Gab es den nicht als V oder war’s egal? Da man mittlerweile gut ein halbes Jahr mit dem jeweiligen Reifensatz unterwegs ist, gibt es auch schon mal den einen oder anderen über 210km/h Sprint oder🤔
Beiträge von logopower
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ich habe noch den Schraubendreher drin, der typische Kreuz/Schlitz zum Wechselstecken
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So, die Teile für den Schlüssel sind fertig.
Auf dem Foto habe ich nur mal zum Spaß das BMW Logo eingelegt. Das originale Alpina Logo muss ich dann kleben, was ich erst nach erfolgreichem Umbau der Innereien mache.
Die Einstiegsleisten hole ich dann am Donnerstag ab.
einfach porno, wie es die junge Fraktion nennen würde
da ist meiner ja echt ne Billigversion
ist nur zu hoffen, das der Lack an allen Ecken und Kanten auf Dauer dran bleibt
ich stell mir jedesmal beim Anschauen deiner lackierten Teile die Frage: was muss man tun oder
was muss man für ein Verhältnis zum Lackierer haben, dass er nicht nein sagt oder durch dreht
Chapeau
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Der Händler darf nach Werksvorschrift nur seine eigenen Adapter nehmen, nicht die vom Kunden hinten aus dem Säckchen.
selbstverständlich doch nur, solange orig. Felgenschlösser verbaut sind, hast DS, ist dies nicht mehr möglich und dann gehn die schon an den Kofferraum
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Leider nein.
Dazu braucht es spezielles Equipment.
BMW hauseigene 🤔
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Garantie und Gewährleistung sind ausgelaufen. Was kostet das Anlernen eines neuen Schlüssels voraussichtlich?
Würd mich auch interessieren oder kann man das selbst mit diversen
wie BC, BL usw.🤔
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Bei mir sind es diesmal wieder 18 Zoll mit tiefer und DS reicht es für Winter.
Briefkasten mit Strom
Standheizung 
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Hatte ich nach dem Update nun in letzter Zeit ganz leicht ab und an mal feststellen müssen. Aber nicht so langatmig wie vor dem Update.
(330i)
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Genau das was ich die ganze Zeit geschrieben hatte.
Leider konnte ich dich nicht überzeugen
ich hatte lange gehadert, aber Bimmer ist nicht alles
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Ich habe fast keine Comfort Änderungen vom M-Fahrwerk auf das Prokit. Popometer genauso hart. Dafür ist der Kontakt zur Straße vor allem in schnellen Kurven besser👍 Bezüglich Härte also nicht besser, nimmt alles weiterhin mit gleichem Stoß mit.
Einzig eben die Optik netter. Fand ich nicht unbedingt nötig. Das Leveling ist mir einfach zu kostspielig. Da steht Auto nicht mehr so an erster Stelle.
Für alle die es tatsächlich richtig angehen wollen & das Geld zweitrangig gilt: mit dem Leveling äugeln, Federn ist nur die halbe Miete.
