Das einzige was Bmw gemacht hat, wo ich etwas Spiel im Rad hatte ist. Neue Stoßdämpfer, Domlager, Querlenker und neues Radlager auf der Fahrerseite.
Kann so ein Geräusch vom Radlager kommen obwohl neu ist?
Da bin ich leider überfragt ... aber dann hättest es hören müssen, wenn du das Mic (mit Winschutz) links im Radhaus/Achse mit einem Kabelbinder festmachst.
Wo sitzt die Dichtung genau Motorhaube Niere ?
Könnte ich es mit Abkleben versuchen.
Ließ mal ab hier, hier wirst du fündig:
Kann mir jemand helfen? Mache mir Sorgen, was es sein kann.
Hast noch Garantie, dann ab zu BMW. Die Ursache sollte ja leicht zu finden sein, das ist ein brutal lautes 3,2kHz Pfeifen ... das kann man nicht überhören.
Wenn beim Bremsen das Geräusch aufhört, dann ist es entweder die Bremse, oder ein Bauteil, welches durch das Bremsen entlastet wird.
Ja ich höre es, das ist allerdings kein "Pfeifton", sondern ein "Jaulen" über mehrere Frequenzen hinweg.
Vom hören her würde ich jetzt mal sagen, dass das entweder eine Luftverwirbelung bei den Außenspiegeln ist oder ein Abrollgeräusch von den Reifen.
Problem ist, dass das Geräusch nur Subjektiv da ist, allerdings man es nicht deutlich einer Frequenz zuordnen kann.
Motor, Achse, Getriebe, Bremsen, Reifen ... hier kannst in der Nähe das Mikrofon anbringen, bei Luftverwirbelungen rund um´s Auto wird´s schwierig.
Das einzige was ich noch in Erinnerung habe ist, dass mal jemand die Dichtung zwischen Motorhaube und Niere getauscht bekommen hat, dann war sein Geräusch weg.
VG
Christoph
Video 3 am Rechten Radkasten an der Feder befestigt.
Video 3 höre ich am besten.
Gibt es hier einen Bereich, wo du das Geräusch (deutlicher) raushören kannst?
Dies ist ein Teil vom "Radkasten Video", wo unterschiedliche Bereiche (Höhen/Tiefen) rausgeschnitten sind.
Hab mal ein Video eingefügt von der Arbeit vom Lüfter, der kling so ähnlich nur lauter.
Hier kannst du mal die Spektralfrequenz vom "Lüfter Video" sehen.
Hier sieht man deutlich, dass es laute Geräusche gibt (gelbe Stellen).
Wenn ich bis dahin, noch herausfinden könnte wo dieses Geräusch kommt, wäre optimal.
Aber nicht mal mit dem Mikrofon kann ich es einordnen. Aber es hört sich wie an wie dieser Lüfter.
Den grauen Windschutzaufsatz solltest immer verwenden, der filtert ungemein viele Nebengeräusche (v.a. Wind) raus.
Gibt es einen Grund (außer, dass man die Zentrierringe [aus]tauschen kann) solche
2025-07-23_01-46-44.jpg2025-07-23_01-46-19.jpg
statt solche
zu verwenden?
Hast Premium Selection Garantie?
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und verfolge diesen Thread nun schon seit einigen Tagen – in der Hoffnung, dass ihr mir weiterhelfen könnt.
Seit etwa sechs Wochen bin ich stolzer Besitzer eines G21 320d, Baujahr 2022. Ich habe das Fahrzeug mit rund 145.000 km Laufleistung bei einem Gebrauchtwagenhändler erworben. Leider treten seit etwa vier Wochen exakt die Lenkungsprobleme auf, die hier im Forum und auch anderswo bereits ausführlich geschildert wurden.
Ich habe den Händler umgehend über den Mangel informiert. Er bat mich, das Fahrzeug in eine nahegelegene Werkstatt zu bringen, um die Ursache zu klären und eine mögliche Reparatur einzuleiten. Daraufhin war ich bereits bei der BMW-Niederlassung in Essen. Leider konnte man mir dort nicht wirklich weiterhelfen: Statt wie besprochen die Lenksäule zu überprüfen, wurde lediglich eine Sichtprüfung des Lenkgetriebes durchgeführt – ohne Befund. Zusätzlich wurde ein Update der Steuergeräte aufgespielt, was bei einem mechanischen Problem natürlich keine Wirkung zeigte.
Daher meine Frage an euch:Kennt jemand eine BMW-Werkstatt in NRW, die mit dieser Lenkungsproblematik Erfahrung hat?
Die Niederlassung in Essen scheint davon noch nie gehört zu haben.
Vielen Dank im Voraus!
Hallo Flo,
hast du der BMW-Niederlassung in Essen das Problem auch "zeigen" können während der Fahrt? Was haben Sie dazu gemeint? Dass das normal sei?
Letztendlich würde ich da an deiner Stelle auch gar keine Reparatur selbst in die Wege leiten, sondern dem Gebrauchtwagenhändler höchstens einen KV vorlegen, da er sich hier drum selbst kümmern muss.
Nachher bleibst noch auf den Kosten sitzen, weil er ja die Nachbesserungspflicht hat und agieren muss.
Das sind halt die "kleinen" Nachteile, wenn man nicht bei einem BMW Händler gekauft hat und auch z.B. keine Premium Selection Garantie hat.
VG
Christoph
Sei nicht so streng Christoph…er hat wenigstens an meine -6 Dioptrien gedacht!
geht klar, wollt´s nur gesagt haben 😊
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum ...
Kleiner Tipp bzgl. Copy´n´Paste:
g20-forum.de/forum/thread/6809/
