Beiträge von Christoph

Zitat von Zarkhas

Danke dir! Ich bestelle mir mal einen ACC3.HP converter und einen monoblock von Crunch weißt du vlt welche Kabel ich abgreifen muss? Wahrscheinlich dann die, die vom Booster raus gehen? Weiß halt leider nicht genau welche für den Subwoofer vorne sind, ich kann keine Stromlaufpläne lesen 😂

Leider nicht ... ich denke es könnte Sinn machen, wenn du vor Ort ein Unternehmen hast, welche so etwas durchführt oder Erfahrung mit dem G20/G21 hat.

Händer in deiner Nähe kannst ja hier finden:

Audiotec Fischer

Car Hifi Händler in der Nähe finden: mit der Audiotec Fischer Händlersuche einfach regionale Anbieter für Auto Soundsysteme anzeigen.

www.audiotec-fischer.de

Zitat von Toscha42

Das macht meiner auch, 'Staupilot' hatte ich allerdings nicht als 'Rettungsgassenassistent' interpretiert.

Verstehe, ich meinte hier auch, dass er eben selbst lenkt (im Gegensatz zu DA), bei geringen Geschwindigkeiten auch ohne dass man die Hand am Lenkrad haben muss.

Ist natürlich kein Level 3, das ist schon klar.

Zitat von Toscha42

Den Punkt 3. gibt es m. W. erst mit G30, oder vielleicht auch schon mit OS 8 oder 8.5; zumindest mein G23 mit OS 7hat das nicht.

Hmm, also meiner bildet z.B. automatisch die Rettungsgasse ... hab auch OS7.

Zitat von Ebel_2503

Darf ich mal ganz blauäugig fragen, was der signifikante Vorteil ist? Hab DA + Aktive Geschwindigkeitsregelung. Wüsste nicht was mir fehlen sollte im Alltag

1. Keine aktive Spurführung

2. Abstandstempomat nur bis 160 km/h

3. Staupilot übernimmt nicht die Lenkfunktion

Ich würde mal pauschal sagen, dass Punkt Nummer 1 der größte Unterschied ist.

VG

Christoph

Schau mal hier:

Adapter:

Car Hifi Adapter und Kabel | Audiotec Fischer

www.audiotec-fischer.de

Beispiel (5er BMW):

Thread zum Thema:

Thema

Einbau von externen Aktiv Subwoofer

Gestern habe ich bei meinem G21, Baujahr 2021, Standart Soundsystem einen aktiven Subwoofer angeschlossen. Ich suche einfach ein günstige einfache Lösung für mehr Bass.

- Subwoofer: Hifonics TSA 300R (300W RMS)
- Kabelsatz: PP-BMW1.7 RAM
Ich habe extra den Kabelsatz bestellt, damit ich meinen originalen Kabelbaum nicht beschädige.

Der Anschluss erfolgte wie folgt:
- Strom natürlich direkt aus dem Kofferraum
- Signal über High-Level-In in den Woofer - ich habe die Leitung angezapft, die zu den…

Fischerre202

24. März 2024

VG

Christoph

Zitat von alpina99

Ich war auch bereits im Kofferraum, und habe mich über nicht so einfach entnehmbare Abdeckung gewundert.

Ging mir auch so ... ... wenigstens hast jetzt ne Ausrede, warum du immer einen Bierflaschenöffner dabei hast

34307-Echter-Werkzeugfan-Flaschenoeffner-Perfect-Comfort.jpg

Zitat von alpina99

Hallo,

ich habe beide threads zum Thema Mild Hybrid laden gelesen. Mein Ctek MX5 wird also nicht funktionieren.

Das deutlich stärkere Pro 25s geht.

Wie sieht es denn mit dem AEG LT20 aus ? Hat das jemand in Gebrauch und funktioniert auch?

Kauf´s bei Amazon und wenn´s nicht geht schick´s zurück:

https://www.amazon.de/AEG-Automotive-97025-Mikroprozessor-Ladeger%C...

Ich hatte auch mal ein günstiges gekauft und als Alternative zum Pro 25s probiert:

https://www.amazon.de/dp/B0B8D57LK8

Eingesteckt, angeschlossen ... alles im Auto klackt und das Display zeigt komische Sachen an ... eingepackt, zurückgeschickt. Nicht kompatibel mit einem/meinem Mildhybrid.

Mit dem Pro25s bin ich sehr zufrieden. Leider gibt´s nichts bei Kleinanzeigen.de ... wird aber auch daran liegen, dass die Leute das Gerät behalten, was ja auch für sich spricht.

VG

Christoph

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Zitat von Fulano

Wie viele M kann es im Auto geben ?!

Ich glaube die Frage die sich hier stellt ist, wenn man ein 75-90.000€ teures Auto hat, wieviel Geld sollte man nach dieser Investition flüssig haben, damit entsprechende Reparaturen drin sind.

Wenn du dein Auto jetzt nach 5 Jahren verkaufen würdest und dir einen "gleichen" (naja, abgespeckt gleichen dank LCI/LCI2 ) wieder kaufen würdest, wie hoch wäre dein aktueller Verlust nach 5 Jahren?

Eventuell ist das was du die nächsten 5 Jahre an Reparaturen bezahlst wesentlich geringer, als wenn du dir jetzt einen neuen kaufst.

Habe auch das Premium Selection Paket, welches ich auch immer erweitern werde, allerdings fahre ich im Jahr max. 6000km.

Bis zu 5 Jahren ist BMW anscheinend auch sehr kulant ...

VG

Christoph

Zitat von Portimao

Die Alarmanlage verbraucht bei mir doch mehr als vermutet. Hatte sie den letzten Tagen nicht eingeschaltet und die Kapazität sinkt viel langsamer als sonst.

Das Gefühl habe ich auch ... hab mein Auto leider in einer teilöffentlichen Tiefgarage. Man kann die Alarmanlage ja Teildeaktivieren, vielleicht bringt das ja auch schon etwas.

Zitat von Toscha42

Die Alarmanlage ist immer aktiviert, einen nennenswerten Verlust bei der Batterie habe ich bisher nicht bemerkt

Klar, bei dir hat´s auch immer 20°C ... Sommer wie Winter

Zitat von Portimao

Das Auto startet auch problemlos bei um die 50% Ladestand. Ich möchte aber wegen der möglichen Sulfatierung nicht so weit herunter gehen.

Ja, das Problem sehe ich auch so ... selbst wenn man die Batterie auflädt und ihn dann doch ein paar Tage stehen lässt, zieht irgendwas Strom, so dass die Batterie auch mal auf 12,2/12,1 Volt runtergeht.