Beiträge von sepplmail

Ich verstehe das so: Du kannst am Handy den Energiesparmodus aktivieren. Der bewirkt aber je nachdem wie er konfiguriert ist auch Einschränkungen, die sich auf Android Auto auswirken. Beispielsweise wenn Apps nicht im Hintergrund laufen dürfen.

Womöglich erteilst du Android Auto damit die Berechtigung den Energiesparmodus des Handys zu überschreiben und die Android Auto Apps können so weiterlaufen als wäre der Energiesparmodus deaktiviert.

Wissen tu ich es nicht, das ist nur spekulativ. Aber ich bin mal so frei Piwi87 zu markieren, vielleicht kann er ja Licht ins Dunkel bringen

In Menü „Servicebedarf“ wo auch Motorölwechsel etc. gelistet sind gibt es einen Eintrag „Fahrzeuguntersuchung“, wo du das Datum einstellen kannst.

Kann mir jemand sagen, warum die BMW App meine Lederfarbe (Individual Merino Schwarz) nicht korrekt darstellt? Ist schon von Anfang an so und hab mir nie was gedacht aber ganz offensichtlich kennt BMW meine Lederfarbe doch, weil ich gerade die Erinnerung für den anstehenden Service per Mail bekommen habe.

Ich glaube man sollte sich damit abfinden, dass die Software“upgrades“ (wie BMW sie nennt) eher nur Updates sind und insbesondere für Modelle, welche nicht mehr neu erhältlich sind, sind es nur noch Bugfixes.

Zitat von renozeross

Ja dass es lohnt .. darüber ist man sich einig. Auch wenn ich finde dass es bei z.B. ATU günstiger wäre.

Mit der Laufzeit würde ich auch gern wissen. Es steht da, dass die Laufzeit erst mit dem nächsten Service startet. Wäre bei mir auch noch 1 Jahr hin.

Ich würde auch gern das 4 Jahre/60000km nehmen, aber das kann ich nicht auswählen. Gibts da n Trick?

Ob es sich lohnt hängt von der BMW Werkstatt ab, insbesondere deren Stundensatz. Bei mir lohnt es sich nicht.

Hast du bei deinem Fahrzeug schon einen Service vornehmen lassen? Danach richtet sich, ob du das Paket für Neu- oder Gebrauchtfahrzeuge kaufen kannst.

BMW macht das maximal intransparent…

Das Paket beginnt mit Inanspruchnahme des ersten darin enthalten Service zu laufen und gilt ab diesem Zeitpunkt 3 Jahre/40tkm.

Wenn das Fahrzeug EZ 04/2023 ist, dann ist Baujahr womöglich auch 04/2023 oder bei einem Bestellfahrzeug kurz vorher. 3 Jahre nach dem Baujahr ist die Bremsflüssigkeit fällig (unabhängig von der Laufleistung) und ab diesem Zeitpunkt musst du rechnen.

Dann sollte als Nächstes der „Fahrzeug-Check“ bei dir anstehen - entweder 30tkm oder 2 Jahre nach dem ersten Ölwechsel.

Zitat von Toscha42

Aber den Motor startest du gelegentlich schon?

Ob du‘s glaubst oder nicht: auf dem ersten Shortcut liegt „Control Display ausschalten“

Wollte einfach nochmal BMW 6-Zylinder Benziner fahren und mich hinterher nicht ärgern, dass irgendwas fehlt.

Driving Assistant Professional nutze ich gar nicht mehr, weil er nervt und in den meisten Situationen so fährt, dass ich ihn am liebsten dauernd korrigieren möchte.

Schiebedach würde ich aufgrund der reduzierten Innenraumhöhe weglassen.

Head-Up Display stört mich einfach nur und ist daher ausgeschaltet.

Lenkradheizung brauch ich nicht.

Sitzheizung nutze ich kaum, weil mich das ein/ausschalten nervt.

Sitzbelüftung nehm ich auch nicht mehr her, weil mich das Geräusch nervt.

Fernlichtassistent geht mir wegen unzureichender Funktionalität ebenso auf den Keks.

Automatische Heckklappe möcht ich oft anschieben so viel Zeit wie die sich lässt…

Wireless Charging verwende ich ebenso nicht.

Ich bin mir relativ sicher, dass du auf der Beifahrerseite keinen automatisch abblendenden Außenspiegel hast. Also vorausgesetzt dein Auto ist Baujahr 2023 wie ich vermuten würde.

Zitat von Portimao

Mit einem 12 Volt Ladegerät eine 48 Volt Batterie laden? Wie soll das gehen? Hat nicht CTEK etwas anderes geschrieben weiter oben?

Deswegen ja die Frage, ob der Strom erstmal über den DC/DC-Wandler geht um aus den 12V 48V zu machen. Dabei wäre ja der Strom nur noch 1/4 so groß und das könnte der Grund sein warum beim Mild Hybrid ein höherer Strom beim Ladegerät gefordert wird.

Aber ich spekuliere nur!