Beiträge von master_p

  • Entfernung/Änderung des Typenschilds 330e

    Zitat von Looping

    Mein 330e LCI2 kommt in 2 Wochen und ich spiele bereits jetzt mit dem Gedanken den Schriftzug zu entfernen

    Bei den Plugin-Hybrid Modellen gibt es die Sonderausstattung "Modellschriftzug Entfall" nicht. Es wurde mehrfach gemunkelt, dass das auf Grund der Zulassungsbestimmungen der Fall ist und die gar nicht entfernt werden dürfen, um bei Bergungsarbeiten den Rettungskräften klar zu machen, dass es sich um ein Fahrzeug mit großer Batterie handelt, wo zuerst die Stromversorgung gekappt werden muss, bevor jemand sich dem Auto nähert. Eine klare Aussage gibt's dazu nicht, aber es ist schon auffällig, dass BMW die Ausstattung nicht anbietet.

  • Frage zu zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen für euren G8x

    Zitat von robertx66

    Ich meinte damit eher dass es solche Banden eher auf große SUVs oder hochmotorisierte Sportwagen abgesehen haben als auf meinen kleinen ,jetzt 3 jährigen 320i

    Täusch Dich nicht. Es wird in der Regel nicht der Motor benötigt, sondern M-Teile und die sind nicht spezifisch, sondern in jedem Modell gleich verbaut. Der Hauptabsatzmarkt werden ja Unfaller sein, die irgendwo in Litauen und Konsorten wieder geradegebogen werden und dann direkt mit M-Teilen aufgebaut werden. Daher werden Front-/Heckschürzen, Seitenschweller, Lenkräder, ggf. Sitze/Gurte etc. gesucht oder eben die großen Navi-Displays oder auch die Laser-Scheinwerfer und die sind absolut identisch zwischen M340i und 320i.


    Bei uns haben sie damals beim F31 320d das Navi zweimal innerhalb von knapp einem Jahr rausgeklaut.

  • BMW CarDATA - Was BMW über unsere Autos alles weiß

    Zitat von opa38

    Angeblich soll es mehrere Programme geben.

    Das brauchst Du gar nicht zu fragen. Das JSON-Format ist ein Textformat und kann mit jedem beliebigen Text-Editor geöffnet werden. Komfortabel ist es auch die Datei einfach in Firefox zu ziehen, dieser stellt die Datei dann als aufklappbaren Baum dar. JSON ist in der IT ein übliches, weil (auch) gut menschenlesbares, Format. Die Bereitstellung der personenbezogenen Daten im Rahmen einer DSGVO-Auskunft definiert nicht nur, dass der Anbieter die gespeicherten Daten herausrückt sondern, dass diese auch menschenlesbar (und -verstehbar) sein müssen. Deshalb greift man gerade dort gerne auf JSON zurück.


    Grundsätzlich dürften die Dateien für Dich aber unerheblich sein. Bei meinen CarData-Exporten war immer eine HTML-Datei, die im Browser geöffnet werden konnte. Diese hat sich dann um eine ordentliche Darstellung der enthaltenen JSON-Dateien gekümmert. In der HTML-Datei selbst sind keine Inhalte drin, sondern immer nur das, was in der JSON-Datei enthalten ist.

    Zitat von opa38

    Allerdings gleich ein Schreck bekommen

    Du brauchst keinen Schreck zu bekommen, denn BMW wird nichts speichern, was nicht eine Zweckbindung laut Datenschutz hat. Wenn Du Zeit und Lust hast, kannst Du ja mal abgleichen, ob in Deinen Daten irgendwas gespeichert ist, was in den Datenschutzbestimmungen der BMW AG nirgendwo aufgeführt ist - viel Spaß ;)

  • LCI Updates 2024

    Also selbst WENN BMW noch einen M3 als LCI2 rausbringen würde, dann kannst Du davon ausgehen, dass es eher weniger Ambientebeleuchtung wird als mehr. Das war zumindest bisher der Trend. Wer Ambientebeleuchtung wichtig findet, der wird bei Mercedes sehr gut fündig. Wer auch immer dort der Entscheider dafür ist, hat da auf jeden Fall nicht gespart - die sehen Nachts eher aus wie Raumschiffe. Mir persönlich ist die Ambientebeleuchtung schnurz piepe und ich nutze auch immer "Bernstein" als Farbe anstatt irgendeine Bonbon-Farbe.

  • M340i 2020 vs 2021 Kaufberatung

    Also bei meinem Ehemaligen M340i MHD hab' mich nicht einmal den Start/Stopp-Knopf vermisst, dafür ist der Startvorgang im 6-Zylinder viel zu weich, als das das irgendwie stört. Ich hatte allerdings auch mal einen 118i als Ersatzwagen und dort war das katastrophal. Wenn ich nicht wollte, dass der Motor ausgeht, dann hab ich den Getriebewahlhebel einfach kurz auf S gestellt und schon blieb der Motor an. Gestört hat mich dieses Vorgehen, wie schon geschrieben, nicht ein einziges Mal.

  • Fahrwerkskomponenten G20 316d bis M340i

    Zitat von racingspeed

    Es gab hier ja auch mal das Thema, ob man beim G2X vom 316er bis 330er optisch aufgrund der Motorisierung irgendwelche äußerliche Unterschiede erkennen kann. Das ist ja nicht mehr der Fall.

    Doch klar. Der M340i hat eine andere Niere und komplett andere Auspuffblenden. Natürlich kann man das nachrüsten, aber das konnte man auch beim E46 schon.

    Zitat von racingspeed

    Ich habe mir mal ... einen M3 Competition ... konfiguriert und habe das eben mit meinem 330xd ... verglichen ... Da kennen nur Leute wie wir im Forum mit ausreichend Wissen die feinen Unterschiede.

    Also sorry, aber wer von außen einen M3C nicht mit einem 330d unterscheiden kann, der hat Tomaten auf den Augen. Natürlich können Uninteressierte das nicht unterscheiden, aber die können auch keinen Mercedes von einem BMW unterscheiden und sind daher für einen Vergleich sinnlos zu erwähnen.