Beiträge von Christoph

Ich würde zuerst prüfen, ob das nur ein vorübergehendes Problem ist. Wenn es jedoch häufiger auftritt, wird es sich eher verschlimmern als verbessern.

So etwas hatte ich übrigens schon einmal bei einem iMac.

Burn-in (Einbrennen)

• Dauerhafter Schaden am Display.
• Entsteht, wenn ein statisches Bild (z. B. Logo, HUD, Taskleiste) lange angezeigt wird.
• Bei OLED am häufigsten, kommt aber auch bei Plasma oder alten LCDs vor.
• Das „eingebrannte“ Muster bleibt immer sichtbar, auch wenn sich das Bild ändert.

Ghosting (Nachleuchten / Bildnachschatten)

• Vorübergehender Effekt, kein dauerhafter Schaden.
• Entsteht, wenn ein vorheriges Bild kurzzeitig als blasse Spur sichtbar bleibt.
• Ursache: Trägheit der Pixel oder vorübergehende Ladungsreste.
• Verschwindet normalerweise nach Sekunden bis Minuten – manchmal nach etwas längerem Betrieb.

Kurz zusammengefasst

• Burn-in = dauerhaft, physischer Display-Schaden.
• Ghosting = temporär, verschwindet wieder.

Lackierte Felgen

• Werden wie ein Autoteil „gesprüht“: Grundierung, Farbe, Klarlack.
• Die Schicht ist relativ dünn.
• Vorteile: sehr glatte Oberfläche, Originaloptik, detailgetreue Kanten.
• Nachteile: weniger widerstandsfähig gegen Steinschläge und Salz als Pulverbeschichtung.

Pulverbeschichtete Felgen

• Statt Flüssiglack wird Farbpulver elektrostatisch aufgetragen und bei ca. 180–200 °C eingebrannt.
• Es entsteht eine dickere, härtere und sehr robuste Schicht.
• Vorteile: extrem widerstandsfähig, sehr langlebig, gleichmäßige Oberfläche.
• Nachteile: durch die Hitze kann sich das Material minimal verändern; Details/Kanten werden durch die dickere Schicht etwas „weicher“. Zudem ist es optisch nicht immer 1:1 wie die originale Herstellerlackierung.

Das kann tatsächlich daran liegen, dass die Felgen irgendwann einmal neu lackiert oder pulverbeschichtet wurden. Wenn sie vorher schon Bordsteinschäden, Kratzer oder Korrosion hatten, muss der Untergrund abgeschliffen oder gespachtelt werden – dadurch ist die Oberfläche nicht mehr wie bei einer originalen Werksfelge.

Gerade bei nachträglicher Lackierung oder Pulverbeschichtung kann es passieren, dass der Lack später schlechter haftet und dann irgendwann abblättert. Das sieht dann schnell nach „Qualitätsproblem“ aus, liegt aber meist an der vorherigen Reparatur.

Ob das unter Garantie fällt, hängt stark davon ab, ob BMW nachweisen kann, dass die Felgen noch im Originalzustand waren. Wenn sie schon einmal überarbeitet wurden, ist Garantie eher unwahrscheinlich.

Trotzdem würde ich es prüfen lassen – fragen kostet nichts.

VG

Christoph

Zitat von Forellefan3

Ok, danke für die schnelle Auskunft. Da ich sowieso nächste Woche einen Termin beim Freundlichen habe, werde ich den Mangel direkt mit ihm besprechen.

Ist schon schade, dass die Felgen nach einem Jahr in meiner Obhut, bereits so schlecht aussehen.

Was natürlich auch möglich ist, dass diese schon einmal neu Pulverbeschichtet wurden ...

Lackabplatzungen an Felgen gelten bei BMW in der Regel als optischer Mangel und sind damit normalerweise nicht über die Fahrzeuggarantie abgedeckt. Relevant wäre hier eher eine Felgengarantie / Zubehörgarantie, falls die Felgen separat gekauft wurden – bei gebrauchten Fahrzeugen ist diese aber meistens schon abgelaufen.

Wenn der Wagen beim BMW-Händler gekauft wurde, kannst du trotzdem mal nachfragen: Manche Händler zeigen sich kulant, vor allem wenn die Felgen erkennbar nicht durch Bordsteinschäden oder falsche Pflege beschädigt wurden.

Am besten:

• beim Händler/Kaufvertrag nachsehen, ob eine entsprechende Garantie besteht,
• ggf. Fotos machen und direkt bei BMW oder beim Verkäufer anfragen,
• prüfen, ob Korrosion vorliegt – das wird manchmal eher anerkannt als reiner Lackschaden.

Vielleicht hat ja jemand hier im Forum ähnliche Erfahrungen mit BMW-Felgen am G20.

Zitat von Nicor320

verschlimmbessert

Das ist das richtige Wort

Zitat von M340M

Wieso meinst du? Wird es schlimmer? 😅

Kommt drauf an wie "feinfühlig" du bist. Bis zu den frühen 2024er Updates konnte ich nichts negatives bzgl. Fahrkomfort feststellen ... doch dann kam 07/2025.30. Die mich störenden Änderungen kamen aber anscheinend schon ab Mitte/Ende 2024.

Eine Changelog von BMW gibt´s nicht, Downgrade gibt´s auch nicht (angbl. Sicherheitsrisiko bei alten Versionen ) ... was willst da noch sagen.

Würde ich die 03/2024.542 nochmal zurückspielen lassen können, würde ich das sofort machen lassen.

Zitat von M340M

Die Frage ist ob sich da wirklich viel getan hat von der 2023-2025

Wenn du keine Probleme hast, lass es blos so wie es ist.

Wäre mir jetzt nicht direkt aufgefallen, da ich ja auch die 07/2025.30 hatte. Kann natürlich auch sein, dass der 330e anderes reagiert als der M340i, da dieser ja nur ein Mildhybrid ist.

VG

Christoph

Bin seit letzter Woche von 07/2025.30 auf 11/2025.30 geupdated worden (hab nen neuen Laserscheinwerfer bekommen) ... wie immer ein Blackbox-Update.

Bisher entdeckte Änderungen ohne offizielle Infos:

• Die Gasannahme wurde verbessert; die „Kastration“ des Softwarestands 07/2025.30 scheint aufgehoben.
• Um Rekuperation zu vermeiden, genügt jetzt ein sehr sehr leichtes Auflegen des Fußes auf das Gaspedal (zuvor war mindestens ~1 cm Durchdrücken nötig).
• Die Rekuperation im Comfort-Modus verzögert nicht mehr so stark wie zuvor.
• Segeln im Comfort-Modus funktioniert wieder.
• Der Spritzwasser-Intervall ist nun kürzer und unterbrochen, wenn man den Hebel länger betätigt.

VG

Christoph

IMG_5255.jpeg

Bin seit letzter Woche von 07/2025.30 auf 11/2025.30 geupdated worden (hab nen neuen Laserscheinwerfer bekommen) ... wie immer ein Blackbox-Update.

Bisher entdeckte Änderungen ohne offizielle Infos:

• Der Spritzwasser-Intervall ist nun kürzer und unterbrochen, wenn man den Hebel länger betätigt.
• Die Gasannahme wurde verbessert; die „Kastration“ des Softwarestands 07/2025.30 scheint aufgehoben.
• Um Rekuperation zu vermeiden, genügt jetzt ein sehr sehr leichtes Auflegen des Fußes auf das Gaspedal (zuvor war mindestens ~1 cm Durchdrücken nötig).
• Die Rekuperation im Comfort-Modus verzögert nicht mehr so stark wie zuvor.
• Segeln im Comfort-Modus funktioniert wieder.

VG

Christoph

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