Hier in höherer Auflösung. Schwierig zu fotografieren, weil es immer irgendwie spiegelt.
Ich habe diese beiden Versionen bestellt, jeweils in schwarz und in silber. LZ = 14 Tage.
Ernst gemeinte Frage: Schraubst du die an's Ventil oder wandern die in den Müll?
Anbei ein paar Schnappschüsse von der Abholung
Sehr schön!
Ich hätte nur mal eine Frage zum Armaturenbrett. Lt. deiner verlinkten Konfiguration hast du kein "Individual" bestellt - die Narbung des Leders entspricht also der auf den Sitzwangen und ist nicht so fein wie am Pralltopf, oder? Aber die Nähte sind grau?
Ich hab das bis heute nicht ganz verstanden wann man was bekommt. Weil bei dir sind die Türbrüstungen beledert und ich dachte wenn man Individual Volleder bestellt sind die Türbrüstungen beim G26 nicht beledert?
Mein neuer G21 mit idrive 8 zeigt die l/h im Stand an
OS8 hat die Anzeige in l/h im Stand, genau.
Aber wie das umgesetzt wurde find ich persönlich bescheuert.
So sieht das während der Fahrt aus - Durchschnittsverbrauch (oben Mitte) und Momentanverbrauch (links) in der Einheit l/100 km
So sieht das im Stand aus - Momentanverbrauch in l/h
Allerdings verschwindet im Stand der Durchschnittsverbrauch! Grad wenn ich stehe (Ampel etc.) drück ich mich hin und wieder durch den BC um mir die Durchschnittsverbräuche "Ab Tanken", "Ab Fahrtbeginn" und "Ab Individual" anzusehen. Und genau dann wenn ich Zeit für sowas hab geht das nicht im Instrumentenkombi (Geht im Widget und im Menü am Control Display, ist mir bewusst. Aber halt nicht so einfach mit dem BC Knopf).
Und ja, mir ist auch bewusst, warum im Stand der Durchschnittswert verschwindet. Ich hab das Dilemma der UI Designer schon verstanden aber finds trotzdem nicht so gut gelöst.
Ein B58 nagelt nie!!!
Schonmal einen gefahren?
Verglichen mit einem frei saugenden R6 aus der M54 Ära läuft der B58 wie ein Sack Nüsse. Säuft aber auch nur die Hälfte bei deutlich mehr Leistung…
Ja, ich hör den auch „nageln“ wenn ich beschleunige aber nur mit offenem Fenster und an ner Mauer entlang. Im Stand will ich gar ned reden, der arbeitet im Nebenjob bei Wacker Neuson als DPU…
Ich hatte das Sonax und aktuell wieder Persil Vollwaschmittel flüssig und der einzige Unterschied, den ich gemerkt habe ist, dass das Sonax nicht so schäumt. Mit Persil kann ich 5 mal spülen und hab bei ner kompletten Ladung Autopflegetücher immer noch Schaum drin, weil die Teile einfach wahnsinnig wasseraufnahmefähig sind. Mit Sonax war das nicht der Fall, aber ob deshalb weniger Rückstände in den Tüchern sind will ich nicht beurteilen.
Genau, der Unterschied wird auch im Konfigurator gut dargestellt aber fällt den wenigsten direkt auf. Erst wenn man dann im Auto sitzt wird es deutlich.
Noch einen Tag nach dem Waschen, wenn ich die Fenster runterlasse und wieder hochfahre, kommen die Scheiben nass hoch. Sollte man nach dem Waschen die Fenster runterfahren, um so besser die Feuchtigkeit aus den Türen trocknen zu lassen?
Ist nicht nötig 😃 Die Tür ist ja innen nochmal zum Innenraum hin abgedichtet. Das Fenster fährt außerhalb der Türdichtmatte runter. Aber selbst da ist es nicht wesentlich feucht drin. Das nasse Fenster kommt von den Dichtungen an den Abschlussleisten, welche beflockt sind und recht lange nass bleiben, wenn nicht grad Hochsommer ist.
Beim Vorgänger hab ich immer zwei Pflastersteine vor die Vorderräder gelegt und bin drauf gefahren um Luft unterm Auto zu haben. Dann zwei Pflastersteine vor die Hinterreifen legen und vorne ebenfalls davor nochmal 2 und das Auto ist in der Waage und 10cm höher 😂
Wenn du kein Schiebe/Panoramadach (je nach Modell) bestellst, dann wäre die Alarmanlage mir persönlich die 500 Euro wert um das höherwertige Funktionszentrum Dach zu bekommen. Auch wenn ich ansonsten keine Alarmanlage bestellen würde.
Das Fahrzeug über das ihr redet ist ein X1 (U11)
Wie das beim G60 aussieht kann man hier sehen:
