Denke das liegt daran, dass die nach der Coronapause ausgelieferten Autos wieder den "normalen" Lack haben. Zumindest besteht von meiner Seite aus weiterhin die Vermutung, dass was gemacht wurde. Hatte seit dem Lockdown bereits 3 neue G20 Modelle bei mir. Alle in sehr gutem Zustand und stabilem Lack.
da mein Bimmer nun genau 1Jahr alt ist und ich seit 3/4Jahr mit dem Fahrzeugaufbereiter in Diskussion stehe und der Servicetechniker von Servfaces sich die ganze Sache anschauen will, sollte nicht nur der Lack an der schlechten Versiegelung schuld sein.
DASS aber sich die Kundenbetreuung nicht mal rührt, ist schon ein Armutszeugnis.
In 3Jahren ist der G20 wieder weg und ich hoffe, es kommt nicht die Aussage "der Lack wäre in einem schlechten Zustand, da müssten was gegen rechnen".
Dann geht die Sache notfalls rechtlich scharf. Ich pumpe diesbezüglich keine Kohle mehr rein!
schauen wir mal, ENDE