Beiträge von logopower

    das hupen/quietschen hab ich jetzt bei Feuchtigkeit auch ab + wann. Ist wohl auch dem besseren Reibwert der Beläge geschuldet. Die orig. BMW Klötze haben es nicht gemacht. Die jetzige Brembokombi erinnert mich an die Neubestückung. Allerdings muss ich sagen, die allgemeine Bremsleistung ist nicht spürbar bissiger :(

    ist schon komisch, wohin die Reise geht, früher hat man immer gesagt, kein V-Profil auf nem BMW

    und heute :thumbup:

    auch wenn dich das seitens Fehlersuche nicht zufrieden stellt, wenn du es beim :) umsonst bekommst, dann hin, bevor er dir das noch in Rechnung stellen will, weil er nix mehr von seiner Zusage weis ;)

    So sehe ich das eigentlich auch, unabhängig davon ob es ein 318 oder 340 ist. Bin jetzt auch wieder an dem Punkt OEM oder nichts.


    Für 500€ würde ich auch nicht sooo lange überlegen für das MP Teil, aber ich brauche doch die Blende und den Diffusor, damit bin ich bei Leebmann bei ~800€. Teilenummern 51192455859 und 51192455821. Das ist es mir nicht wert. Daher werde ich mal beim Lackierer anfragen. Ich finde das sieht schon ganz gut aus bei ~JP340

    ich habe meinen Diffusor + Blende aus den kleinanzeigen, steht immer mal was drin. Außer den Träger, den hab ich lieber vom :) Tresen geholt. Die 500€ habe ich nicht geknackt ;)

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    und für mich war wichtig, OEM, das hat alles sofort einwandfrei gepasst.

    man kann sich ja hier verschiedene Vorschläge einholen ;)

    Fakt ist, wie bei mir, die Subs tauschen + den Amp rein.

    Das macht schon deutlich was aus. Die Umgebung der Subs schön mit Dämmmaterial ruhig stellen.

    Ich habe die kompletten Chassis ohne Center getauscht und das Pflichtprogramm des korrekten Einmessens vollzogen. Du erkennst dein HIFI nicht wieder. (ich bin noch für mich einen Schritt weiter gegangen + habe zusätzlich die hinteren Türen praktisch tot gelegt und eine Heckablage vom H&K mit B&W Chassis bestückt, damit ich etwas mehr Sound von hinten bekomme. Sehr gute Entscheidung für mich. Den originalen Kabelbaum habe ich nicht angefasst, sondern habe die Chassis der Heckablage gleich vom MatchUp Kabelstrang abgegriffen. Soll heißen, bei einem Rückbau des Amps gehen die Hecktüren wie zuvor :thumbup: was ich allerdings nur bei einem eventuellen Verkauf des Fahrzeuges in Erwägung ziehe und die Heckablage dann tod ist)


    Subs und Endstufe könnten schon reichen

    Ich bin hoch zufrieden mit meiner Lösung :thumbsup: