Beiträge von sepplmail

Dieses Pad

Sonax Filzpad 127, 2er Pack

Das Sonax Filzpad mit 127mm Durchmesser entfernt mit der Sonax Glaspolitur sichtbare Kratzer aus der Windschutzscheibe und sorgt für Klarsicht.

www.autopflege24.net

mit dieser Politur

Sonax Profiline Glass Polish

Die Sonax Profiline Glass Polish Glaspolitur entfernt leichte Kratzer aus Echtglas Windschutzscheiben und sorgt für sichere Durchsicht beim Autofahren.

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Grundsätzlich geht auch jedes Pad mit jeder Politur. Musst nur gucken, dass es abrasiv genug ist um auch wirklich Kratzer zu entfernen ohne dabei punktuell zu viel zu polieren, so dass du Verzerrungen in die Scheibe bekommst

Ich kann euch aus eigener Erfahrung sagen, dass die App Veränderungen bei den Reifen in Echtzeit anzeigen kann, wenn sie das soll. Bin losgefahren, nach wenigen Sekunden die Meldung, dass Luft fehlt, 5 Minuten heim gefahren und in der Tiefgarage ohne Empfang abgestellt - die App wusste Bescheid, in welchem Reifen Luft fehlt und wieviel.

Also warum die App einen Reifenwechsel erst so spät anzeigt ist mir ein Rätsel.

Zitat von xor3000

Wireless Charging gibt es nur noch im Paket mit Klaufix.

???

Wireless Charging geht auch ohne Anhängerkupplung

Hast du „umdrehen und schütteln“ schon probiert?

Ansonsten evtl. mit Druckluft versuchen das Teil aus seinem Versteck zu locken?

Wie so häufig kommt es drauf an:

Wird die Haube vorher poliert oder nicht? (Falls nötig)

Wird ein Folienzuschnitt verwendet oder wird am Fahrzeug geschnitten und Kanten umgelegt?

Wird eine hochwertige Folie verwendet (Bodyfence X von Hexis, Ultra von Suntek oder Ultimate Plus von Xpel)?

Wird die Folie anschließend (Keramik)versiegelt?

Region

Die Frage wäre auch: Warum nur die Haube? Wenn es dir um Schutz vor Steinschlägen geht solltest du mindestens noch die Stoßstange, die A-Säulen und die Spiegel machen lassen. Ggf. auch die Dachkante und die vorderen Kotflügel.

Zitat von Fulano

naja wenn man sich den Vorgang anschaut sind es ha zwei Stecker lösen und anschließend alle 6 Zündspulen und Kerzen raus und neue rein. Mit passenden Werkzeug in 1 Stunde locker machbar. Bei 250€ würde damit 140€ Stundensatz doch vollkommen in Ordnung sein.

Ist ja kein V8 oder V12 mit 100tkm und da ist nan 2 Stunden bei

Die Sache ist halt, dass 7 AW vorgesehen sind, also 35 Minuten, welche 145 Euro kosten und damit ergibt sich auch ungefähr der Stundensatz, den mein Händler verlangt.

Der Mechaniker muss in dieser Zeit von der Werkstatt zum Serviceberater und den Schlüssel holen, das Fahrzeug auf dem Parkplatz suchen, Schoner für Sitz und Lenkrad anbringen, in die Halle fahren, Motorhaube auf, Batterie abklemmen, Strebe demontieren, Motorabdeckung demontieren, Zündspulen demontieren, Kerzen raus, neue Kerzen rein und dann das Ganze mit Drehmoment wieder zusammenbauen. Da sind 35 Minuten in meinen Augen ziemlich knapp bemessen.

Also versteh mich bitte nicht falsch, das funktioniert grundsätzlich schon und das Auto wird auch nicht sofort runter fallen, wenn es ordnungsgemäß gesichert ist. Aber der ein oder andere vergisst halt vielleicht mal, dass ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb wegrollen kann, wenn die Hinterachse komplett in der Luft ist - auch bei gezogener Hamdbremse und eingelegtem Gang/P.

Wie günstig ist denn der Stundensatz bei deinem Händler? Hier hätte der Mechaniker inkl. Annahme, Arbeitsvorbereitung etc. etwa eine halbe Stunde Zeit bei 125 Euro Arbeitslohn. Das kommt mir fast etwas knapp vor, da bleibt für Akribie und Sauberkeit nicht viel Zeit…

Aber ja, mich stört weniger der Stundensatz als viel mehr die oft unsaubere Arbeitsweise. Und dass man das halt aus Gründen der Gewährleistung/Garantie/Kulanz nicht selbst machen kann, auch wenn man es könnte.

Die Erklärung ist vermutlich, dass du dann nach vorne hin zwischen Auto und Unterstellbock einen spitzen Winkel hast und das Konstrukt theoretisch zusammenklappen kann bzw. die Gefahr besteht, dass er nach hinten weg rollt und die Böcke so „zusammenklappen“.

Mit entsprechender Sicherung gegen Wegrollen an der Vorderachse sehe ich das weniger kritisch, würde aber vermeiden das Fahrzeug bei Arbeiten nach hinten zu drücken, insbesondere je höher die Böcke sind und wenn sich jemand unter dem Auto befindet.

Das ist iOS.

Bisher musste man in Google Maps auf „teilen“ drücken, die myBMW App wählen, die App wurde mit dem geteilten Ziel geöffnet und dann musste man in der myBMW App „an meinen BMW senden“ wählen.

Jetzt drückt man nach wie vor in Google Maps auf „teilen“ und wählt die mBMW App aber dann geht nicht die App auf sondern die Auswahl wie im Screenshot erscheint.