wird man schnell merken, dass die Zukunft wohl mehr Richtung autonomes Fahren geht. Von daher ist es sowieso albern zu glauben, das Thema Fahrassistenz würde sich irgendwie nochmal "zurückentwickeln". Wer in 10-20 Jahren noch wirklich selber fahren will, der braucht ein (altes) Zweitauto.
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Wer auf sowas Stolz ist, hat aber sonst auch wenig Freude im Leben

Sind sicher genau die Leute die mir beim RS gefühlt in den Motorraum fahren, wenn auf der Landstraße 3 LKW vor mir sind und mir zeigen wollen wie toll Ihr Fahrzeug doch ist

PS: Hilti ist da ausgenommen, die bauen ja immer direkt neue Turbos ein und so
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Es ist viel mehr die Frage, ob Verbundglasscheibe = Akustikscheibe.
Ich kenne mich da nicht wirklich aus. Aber die Seitenscheiben müssen ja - auch wenn sie akustikverglast sind - einschlagbar bleiben und nicht wie die WSS einfach nur reissen.
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Ich bin immer noch der Meinung, dass man da keine Raketenwissenschaft draus machen sollte

Ich hab mal bei den Rennautos am 24h-Rennen gespickt: Da steht auch 5W-30 rum und die Karren werden ja nun wirklich permanent an der Kotzgrenze bewegt.
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Ich meine die Thematik mit "keine echten GPS 250km/h mehr" ist erst seit dem LCI präsent (Quelle: AutoTopNL).
Da könntest du Recht haben.
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Da kannst du dich aber glücklich schätzen. Auf so gut wie allen Videos fährt der 40i max. 254 km/h Tacho, was dann GPS 247 km/h sind.
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Exakt, Kärtchen hängt leider nicht drinnen. Letzter Ölwechsel wurde vom Vorbesitzer noch durchgeführt, daher weiß ich es leider nicht.
Mit 0W30 machst du sicher nichts falsch, wenn der Ölwechsel bei BMW durchgeführt wurde.
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Das kann man doch sicherlich einstellen. Also die Qualität. Je nachdem verbraucht man dann natürlich auch mehr oder weniger Speicherplatz.
Bei meiner Viofo ist es zB so, dass in 4k 30fps (vorne) und 2k 30fps (hinten) jeweils etwas über 4GB und 2GB für 10 Minuten Video belegt werden.
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Ich hab die A329 seit gut nem Jahr verbaut und bin zufrieden damit. Wenn die Scheiben sauber sind, dann kann man die Kennzeichen einwandfrei ablesen. Selbst bei Nacht klappt das sehr gut.
Die Parkraumüberwachung schalte ich tatsächlich nur noch bei "Bedarf" ein. Kann man natürlich vorher nicht wissen, was passiert, aber idR lasse ich die ausgeschaltet, weil die schon gut an der Batterie zieht. Ist aber mehr ein individuelles Problem bei mir wegen viel Kurzstrecke usw.