Du musst noch die Winterreifen hinzufügen, dann müsste es mit Gesamtpreis, was letztendlich versteuert wird, übereinstimmen.
Was meinst Du mit versteuert? Im Rahmen der Pauschalregelung bei Firmenwagen? Da habe ich noch nie Winterreifen für den Bruttolistenpreis mit bezahlen müssen.
Hier findest Du zu extrem vielen Modellen und Baujahren die Anleitungen in diversen Sprachen: https://ownersmanuals2.com/bmw…3-betriebsanleitung-85212
Aber wie CJ#22 schon schrieb ist der Touring da (noch) nicht dabei.
Und genau deswegen möchte ich versuchen, dass System auf den 112 Notruf umzustellen.
Zumindest wenn die Typzulassung nach 2018 war, scheint das zumindest theoretisch möglich zu sein.
ZitatAutofahrende, die ein Fahrzeug mit herstellereigenem Notrufdienst fahren, müssen zwischen diesem herstellereigenem Notrufdienst und dem europaweiten 112-eCall Dienst wählen können. Die Hersteller sind verpflichtet, das von der EU vorgeschriebene eCall-System einzubauen, auch wenn sie einen eigenen Notrufdienst anbieten. Damit soll sichergestellt werden, dass in jedem Fall der 112-eCall verwendet werden kann. Dies gilt für alle neuen Fahrzeugmodelle mit Typgenehmigung ab 1. April 2018. Anhand der Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2) kann allerdings nicht ermittelt werden, ob für das betreffende Auto bereits ein 112-eCall vorgeschrieben ist oder nicht. Das wissen nur der Hersteller und das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).
Siehe https://www.adac.de/rund-ums-f…haden-panne/unfall/ecall/.
Und trotzdem hat das Paket eine festgelegte Laufzeit: bei mir 3 Jahre/ 40.000 km
Ja klar, weil Dein Leasingvertrag (vermutlich) über 3 Jahre abgeschlossen wurde.
längere Laufzeit oder mehr km kosten extra
Ja natürlich kostet das dann mehr. Und das Mehr bezahlt man im Rahmen der Leasingrate des verlängerten Leasingvertrags. Natürlich verlängert man nicht den Leasingvertrag um 6 Monate und zahlt (bspw.) 100€ weniger weil das Servicepaket rausfällt und man es trotzdem noch nutzen darf. Die Leasingrate ist x/Monat und bei der Verlängerung zahlt man weiterhin x/Monat und dafür verlängert sich dann auch die Servicepauschale.
So klar ist da gar nichts - du bestellst z.B. SI+ für 3 Jahre
Es geht nicht um ein Service-Paket, was man im CD Store bestellt, sondern um ein im Leasing integriertes Wartungspaket. Ich kenne zumindest keinen Leasingvertrag wo solche Bestandteile dann (unabhängig von der Leasinglaufzeit) auslaufen würden.
Leasing 3 Jahre inkl. BMW Bank Service und Wartung.
Naja ist doch eigentlich klar dann, oder? Du zahlst mit Deiner Leasingrate die Wartung, also ist diese dann auch bei einer Verlängerung des Leasings mit abgedeckt.
Interessant wird's eigentlich eher für den nächsten Gebrachtwagenkäufer. Da die Services auf die VIN des Autos laufen, darf der sich ggf. über ein kostenloses Wartungspaket bis Ende 2025 freuen.
Es wird ein Marktteilnehmer, der Händler, kaltgestellt, der häufig für den Kaufprozess direkt verantwortlich war und ist.
Ja? Da hab ich aber andere Erfahrungen. Der Händler ist doch Heute auch schon nur noch für eine möglichst schnelle Unterschrift verantwortlich. Sobald diese noch nichtmal trocken ist, werden alle weiteren Nachfragen nach Lieferdatum oder Lieferumfang (siehe ständige Ausstattungsänderungen während der Lieferkettenkrise) mit einem Schulterzucken oder einem "da kann nur BMW etwas für nicht wir" beantwortet und der nächste Kunde umgarnt.
Scheinbar hält das Gitter da unten nicht viel aus, mir ist letztens ein Vogel reingeflogen, dann ist auch ein Stück rausgebrochen.
Was willst Du denn erwarten bei einem 2mm dicken Plastik-Steg? Ein kleiner Vogel selbst bei Landstraßentempo hat schon eine enorme Energie, wenn er da einschlägt.
Die Untersitz-Subwoofer nutzen die Schweller als weiteres Volumen, daher hört sich das mitunter von außen so schrammelig an.
Bleib lieber beim 340
Nichts lieber als das. Aber da meiner ein Firmenwagen ist und BMW die Preise (vor allem Leasing) deutlich angezogen hat, werde ich als Nachfolger mit Sicherheit keinen 340er mehr bekommen können. Vom Motor abgesehen ist der G21 aber (für mich) der unemotionalste BMW, den ich je hatte. Ich denke nicht, dass ich nochmal einen G21 wähle - unabhängig vom Motor.
