Beiträge von sepplmail

Ja das würd ich sogar übernehmen, solange keine Ausfahrt Bestandteil ist.

Das ist wahrscheinlich nur der Ölwechsel an sich ohne die weiteren Umgänge für den „kleinen Service“

Das ist doch ganz normal, dass sich Teile des Armaturenträgers in der Scheibe spiegeln, je nach Lichteinfall. Hier mal n x-beliebiges Foto von meinem Auto.

Zitat von Toscha42

Außer wagen Absichtsbekundungen nicht, nein. Man sollte aber auch den organisatorischen Aufwand nicht unterschätzen. Den es dann zwangsläufig gibt, wenn mehr geplant werden soll als 'lasst uns irgendwo auf einem Parkplatz bei einem Möbelhaus treffen'.

Ich würd ja sagen schlag du mal nur den Termin vor, hast die weiteste Anreise Rest bekommen wir schon hin, auch wenn's dann nicht jedem perfekt passt weil der eine die BMW Welt und Museum sehen will, der andere BMW Classic, einer die Motorworld und n ganz anderer will geile Landstraßen fahren

Entweder hat dein Händler Preise in der myBMW App hinterlegt oder du fragst mal ein Angebot bei ihm an. Die Preise variieren je nach Stundensatz des jeweiligen Händlers sehr deutlich, so dass keine pauschale Aussage möglich ist.

Zitat von Coldpeach

Heute war es bewölkt, keine Sonne. Und ich sehe es immer noch ganz leicht. Um es zu Fotografieren hab ich mal ein Tuch gelegt.

Habe es reklamiert bei junited Glas, aber er beharrt das es von der Sonne kommt. Kann nix machen aktuell.

die letzten 2 Bilder auch mit Lampe reingeleuchtet.

So sehe ich es Tagsüber.

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Sorry, falls das jetzt etwas hart klingt, aber das muss so sein. Alles was hell ist muss sich in der Frontscheibe spiegeln, sonst würde ja auch das HUD in dieser Technologie nicht funktionieren. Wenn du dein Handy mit voller Helligkeit auf die Projektionsfläche des HUD legst, dann siehst du das auch in der Scheibe wie ein HUD. Die umliegenden Teile der Projektionsfläche werden immer leicht sichtbar sein, weil auch schwarz immer ein Stück weit das einfallende Licht reflektiert. Und wenn du da mit ner Taschenlampe voll drauf leuchtest wird entsprechend viel Licht reflektiert und du zusätzliche einen komplett schwarzen Hintergrund provozierst, dann ist das natürlich deutlich zu sehen.

Solange du keine Geisterbilder/Doppelbilder in der Darstellung hast ist das i.O..

Das hatten wir schon sehr oft. Garantiegeber der Premium Selection Garantie ist der Händler, folglich ist er auch derjenige, der die Garantiebedingungen in gewissen Rahmen gestalten kann.

Es gibt ein Lesemuster bei BMW, das aber nur exemplarisch ist:

https://www.bmw.de/de/mehr-bmw/bmw-gebrauchte/garantie.html

Darin heißt es:

Nicht von der Garantie gedeckt sind ferner folgende Schäden: Die dadurch entstanden sind, dass Kraftfahrzeug technisch verändert wurde (z.B. durch Tuning, Fahrwerkumbau), es sei denn, diese Veränderung war für den Schaden nicht ursächlich.

Wie weit man das selbst bzw. am Ende dann der Garantiegeber auslegt ist jedem seine Sache. Es wird keiner einen Zusammenhang herstellen, wenn du Zubehörfelgen der richtigen Dimension fährst und der Motor hops geht, bei codierter MSA-Memory würd ich im Zweifelsfall deutlich ins Schwitzen kommen und hoffen, dass es bloß keiner merkt und wenn ich sonst irgendwas an der Motorsteuerung verändert hätte, dann würde ich Garantien auf den Motor gedanklich abschreiben.

Hab meine zwar mit 33k abgegeben aber auch keinen nennenswerten Verschleiß der Beläge. Gehe davon aus, dass der Satz Beläge schon um die 100tkm gehalten hätte.

Das geht recht einfach, wenn man das Auto selten sportlich sondern meist komfortabel und vorausschauend im Alltag bewegt und ein gemütlicher Fahrer ist. Vieles kann man dann ja durch die Rekuperation des MildHybrid bremsen.

Ist der Kühlmittelstand denn korrekt oder ist er überfüllt? Wenn überfüllt, dann drückt er es im warmen Zustand absichtlich raus.

Und füllst du dann regelmäßig nach, wenn es jeden Tag im Schnitt 100ml sind?

Verliert er auch was im Stand ohne zu fahren in kaltem Zustand?

Wahrscheinlichste Ursache wäre ein defekter Kühler oder eine undichte Schnellverbindung.

Kläre vor dem Werkstattaufenthalt auf jeden Fall mit der Werkstatt und dem Verkäufer wer welche Kosten trägt und welche Reihenfolge und Vorgaben eingehalten werden müssen, insbesondere wenn Verkäufer (Garantiegeber) und Werkstatt nicht identisch sind. Siehe hierzu Versicherungsschein und AGB.

Was mir grad noch kommt: Versuch mal die Klebegewichte bzw. die Reste wie Tesa Power Strips zu entfernen. Also nicht nach oben wegziehen sondern seitlich in Richtung der kurzen Seite. Weißt du, was ich meine? Das sieht so aus als ließen sich die Rückstände so recht einfach entfernen.