Bis man den Termin beim
hat, kann die Feuchtigkeit weg sein. Daher gleich Fotos machen, die der
benötigt.
an den Heckleuchten hatte ich dies schon öfters und geht spurenlos wieder weg. An den Frontscheinis bekommt man es bei den Laser zb. öfter mal (nicht nur bei BMW) zu sehen. Soll der innen liegende Lüfter wieder beseitigen.
Trotzdem Fotos machen und reklamieren. Wird beim
festgehalten und wenn dann öfters Feuchtigkeit innen anliegt, kann es zu Fleckenbildung kommen. Bei häufiger Nassbildung will BMW vor einem Tausch allerdings den Scheini in der Werkstatt richtig trocknen und nach ner Dichtung schauen, bevor es nach München als Ticket senden.
es kann natürlich auch sein, dass sich bei der Rückleuchte ein Riss gebildet hat.
wichtig für die ganzen Maßnahmen beim
sind natürlich, das Alter + Garantie/Gewährleistung 