Beiträge von Christoph

Hallo zusammen,

• da mein original Lenkrad (Lenkrad 1) die bekannten Falten bekommen hat, wurde vor einem Monat das Lenkrad
• gegen ein Neues (Lenkrad 2) getauscht. Das neue Lenkrad (Lenkrad 2) hatte einen Lederfehler (aufgestellter Riss), welcher bei jedem Lenkvorgang am Finger kratze, deswegen wurde nochmal
• ein neues (Lenkrad 3) bestellt. Das neue Lenkrad (Lenkrad 3) ist nun an 3 Stellen überhaupt nicht rund.

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• unten links, alles in Ordnung
• oben links, auf der Oberseite ein deutlich fühlbarer Höcker an der Naht
• oben rechts, auf der Hinterseite ein extrem fühlbarer Höcker an der Naht
• unten rechts, auf der Hinterseite ein deutlich fühlbarer Höcker an der Naht

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Wenn ich das Lenkrad durch die Hand gleiten lasse, stoße ich mit den Fingerinnenflächen regelrecht auf die Höcker/Wülste an den Nähten – das fühlt sich an wie kleine Bodenwellen.

Zur Klarstellung: Ich meine damit nicht die Griffmulden oben bzw. hinten am Lenkrad, sondern Unebenheiten, die direkt auf den Nähten sitzen.

Daraufhin war ich im BMW-Autohaus und habe mir einen neuen G21 angesehen, um zu vergleichen. Dort hatte das Lenkrad an einer Stelle tatsächlich das gleiche Problem, die anderen drei Übergänge waren jedoch in Ordnung. Anschließend habe ich mir noch einen 8er (vermutlich M8) angeschaut (das Lenkrad sah optisch identisch aus) – und dort war alles perfekt: schön rund, sauber verarbeitet, keinerlei Auffälligkeiten.

Daher meine Frage an euch – insbesondere an diejenigen, die gerade einen neuen GXX fahren:

Wie sind bei euren Fahrzeugen die Übergänge an den Nähten? Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Viele Grüße

Christoph

-> schreibt mal bitte in der Kneipe zum Thema Flughafen weiter, damit´s hier übersichtlich bleibt und man sieht, um welches Thema es in diesem Thread eigentlich geht

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-spässle-

Zitat von Ivocel

1xxxx Berlin Brandenburg

1?xxx

Zitat von Rocky83

Was meinst du mit Umpolstern? Wirklich breiter wird der Sitz dadurch ja nicht, oder?

Umpolstern = einfach die Polsterung der Wangen mit weicherem Schaumstoff füllen (lassen), weniger Seitenhalt, aber auch weniger Druck. Geh doch einfach mal zu einem Sattler bei dir in der Nähe und hole dir Vorschläge ein. Ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber egal was der Sattler machen wird, du wirst irgendwas finden was dann auch wieder nicht passt.

Zitat von Rocky83

Das Problem ist, dass der Druck meine Muskelfasern bzw. Sehnen reizt. Es fühlt sich so an als würden die Sehnen dort wo ich unangenehm an den Wangen aufliege leicht Brennen mit der Zeit. Wenn ich mit Tempomat fahre und die Beine angewinkelt abstelle ist es in Ordnung. Dann gibt es auch keinen Kontakt mehr zwischen Sitzwangen und Oberschenkel.

Wenn du so empfindlich bist, dann ist das halt einfach nicht das richtige Auto für dich. Wenn ich z.B. optisch einen G80 M3 haben wollen würde, aber dann fällt mir ein, dass der Wagen ja härter und sportlicher ist als mein 340i ... und ich eigentlich einen Comfortsitz statt Sportschalensitz möchte, dann rege ich mich doch auch nicht über die M GmbH auf, sondern muss eben abwägen. Warum hälst du denn daran noch an dem G21 fest, es gibt doch 100 anderen Autos mit denen du glücklicher bist.

Ich glaube du solltest von deiner Einstellung her einfach ein bisschen sachlicher für dich selbst argumentieren und weniger meckern. Bringt doch sonst alles nix ...

Hatte ich hier schonmal angesprochen, aber noch nicht umsetzen können.

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G2X Bremstöpfe mit hitzebeständigem Lack schwarz lackieren

Hallo zusammen,

ich möchte meine Bremstöpfe mit hitzebeständigem Lack schwarz lackieren (oder lackieren lassen).

1. Hat jemand von euch sowas schonmal selbst gemacht oder machen lassen?
2. Wurde das vorher angeschliffen (Körnung?), grundiert (welche?) und dann erst lackiert?
3. Welchen Lack (Sprühdose) bis zu welcher °C sollte man hier verwenden?
4. Wie viele Schichten? 1,2,3?
5. Besser glänzend oder matt? Warscheinlich eher matt, wenn die Spurplatten auch matt sind.

Ich glaube fast, dass ich das machen "lassen"…

Christoph

8. April 2023

Zitat von sepplmail

Ich kann’s schon verstehen wenn man den Rest vom Auto toll findet, es aber an den Sitzen komplett scheitert. Und ich bin ehrlich, mit den Alcantara oder Vernasca Sportsitzen hätte ich das Auto auch nicht gekauft. Aber mir Sitzbelüftung (Evtl ist ja der G26 ne Alternative zum G21?) werden die Sportsitze eher zu „Komfortsitzen“

Wenn beim nächten Bayern-Treffen wieder so heiß ist, dann setzen wir uns alle abwechselnd für ein paar Minuten in dein Auto zum abkühlen via Sitzbelüftung

Bei mir war´s genau andersrum, ich wollte im Rücken selbst kein Leder haben, weil man (ohne Sitzbelüftung) im Sommer doch mehr schwitzt und Winter friert wenn man empfindlich ist und ich auch etwas Angst hatte, wie das Leder in ein paar Jahren aussieht. Und Sitzlüftung gibt´s im G20 nicht Aber soviel gutes, für uns beide gab´s zumindest was passendens mit was wir diesbezüglich zufrieden sind.

Kuck mal hier das Video, so ab Minute 9 ... oder einfach ganz anschauen

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RE: Allwetterreifen

Hallo Stefan,

habe mir die gleiche Frage auch gestellt.

Dachte mir auch, ich mache einfach rundum irgendwelche Allwetterreifen drauf, für das was ich fahre, tut´s das gut.

Hab dann aber folgendes Video gesehen und die Sache etwas besser verstanden:

youtube.com/watch?v=21_F_dx73Do

- xDrive ab 9:30min
- Hinterrad ab 13:00min

Problem bei mir ist, dass ich einen xDrive habe und es da anscheinend Probleme mit dem Verteilergetriebe geben kann, wenn der Rollumfang der Reifen unterschiedlich ist. Hier ist…

Christoph

3. April 2023

VG,

Christoph

Zitat von Rocky83

Ich bin der Meinung, dass ein Fahrzeug passen muss. Wenn man soviel Geld ausgibt, möchte ich nicht erst noch am Sitz herumbasteln müssen nur weil ein Hersteller es nicht ferrig bringt einen vernünftigen Sitz zu konstruieren. Aber wieder um eine Erfahrung reicher. Audi war schon vor zehn Jahren besser was komfortable Sportsitze angeht und das wird sich wohl auch nicht mehr ändern. Beispielsweise die Sportsitze vom A5 B8 sind jenen aus baugleichen 3ern etc. deutlich überlegen. Die gesamte F-Reihe ist vom 1er bis zum 4er ein schlechter Scherz hinsichtlich Sportsitze. Es sollte klar sein, dass eher größer gebaute Menschen zum 3er oder 4er greifen. Dass man dann dieselben Kindersportsitze wie bei einem 1er oder 2er einbaut erschließt sich mir nicht. Die M Sportsitze im F40 sind dann aber echt die Krönung. Material wie im Kia, so gut wie keine Unterfütterung, Sitzfläche maximal für einen Kinderpopo gedacht. Also sorry, das geht ja mal garnicht. Hier sind die Sportsitze im vergleichbaren A3 wieder deutlich voraus. Und das sage ich als langjähriger BMW Fan. Die Sitze sind und bleiben Murks bei BMW, leider.

Da gebe ich dir vollkommen Recht, dass ein Fahrzeug welches man kauft auch zu einem passen muss. Es gibt ja zum Glück viele Automarken auf der Welt.

Damit bei BMW in zukünftigen Modellen die Sitze auch für dich bequem und passend sind, würde ich dir vorschlagen, dich einfach direkt an BMW zu wenden und dort dein Anliegen vorzutragen. Dort wirst du sicherlich Gehör finden und man wird dich über die Änderungen in Zukunft informieren. Solange bis das dann passiert ist, macht es doch für dich am ehesten Sinn, dich nach einer anderen Marke (z.B. wieder Audi) umzuschauen, wo deinen Vorstellungen aktuell entspricht.

Wenn es jetzt kein BMW aus den von dir genannten Gründen wird, dann akzeptieren das sicherlich alle im Forum und können dich auch verstehen. Ich denke in einem Forum der Automarke wo dann passend für dich ist, findest sicherlich auch mehr Mitstreiter um den optimalen Sitzkomfort und den passenden Wagen für dich zu finden. Wünsch dir viel Spass beim suchen und drück dir die Daumen, dass du was passendes für dich findest.

Zitat von Colin216

Ich hatte die B-Säulen Verkleidung ja abgebaut und alles irgendwie festgemacht, was wackeln könnte. Allerdings denke ich mittlerweile dass das klappern von weiter hinten kommt. (Tür, Dachhimmel, C-Säule)

Ja, das ist ja der Mist, dass man das immer sehr schlecht einordnen kann. Ich selbst bin da auch sehr empfindlich, aber je mehr man drauf hört, desto schlimmer kommt es einem vor.

Ist schonmal jemand hinten dringesessen, welche ein gutes Gehör hat und ggf. mal auf die C-Säule, Türpappen oder Dachhimmer gedrückt hat während der Fahrt?