Hätte man auch so in die Anleitung schreiben können…
Das steht da drin, man muss aber eben auch lesen... Glaubst Du MichaelNRW hat das Bild da oben mal eben schnell selbst gezeichnet? Findest Du in der Anleitung im Bereich "Gepäckraumtrennnetz" im Unterkapitel "Bei umgeklappter Rücksitzlehne".
Die haben doch vermutlich gar kein 5W30 oder 5W40 vorrätig, weil die nur aus einem großen Fass pumpen. So oder so werden die Dir da nichts anderes reinschütten, weil das nicht in der BMW Vorgabe steht. Wenn, dann müsstest Du Dein eigenes Öl mitbringen, dann wird das auch auf der Rechnung vermerkt. Ab und zu kann man natürlich auch mal Glück haben mit einer Niederlassung, aber... 
Mein BMW Händler hatte mir vor der Rückgabe ein kostenloses "Gutachten" angeboten, was vorab die Rückgabekosten bewertet hat. Danach konnte ich mich entscheiden, ob ich es bei vor der Rückgabe beheben lasse oder eben nicht. Bei einigen war es günstiger das BMW "Angebot" anzunehmen und bei anderen wäre es vorab und unabhängig vermutlich günstiger gewesen.
Allerdings war BMW bei dieser Abgabe auch um ein Hundertfaches genauer, als in den letzten Abgaben davon. Das mag daran gelegen haben, dass ich diesmal keinen Anschluss-BMW genommen habe. Das das ist natürlich Hörensagen und der Gutachter ist in jedem Fall immer vollständig unabhängig...
Was nicht zuletzt das Resultat einiger weniger Fahrer ist, die maßlos übertrieben haben.
Ja und alle, die Spaß daran hatten, leiden darunter. Und die Idioten, die es übertrieben haben, die werden sich einen Scheiß drum scheren und auch weiterhin OPF etc. ausbauen und illegal unterwegs sein.
Ich merke es beim Sitzen nicht, von daher alles gut.
Verständliche Sichtweise (und ich kann nicht garantieren, dass ich es nicht genauso sehen würde), aber wenn man es eben akzeptiert, wird BMW die Qualitätsschraube nur herunterdrehen und die Gebrauchtwagenkäufer sind die gea****ten. Für mich übertreibt es BMW bei den Preisen (einer von einer handvoll Gründen, warum ich keinen aktuellen BMW mehr fahre) und da erwarte ich umso mehr Qualität und ein "Auge für's Detail". Am Ende zahlst Du die Rate für ein 90.000+€ Auto und nicht für einen 40.000€-Chinesen, wo sowas vielleicht akzeptabel wäre. Sie es also mal so: Wenn sich niemand beschwert, wird die nächste Rate wieder ein Stück teurer bei erneut verminderter Qualität. Wenn man BMW eine Zukunft gönnen will, dann sollte man sich also vorher beschweren, bis der einzige Ausweg der Wechsel der Marke ist
Tolles Auto und tolles "Upgrade" vom 1er. Allerdings würde ich den Sitz direkt bei BMW bemängeln. Der sieht eher nach 100.000km aus, als nach Werksneu. Ich weiß, dass das bei BMW kein neues Thema ist, aber das was ich auf den Bildern hier sehe wäre für mich für ein 90.000€-Auto absolut inakzeptabel.
Ein M340i ist für BMW auch nur eine Ausstattungslinie. Und nur weil die Extras (im deutschen Markt) serienmäßig verbaut werden und im Preis einkalkuliert sind, müssen sie in der Produktion ausgewiesen werden, weil die Teile sonst schlichtweg nicht eingebaut werden. Die Ausstattungslisten führen alles auf, was BMW in der Bau-"Logistik" in dem Auto verbaut haben möchte.
Die Alternative dazu ist die zum Baudatum gültige Preisliste zu konsultieren und zu prüfen, was ggü. der VIN-Ausstattungsliste Geld gekostet hat. Am Ende ja aber auch egal, was Serie war oder nicht. Wenn Du mehrere M340i vergleichst, dann kannst Du ja die doppelten Sachen einfach streichen.
Vielleicht ist das auch einfach abgelaufen? Wenn das ein (Firmen-) Leasingfahrzeug war, hat der Käufer die Dienste vielleicht nur für die Leasing-Laufzeit gebucht (3 Jahre) und jetzt ist es eben einfach abgelaufen und es war nur Zufall, dass das mit dem Reset zusammenhing.
Alles anzeigenMan darf Corona nicht vergessen, damit sind ebenfalls einige Dinge entfallen.
Wobei die meisten davon anschließend wieder verfügbar waren und nicht in eine Sparmaßnahme gewandelt wurden.
Entfall Touch des iDrive DisplaysEntfall Touch des iDrive Controllers
Entfall Digital Key
Entfall berührungslose Heckklappe
Plus mindestens noch
ZitatEntfall Beifahrer-Lordosenstütze/Beifahrer-Lehnenbreitenverstellung (S048Z)
Die 1er etc. haben doch sicherlich ein anderes xDrive, als die "großen", oder? Also analog Audi, wo die Quereinbauten Haldex hatten und die Längseinbauten das "echte Quattro".
