ich will nicht dumm/doof sterben,
darf ich den Link auch bekommen ![]()
danke im Voraus
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danke im Voraus
was haltet Ihr von diesem Batteriewächter:
kann da Jemand Erfahrungen berichten?
danke + Gruß
Lothar
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Die Scheibe kann (oder darf) vermutlich nach dem Ausbau nicht erneut verbaut werden. Die ist ja auch verklebt, den Kleber müsste man erstmal runterkratzen und ggf. wird die Scheibe selbst auch (leicht) beschädigt. Klar könnte man einen Azubi dransetzen das abzukratzen, aber dann müsste man halt x Tage warten beim Verbau. Also warum nicht eine neue Scheibe einsetzen und man fährt nach 30 Minuten wieder vom Hof.
nach 30Min. vom Hof wird nix, muss min. 24Std. ohne Spannung zu erzeugen still stehen.
bei CarGlas dauert das max. 4Stunden + dann keine extremen Aktionen wie zb. Bremsungen veranstalten, so mein letzter Stand nach Scheibenwechsel ![]()
bei mir mit ID6 nach wie vor im HUD genauso lange zu sehen wie im KI.
aktuelle Software 07.2022
ich will jetzt nicht rumunken, aber könnte es sein, dass die Transportsicherungen in den Federbeinen noch drin sind ![]()
wäre nicht das erste Mal und war auch hier schon kommuniziert ![]()
Hallo zusammen
Also BMW musste das Bedienzentrum Mittelkonsole tauschen war defekt. Hall Geber abgeschossen. Geht aber zum Glück alles auf Kulanz. Bedeutet für mich jedenfalls das ich sowas
In Zukunft bei BMW machen lasse.
Sowas kann auch nach hinten losgehen und dann ist man mit ca. 700€ dabei.
Grüße 🖖
dann doch nen fuffi ausgeben und man ist auf der sicheren Seite
(kann nartürlich wie bei Vielen auch gut gehen
)
Schwein gehabt, aber trotzdem gefragt: warum Kulanz ![]()
haste die Wahrheit gesagt und erstmal schauen lassen?
hatten hier schon einige gemeldet, auch ich und hatte ein Softwareupdate mit gleichzeitiger Anfahrschwächenbeseitigung.
seitdem nix mehr gewesen ![]()
Lass mal. Bin Mittwoch auf der A31. Da teste ich das nochmal final bevor der zu Helming kommt, meiner letzten Hoffnung
ich will hier mal etwas nachhaken:
der Bimmer bremst auf dem Prüfstand sauber, aber auf der Straße nicht!
nur bei Regen oder auch bei trockenem Wetter?
schau mal ob die Luftkanäle in beiden Radhäusern gleich groß und frei sind.
das Problem gab es früher bei den X4 Modellen, wo nur auf einer Seite in den Radhausschalen die Bremsen Kühlung hatten. Bei Regenwetter hatte somit eine Seite Wasser auf der Scheibe und die mit weniger Luftkühlung packte gleich zu.
auf dem Prüfstand steht ja praktisch der Bimmer und auf der Straße hast du Fahrtwind + Regen auf den Bremssattel/Scheibe. Bei dem X4 zog die Karre dann immer zu der Seite, wo es keinen Luftkanal in der Radhausschale gab.
Nur ne Idee, die mir beim Lesen sofort einfiel ![]()
Update:
Das mit dem vereinbarten Andienungsrecht hat zum 2019 festgelegten Restwert funktioniert, habe das Fahrzeug bei der BMW Bank gekauft, zu ca. 3-4k unter dem aktuellem Marktwert
hast du den Kontakt über den Händler oder direkt mit derBMW Bank kommuniziert.
wie früh oder eben spät muss man mit der Anfrage starten?
welcher Motor und Fahrzeugtyp G20/21 ?
50€ wurde bei mir gemacht auf Kulanz.
für den Obolus fürd ich es auch machen lassen, bevor mir was in die Hose geht ![]()