Ist die Karosse sprich Radhäuser bei allen G20 (330i & 340i) eigentlich gleich?
auf die 9" kann man doch auch die 255iger aufziehen, sollt doch noch sauber und nicht gezogen ausschauen.
vorne gingen auch 225 oder 235iger.
von der ET sollte es passen ![]()
Ist die Karosse sprich Radhäuser bei allen G20 (330i & 340i) eigentlich gleich?
auf die 9" kann man doch auch die 255iger aufziehen, sollt doch noch sauber und nicht gezogen ausschauen.
vorne gingen auch 225 oder 235iger.
von der ET sollte es passen ![]()
Beides RFT Bereifung?
Ich dachte jetzt, dass die Klemme 30B genau die richtige wäre, aus der Unterhaltung oben?
Da ist der einfachste Abgriff die Steckdose in der Mittelkonsole.
ja , das wäre jetzt möglich, aber Dauerplus
habe erstmal andere Baustellen erledigt und wenn das Wetter mitspielt, gehe ich die Sache nochmal an.
Ohne Garage ist immer blöd und mit guten Tips muss man nicht groß suchen.
mit 57 ist man mit den Knie/Bückhaltungen auch nicht mehr so geschmeidig, wenns in den Fußßraum geht.
hat keiner einen Tip für mich
im vorderen Fuss/Mittenbereich ? ![]()
VERKAUFT
danke fürs Einstellen
Artikel steht nicht mehr zum Verkauf.
ganz meine Meinung, das sollte jedem wie beim Emodell Greis gestellt sein.
Ich hatte heute Kontakt zu Stephan Gauch von Bimmercode. Er hat bislang noch keine Möglichkeit gefunden, dass ASD bei der G-Reihe zu codieren und bezweifelt, dass dies wie von Carly angepriesen wird, funktioniert. Momentan bleibt daher nur der "harte" Weg. Drücken wir ihm alle die Daumen, dass er dahinter kommt und zukünftig auch noch weitere nützliche Codierungen für uns in petto haben wird.
meiner ist nun leise, mehr wollte ich nicht! Jetzt ist alles gut.
an meinem Auspuff hat sich nichts geändert!
Ich hab nur nicht mehr den künstlich erzeugten Motorsound über die Lautsprecher. Leise wie ein 6Ender. Und ich weis wie die klingen, hab ja 37Jahre welche gefahren und nur BMW.
wie ich das mit bekam, Carly