Kuck mal hier ... bei allen Modellen nach 06.2020 muss zuerst das Steuergerät entsperrt werden, bevor man deine gewünschten Änderungen via MHD etc. durchführen kann, das ist das eigentliche Problem.
Hierzu muss man das Steuergerät nach Helsinki zu "femto" schicken und softwaremäßig entsperren oder von Aulitzky öffnen lassen und hard-/softwaremäßig entsperren lassen.
Mehr Infos dazu findest zu hier:
Regendüsen?
Spritzwasserdüsen am Scheibenwischer 
Hallo Alex,
schaust mal hier, hier wurde schon fleißig dazu geschrieben und geantwortet:
. Damit ich auch ja nicht mit leeren Händen auftauche, habe ich untenstehende Vergleichstabelle erstellt.| Anbieter | Art | PS | NM | 0-100 | 100-200 | Vmax | Turbo | DP | Abgasanlage |
Garantie- bedingungen |
Preis (16% MwSt.) |
Preis pro Zusatz PS |
| AC Schnitzer | Box | 420 (+12%) |
600 (+20%) |
4.2 (-5%) |
9.4 (-16%) |
250 (-) |
Nein | Nein | Nein | Link | € 4.004 | € 88 |
| Aulitzky Tuning | DME | 430 (+15%) |
VG,
Christoph
Bei meinem Wagen ist die Akustikverglasung jetzt verbaut und das Ergebnis ist wie gewünscht: Die Windgeräusche waren an den Spiegeln lauter als der Rest, jetzt fällt es nicht mehr über Gebühr auf. Der eMini Leihwagen war bei 100km/h so laut wie meiner bei 180km/h.
Das Schließgeräusch der Türen ist auch besser geworden, da war immer ein Mini-Klappern zu hören, das ist jetzt weg. Vielleicht war etwas nicht richtig montiert. Satt klingt es aber immer noch nicht. Kosten bei BMW 800€...
Hattest du dir überlegt auch gleichzeitig Dämmmatten in die Türverkleidung kleben zu lassen, wenn die Türpappen schon runter sind/waren? Vermutlich bietet dies BMW selbst aber nicht an.
Ich habe aber bei Regen einen kleinen Regenwasserfluss an der Seitenscheibe der Fahrertür, der relativ weit oben ansetzt und dann oben an der Scheibe entlangläuft. Die seitlichen Abläufe an der Windschutzscheibe scheinen überfordert - ist das generell ein Problem oder nur bei meinem?
Das mit dem Wasserlauf ist normal, hat meiner auch bei entsprechender Geschwindigkeit. Vielleicht wird´s besser, wenn die Düsen mal mit Kalk verstopft sind und nicht mehr soviel rauskommt 
kleines Update dazu, hat mit 11/2023.50 und BimmerCode alles wie früher funktioniert, M-Tacho und M-Logo, ebenso 5x Tippblinken, Start/Stopp usw.
Vorher/nachher mal angehängt.
Geht auch 330km/h mit M340i-Logo statt mit M-Logo?
Kann man das Lenkrad nicht um einen "Zacken" verstellen, so dass das Lenkrad gerade steht?
Alles anzeigenHier mal meine unstrukturierten Gedanken in einer Anleitung zum Ausbau. Vielleicht hilft es dem ein oder anderen.
Sorry wegen der Bildqualität, eine Stufe höher in der Quali sprengt die max. Dateigröße.
Zwecks Ambiente Umbau muss ich noch ein bisschen forschen. Vielleicht ist der Freundliche ja so nett und sucht mit mir die violetten Stecker raus. Theoretisch reicht es doch ein einziges Kabel (für Data) von der Ambientebeleuchtung im Beifahrerfußraum zu ziehen und den blauen Stecker am Pre-LCI Kabelbaum gegen den violetten zu tauschen und entsprechend zu pinnen
Vielleicht passen auch die Steckbrücken vom Raspberry/Arduino. Schön mit Isolierband einen Stecker bauen.
Super, vielen Dank.
Vielleicht kannst du es ja hier noch posten, hier sind alle Anleitungen drin, welche es bisher so gibt 
Link -> Anleitungen
Wenn du die Verkabelung änderst geht das.
Sitz grad davor.
Ahhhh, wunderbar ... hattest du eine Anleitung/Video, wie man das Teil ausbaut?
Habe gesehen, dass man beim Becherhalter unter der "Matte" Schrauben rausdrehen kann, danach wäre ich persönlich überfordert wo ich Hand anlegen müsste.
VG,
Christoph
Es scheint Rabatte/Vorteile zu geben für bestimmte Platzierungen in entsprechenden Foren
Ällaweil doms Gschwätz von Sodde
... aber ich gebe dir gerne die Hälfte meines ergaunerten Rabatts ab ... Error, Division durch Null nicht möglich
Berba11 , was hast du denn für tolle Gadgets im Auto, lass uns nicht dumm sterben?
Alles anzeigenZum Thema Werkstatt beschädigt Auto.
Mir haben sie mal drei von vier von diesen RDKS Ventilen abgerissen/zerbrochen beim Räderwechsel, mir die Reifen auf ca 1 Bar drauf gemacht und gesagt er sei fertig und müsse jetzt ein paar Kilometer fahren damit der Reifendruck gelesen wird. Ich steh mitten in der Stadt, Reifendruck fertig ausgelesen und mich trifft der Blitz als ich die Werte sah... das war das letzte mal, dass ich sowas nicht selbst kontrolliere...
Hab das fotografiert und dem gewissen BMW Händler dann auf die Google Seite gekleistert abends noch. Am nächsten Tag kleinlaut der Rückruf, neue Ventile und Entschuldigung bekommen. Service gerettet! Aber ich wäre fast explodiert als ich gesagt bekam "sie haben doch Runflats!"Bei nem anderen Händler hatte ich meine Bremsen wechseln lassen und die haben mir vergessen da "gewisse Federn" reinzusetzen, welche die Bremssättel halten (oder so... das ist nur die Laienversion die ich kenne, ich hoffe ihr wisst ungefähr welches Teil vergessen wurde...). Mein Auto klang wie ein Müllwagen voller Blechdosen so hat das geklappert bei jedem Hubbel. Bremsen waren auch schnell kaputt dann.
Und grad im letzten Herbst sind wieder meine WinterSommerreifen vom Hof geklaut worden - wohlgemerkt nicht bei mir... beim Händler
Einmal hab ich auch nen Hyundai halbautomatik 3 Zylinder Leihwagen direkt von BMW (!) bekommen wo im Beifahrerraum noch Gras (!!) rumlag... und ich mein nicht das von der Wiese
Hatte mich auch schon beschwert, ob´s keinen Meister mehr gibt in der Werkstatt, welcher eine Endkontrolle macht, zumindest bei den Teilen die angefasst/getauscht wurden. Bei BMW ist jeder Schritt vorgegeben und kostet entsprechend Geld ... von dem her bin ich inzwischen pingelig, dass auch alles korrekt gemacht wird im Bezug auf Zusammenbau/Spaltmaße/Kratzervermeidung/Reinigung.
