Hab noch nicht geguckt ob ich das Kabel irgendwo so im Motorraum nach draußen bekomme
Musst eh die Motorrhaube offen lassen ... alternativ kommst auch "unten" raus ... aber vorsicht, wenn der Motor/Auspuff heiß ist, dann hast Ruckzuck die Kabel verschmort.
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leider schaltet sich die 12V Dose rechts im Kofferaum des BMW G20 nach dem Verschliessen des Autos ab. Gibt es eine Möglichkeit, diese auf Dauerplus zu verstellen/programmieren, ohne dass ich etwas neu verkabeln muß ?
Grundsätzlich geht das also nur mit "umverdrahten" und dann auch nur mit einem Dauerplus aus entsprechend kontrollierter Quelle ... also nicht von der Batterie direkt, sondern z.B. vom Sicherungskasten.
Unsere Tochter ist bei der Kripo und hat vom BKA die Meldung: Bombenbauer im Gymnasium bekommen.
Der Hausmeister hat zuviel Rohrreiniger im Internet bestellt, damit lassen sich wohl Bomben bauen.
Wurde beschlagnahmt, nun muss er wieder mit der Hand ins Rohr.
Das schlimme ist ja nicht, wenn die Polizei einen anhalten oder erwischen würde, sondern wenn etwas passiert (Unfall) und man keinen Versicherungsschutz hat.
Ich würde sehr gerne die VMAX bei mir anheben (lassen) mit TÜV ... werde ich aber wohl frühestens in 2 Jahren machen, wenn die Garantie und Kulanzzeit von BMW zu Ende ist.
Aktuell hätte mich der Verzicht auf diese Sicherheiten der Kostenübernahme ein Vermögen gekostet.
Du kannst bei ff-tuning nachfragen, ich hab erst vor kurzen ein angebot um die 4400€ bekommen, es ist beim g20/21 relativ teuer da die mittelkonsole getauscht werden muss für den surround view button. das geht beim 5 einfacher und günstiger...
PS: Hab aber auch nach nur front camera gesucht^^
Hast schonmal "sinngemäß" an sowas gedacht? Irgend ein kleiner Extramonitor und entsprechende Kamera?
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Hologramme entstehen durch Rotationspoliermaschinen, deswegen damit nur den schleifvorgang machen. Für 2 und 3-Step immer Exenter. Dann sollte das vermieden werden. Wenn doch nicht, dann Antihologramm-Politur.
Ah, super, danke für die Korrektur (ich korrigiere den Beitrag oben) ... in dem Video hat er doch tatsächlich von einer Seite poliert und das Ergebnis von der gegenüberliegenden Seite gezeigt, so das Rotation und Exzenter verdreht war.
So schnell kann man für sich etwas als falsche Information abspeichern
Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich diese Kratzer entfernen kann ??
Hallo EM340D,
wurde bei mir vor kurzem im Zuge einer Aufbereitung ebenfalls mitgemacht, sehen jetzt wieder aus wie neu, ein Austausch ist also nicht nötig.
Je nach Budget lohnt sich natürlich dies von einem erfahrenen Profi machen zu lassen oder eben von jemand der Spass daran hat und nicht in Eile ist.
Ich würde dir auf YouTube mal folgende Suchanfage empfehlen [klick hier], wie man am besten eine B-Säule mit unischwarz oder hochglanzschwarz mit der Maschine oder von Hand poliert.
Falls du also selbst mal Hand anlegen willst und Angst vor Folgeschäden/-kratzer hast, würde ich dir empfehlen vorher folgendes Video anzuschauen:
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Hab mir auch schon Gedanken darüber gemacht ... auf jeden Fall würde ich mir einen mit "Schlauch" kaufen wo die Düse drankommt, weil mit den starren Düsen ist man teilweise ziemlich eingeschränkt.