Bei deinen Bildern sieht man, dass du an den Gittern über den Subs diese weißen Abstandshalter verbaut hast. Wo hast die her? Meine Subs schlagen gerne mal dagegen, habe deshalb den Bass schon reduziert.
die Kunststoffscheiben & auch längere Schrauben waren bei den MatchUp Subs dabei.
es müssen dann 4 Löcher für die Woofer in den BMW Einbaukorb rein. In dem Bereich sind ja keine Schraubdome da, Kunststoff nur ca. 3 mm stark. Hält es gut? Wie sind die Erfahrungen, irgendwelche Tipps?
gute etwas größere Blechschrauben nehmen und gut festziehen.
wäre blöd, wenn du nochmal ran musst weil es klappert
Alles anzeigenHi Leute. Bekomme nächste Woche meinen gebrauchten G21 LCI. Er hat jedoch das Standard Lautsprechersystem…
Hab nun folgendes Angebot gefunden:
Matchup 6 DSP
HELIX Compose i7 Mittel u. Hochtöner
HELIX Compose i5 S200 Sub
Mit Einbau und Einmessen f. 2550€. Klingt für mich fair..
ich brauche jetzt noch die Fensterrahmen Abdeckung, mit Platz für den Hochtöner. Hat die jemand mal nachgerüstet und kann mir sagen, ob in der Abdeckung auch dieses „Styropor“ Teil inkludiert ist, in welchen die Frequenzweiche verlegt wird?
Grüsse
Selbst einbauen und dann einmessen spart sicher einige €€€€
auch für mich perfekt, da die Wintersocken genauso ausfallen und genug Platz im Radhaus für Schnee ist. Ich nenne es sportlicher Komfort 😉
Bin jetzt kurz davor, mir ein Diagnosegerät für die SH zu kaufen. Lässt sich denn nicht über meine Fahrgestellennummer herausfinden, welches Modell von Webasto eingebaut ist?
schau mal unter deine Motorhaube😉, da solltest auch nen Aufkleber finden.
Danke für euren Input. Habe mir jetzt das normale KV3 inkl. Einbau bestellt. Ich möchte der Gerät noch ein paar Jahre fahren, daher das V3. Das Leveling kommt für mich nicht in Frage, das ist mir noch zu hoch (Abstand Kotflügel-Reifen).
LG
findest du 
Da hast du natürlich auch Recht und ich hatte das tatsächlich nicht gemacht, als BMW mir vor 3 Wochen von SR auf WR gewechselt hatte. Und tatsächlich nur 2,5 Bar bei den HR - normalerweise fahre ich so um die 2,8 - 3,2 Bar bei den HR
Und ja ich fahre immer die "Nordschleife"
wenn BMW dir die Reifen vor 3Wochen gewechselt hat, dann hätten die doch schon ne Vorschädigung sehen müssen und auch die Druckgeschichte bei den RFT oder ohne sollte doch bekannt sein. Ok, ich fahre keine RFT und hatte in meinen ganzen 45 Autofahrerjahren noch nie solche Pellen auf dem Bimmer.
kommt natürlich auch auf dran an, wieviel km du in den 3Wochen gerissen hast, aber da ist/war schon lebensgefährlich.
also ich habe den orig. Aktivkohlefilter drin und Gerüche kommen durch, dann muss ich das nächste Mal den Nano testen
ich war eben gedanklich beim Luftfiltereinsatz, sorry
es geht ja um den Innenraumfilter 
da gibt es 10 verschiedene für zb. meinen 330i ( denke ist bei allen gleich)
ich nehme jedes Jahr nen neuen Micro/Aktivkohlefilter und ein bischen Dieselmief kriegst immer in die Nase.
deshalb mach ich auf Umluft, wenns mal länger durch den Tunnel geht oder so nen 2Takter vor einem rum dödelt 
die alternativen Filter guck ich garnicht erst an, wobei mich der Nanopartikelfilter, wie eben entdeckt interessieren würde.
der sollte doch noch feiner sein (muss ich mal nen Schnapp suchen)
https://www.leebmann24.com/de/de/component/mikrofilter-aktivkohlefilter-642492
sind die originalen nicht eh von MAN, nur eben mit BMW gelabelt🤔
