Mein G21 steht auch noch seit nun fast einem Monat auf 193.
Keine Ahnung was die Spedition da macht…
hoffentlich keine Probefahrt 
Beiträge von logopower
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bei meinem Bremsölwechsel letztes Jahr habe ich Poltergeräusche bemängelt, was als Querlenkerlager diagnostiziert wurde. Dabei konnte die Spurstange auch nicht mehr bewegt werden (musste ne Neue rein)
Sehe ich als absolutes Qualitätsproblem wie auch das Lager (noch keine Tieferlegung).
bei knapp 40tds km, wo früher auch ohne Caramba das Ganze noch gängig war.
Also keine Einzelfälle
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Stichwort: Risikoloses Andienungsrecht
vorher abgeschlossen zu habenwurde doch alles schon kommuniziert
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wie schick der Bimmer auch da steht, für mich persönlich wäre der raus
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achso. du kaufst das Auto dem Händler nach dem Leasing nun ab?
so ist die ganze Zeit der Plan
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Könnte eine sehr zähe Verhandlung werden. Für die Aufbereitung gibt es z.T. fixe Beträge, bevor das Auto in die GW-Abteilung geht und wieder verkauft wird.
Vorher innen und außen schick machen bringt, meine ich, mehr.
das Fahrzeug wird ohne Aufbereitung & Garantie gekauft.
Ich habe weiterhin die Garant.
Dienstag weis ich mehr.
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Ich wünsche dir viel Erfolg und noch mehr Glück für deine Verhandlungen am Dienstag
ganz ehrlich, wo ist da der Lacher ?
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Aus Neugier wie soll es dir helfen ?! Schließlich hast du mit SP bezahlt und BMW würde intern sicherlich anders rechnen als für Endkunden.
Für die Verhandlung wären Punkte wie neuer TUV, Aufbereitung, Provision des Verkäufers, Standkosten und natürlich Premium Selection Beitrag relevant
So ist mein Gedanke 😉
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Verhandlung zum Leasingende
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die Preise für den Service sind erfahrungsgemäß stark vom Ort abhängig. Aus welcher Ecke kommst du denn?
Hannover, hatte den Service gerade über das Servicepaket & hatte vergessen nach dem Einzelpreis zu fragen
