Beiträge von Christoph

Hallo zusammen,

ich hatte 20 Jahre meine e46 Limousine ... der sah außen noch aus wie neu, aber die Schweller waren leider komplett durch und dann hat der TÜV uns geschieden .

Hatte mir mal kurz überlegt, ob eine Hohlraumversiegelung und/oder ein Unterbodenschutz beim G20 Sinn machen würde, wenn man vor hat das Auto extrem lange zu fahren.

Jetzt habe ich verschiedene Meinungen gehört/gelesen, von dass dies bei neuen Autos nicht mehr nötig sei, über dass man dann den Rost erst recht nicht mehr sieht, bis hin zu dass seither das Auto aus allen Ritzen tropft und einen unangenehmen Geruch bekommen hat.

Zudem gibt es da die unterschiedlichsten Stoffe/Mittel bzgl. Versiegelung (Wachsbasis, Bitumenbasis, Kunstharzbasis, usw.).

Habt ihr das aktuell oder in der Vergangenheit schonmal bei einem Auto gehabt bzw. machen lassen und wie ist eure Erfahrung?

VG,

Christoph

Badgets für den Grill ... und ja, wem es nicht so gefällt, der darf es dieses mal für sich behalten ... für alle denen es gefällt, soll es als Anregung dienen.

MKY Performance M-Lite Badges

Shop for your M-Lite Badges here.

mkyperformance.co.uk

2024-02-14_18-56-11.jpg

2024-02-14_18-56-26.jpg

Gar kein schlechter Farbmix für z.B. dunkle Fahrzeuge bzgl. 50-Jahre-Emblem ... evtl. auch zum selber folieren.

Carbon Fibre BMW 50th Year Anniversary Bonnet Badge Emblem

BMW M - Carbon Fibre 50 Years Anniversary Bonnet Badge Made from Genuine high quality Pre-Preg carbon fibre in a 2x2 twill weave.  Suitable for most BMW models…

mkyperformance.co.uk

2024-02-14_18-55-58.jpg

Zitat von TheBeast

Ich geselle mich mal hier hinzu. Seit gestern habe ich ebenfalls mir die Match10 DSP eingebaut, die passenden Subwoofer Option BM-200 20cm warten noch auf ihren Einbau, aktuell wegen dem verregneten Wetter nicht möglich. Das Anstecken des H/K Steckers war zwar etwas tricky wegen der Einbautiefe und man gerade so mit einer Hand dort rankam. Vorerst mit Schaumstoff liegt die Match neben der Batterie in der Mulde, da muss ich mir noch was feines Ausdenken wo ich die hinbaue. Mein Plan zielt darauf ab diese zwischen dem Ram Modul und oberhalb vom H/K Versstärker zu platzieren. Mit einer passende Halterung aus Alu die die jeweiligen Werkseitigen Module überbrückt und dabei die Einbautiefe und den Platz für die Match10 berücksichtigt sollte das machbar sein. So käme man immer an die Match ran.

Von dem Händler war schon ein passendes Soundprofil drauf. Zum Test habe ich mal die Basic von Audio Fischer genommen, jedoch direkt wieder verworfen. Ist schon erstaunlich was man alles mit der Audio Fischer Software Dsp PC Tool 5 und Virtueller Einstellung alles Konfigurieren kann.

Fazit: Der Sound ist rein mit der H/K Anlage schon gut, jedoch bei höheren Lautstärke nicht kraftvoll. Mit der Match10 Dsp ist der Sound nochmal 4 Stufen besser. Ich bin noch gespannt wie sich das mit den Subwoofern nachher anhört. Bei mir in der Nähe ist gott sei Dank ein Match Partner der das ganze dann individuell noch einmessen könnte.

Vielleicht kann man untereinande die Files austauschen um mal die ein oder andere Einstellung zu testen.

Mfg

Mitoma

Alles anzeigen

Da bin ich ja echt mal gespannt ... wäre super, wenn du ein paar Fotos machen könntest vom Einbau und wenn alles fertig ist.

VG,

Christoph

Zitat von mr2809

Bei Wachs und anderen fettigen Rückständen habe ich sehr gute Erfahrungen mit der Sonax Scheibenpolitur gemacht.

Hui, danke für den Tipp … wenn nichts mehr hilft sicherlich eine Option.

Hast du das von Hand gemacht, oder mit der Maschine? Ich hätte da so ein klein bisschen Bedenken, dass es eventuell doch Mini Kratzer gibt, welche dann bei tief stehender Sonne sichtbar werden. Die Scheiben sind beim G20 ja schon grundsätzlich etwas empfindlich, weiß nicht, wie diese auf Politur reagieren.

VG,

Christoph

Hab hier ein schönes Vergleichsvideo gefunden zwischen Tuga Grün und Sonax Felgenbeast, auch speziell bei der Anwendung auf schwarzen Felgen.

Inzwischen gibt es auch schon eine neue "Version" des Sonax Felgenbeasts.

Zitat von MichaelNRW

Ich hatte lange Zeit ebenfalls den Tuga Grün.

Aktuell habe ich das Sonax Felgenbeast.

Gibt´s Unterschiede beim Geruch zwischen den beiden Produkten?

Zitat von Sebi

Bin jetzt auch bald mit dem Folieren dran. Mein Anbieter verwendet Llumar. Ich würde auf 85% gehen, hoffe, das macht keine großen Sichtproblem nachts.

Allerdings steellt sich nun die Frage Llumar ATC oder Llumar CTX .... die CTX hat wohl Metalpartikel verarbeitet und schützt mehr. Nun hab ich in andere Foren gelesen, dass diese Folie u.U. die Elektrik stören könnte (Navi, Radiowellen etc).... Hat jemand die CTX verbaut und kann mich erleuchten?

Falls du in Zukunft eine Dashcam mit Begwegungserkennung durch Radar kaufen möchtest, würde ich dir die CTX nicht empfehlen, da durch die Metallpartikel der Radar gestört wird.

Zitat von CJ#22

Schon mit normalem Scheibenreiniger und Zewa probiert ?

Das funktioniert bei fast allem 👍🏻

Guter Tipp, dann werde ich mir mal einen Scheibenreiniger für´s Auto kaufen.

Hab ich wohl etwas zu kompliziert gedacht ... hatte bei Glasreiniger immer nur an das Standard Ajax gedacht.

Scheint ja genau dafür zu sein laut Beschreibung ... zumindest auch gegen Ölrückstände, Schmierfilme, etc.

https://www.amazon.de/s?k=scheibenreiniger+spray+auto

91MTvUJi46L._AC_SL1500_.jpg

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Hallo zusammen,

war gestern in der Waschstraße, da muss irgendwas "wachsiges" dabei gewesen sein ... naja, auf jeden Fall habe ich danach die Scheiben mit einem Microfaser Trockentuch abgewischt, welches leider etwas gefusselt hat.

Jetzt hab ich einen tollen Wachs- und Fusselmix auf der Scheibe ... welches zumindest mal mit dem Scheibenwischer nicht mehr weggehen.

Habt ihr mir einen Tipp, was für einen Scheibenreiniger oder Mittel man für so Wachs-/Fettsachen benutzt, ohne dass die Scheibe gleich angegriffen wird?

Froschreiniger, Spülmittel, Waschbenzin, Spiritus, Verdünner?

VG

Christoph