Ich habe den USB-A hier (https://www.amazon.de/gp/product/B077VYCV37) vorne beim Zigarettenanzünder eingesteckt, nachdem USB-C Modelle in der Ellenbogenablage bei mir Probleme gemacht haben (sporadische Verbindungsabbrüche).
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Wie hier schon zig Mal gesagt wurde, bitte nicht direkt an der Batterie laden!
Immer die Punkte im Motorraum verwenden…
Ich glaube er meint die Pluspolkappe im Motorraum ...
Die muss man auf-/wegklappen, nicht ganz entfernen.
VG,
Christoph
Vielleicht hilft dir das weiter:
VG,
Christoph
Schaffst du es ein Video davon auszunehmen?
dann bräuchte ich im Prinzip ein Fahrzeug nach 07/2021 oder direkt den 330i, was beides noch tiefer in die Tasche greifen lässt...
Ich würde an deiner Stelle gleich einen 330i nehmen, da du ja jeden bis 06/2020 nehmen kannst. Je nach Baujahr und Kilometer, kannst hier schon den ein oder anderen € sparen.
Hatte selbst mal 2 Wochen lang einen 330i Touring Pre-LCI als Leihwagen, der lief gut und was sehr sparsam im Verbrauch.
Ich habe mich anhand der Ausstattungs/Preis-PDFs (G20 in meinem Fall) durchgehangelt und geschaut, welche Pakete welche Ausstattungen inkludiert haben und was diese können.
G21 Pre-LCI: https://www.bmw-euler.de/filea…touring_preisliste_q1.pdf
G21 LCI: https://www.press.bmwgroup.com…achment/T0322762DE/563892
Hier kannst auch schauen, welche Ausstattungen bei gewünschen Modellen/Ausstattungslinien schon als Standard vorhaden ist.
Dann machst dir einfach eine LIste mit (Muss/Kann/Soll-Nicht) ... anhand der Liste kann man dir dann eher Tipps geben, ob ein Paket/Feature (doch) sinnvoll ist oder ob man drauf verzichten könnte.
VG,
Christoph
Wenn die Batterie kaputt ist merkst du das sehr schnell, bei mir hat sie sich nach dem vollladen auf 100% im Stand innerhalb 3 Tage auf 40% entladen.
Anhand was hast du 100% und 40% definiert? Bimmerlink, Volt, Batteriemonitor?
Hatte mein Auto in der Werkstatt (normaler Kundendienst) ... Batterie wurde dort nochmal geladen und gecheckt, lt. BMW Werkstatt sind noch 90% Kapazität vorhanden.
Habe es heute direkt nach dem Abholen via Bimmerlink ausgelesen, dort hatte es 70% angezeigt.
Mal schauen, wie es sich die nächsten Tage entwickelt.
Hier eine Lösung, um vom Innenraum in den Motorraum zu kommen ... Danke Lucky11 
Direkter Link für die Anleitungs PDF ... auf Seite 17-19 scheint eine gute Lösung zu sein.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s…ocial&utm_content=app_ios
Gehe mal über die Seite von Awron in die Montageanleitung, dort wird auch ein Kabel vom Beifahrerfußraum in den Motorraum verlegt. Könnte dein Problem lösen.
Nice ... hier der direkte Link, auf Seite 17-19 scheint eine gute Lösung zu sein, falls man doch alles fest verkabeln möchte.
Je nachdem wieviel Ampere die Blitzer/Relais ziehen, auf jeden Fall eine entsprechende Kfz- und/oder Feinsicherung (wasserdicht) ziemlich direkt am Pluspol anbringen, falls sich doch mal ein Kabel durchscheuert ... nicht dass noch die Feuerwehr kommen muss *spässle* 
