Beiträge von master_p

  • Modellpflegemaßnahmen

    Na da bin ich ja mal gespannt... Meiner soll Mitte Juli beim Händler aufschlagen. Bei meinem Glück bisher mit dem Auto bekomme ich das letzte Non-Modellpflege-Maßnahmen Fahrzeug auf dem Band :D

  • M340i Motorstart - Beeinflussbar?

    Das ist der Kaltstart, wo sehr fett eingespritzt wird und die Zündung verstellt wird sowie eine höhere Standdrehzahl angesteuert wird, damit die Kats sich schnell aufheizen - im Stand. Wenn man länger wartet, merkt man irgendwann, wie die Drehzahl runtergeht. Oder einfach losfahren, dann stellt er die Zündzeiten wieder auf "normal".

  • Fragen zur Sport-Automatik

    Wozu sollte es sonst einen manuellen Modus geben, wenn der wieder automatisch hochschaltet? Dann könnte man es auch bei "S" belassen. Ob man das jetzt braucht ist eine andere Frage, aber für mich ist das das Argument für einen manuellen Modus, dass er da eben nicht selbständig schaltet.


    Der softe Drehzahlbegrenzer macht dem Motor überhaupt nichts. Sofern man "von unten" mit der Drehzahl kommt, regelt der Motor einfach "sanft" ab und der Motor dreht dann halt normale 6.xxxU/min. Das macht er bei hohen Geschwindigkeiten ja auch, vor allem bei einmal reinfahren passiert da 0,0. Früher mit den harten Begrenzern war das schon eher materialbelastend. Aber auch da führte das nicht zu einem Motorschaden, nur weil man da einmal reingeknallt ist.

  • Anzeige: Menü - Servicebedarf

    Dadurch, dass es imho nur einen Sensor gab, konnte das Auto natürlich auch nur raten und berechnen, was mit den Belägen ist. In unserem F31 sind die Kilometer teilweise zwischen Tankvorgängen um 1.000de Kilometer gesprungen und das "mit einem Mal" die Bremsbeläge hinten so weit runtergefahren wurden, dass es schon metallisch gekratzt hat, hat er nichtmal erkannt. Laut der Anzeige hätten wir damit noch 5.000km fahren können...


    Daher nur konsequent zu sagen "wenn wir das nicht genau und hilfreich hinbekommen, dann lassen wir's weg". An so eine Vorgehensweise sollten sich viel mehr (nicht nur Auto-) Hersteller mal dran halten.

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Danke für die Infos. Klar, "brauchen" tut man die Wiireless Schale nicht, aber missen möchte ich sie eigentlich auch nicht. Das fatale Vorgehen hieran bei BMW finde ich diese Häppchen-Taktik. Die müssten doch wissen, was eingeplant ist und was im Vorlauf bei den Teilen ist. Daran kann man doch erkennen, was ich bauen kann und was nicht. Und kommt mir nicht mit just-in-time. Just-in-time kommen keine Halbleiter aus Taiwan und Japan, sondern die brauchen Monate und da weiß man doch, was auf's Schiff gepackt wurde.


    Ach wie auch immer, solange der Wagen nicht beim Händler steht geh ich erstmal davon aus, dass aus dem fast vollen M340i Touring ein 318i mit Stahlsitzen und verkabeltem C-Netz Telefon wird. :(

  • M440i in orange :)

    Also die Front mit Niere ohne Rahmen (neuer M3/4) ist in meinen Augen wirklich deutlich hübscher. In schwarz fällt der Rahmen nicht mehr so aus, aber finde ich weiterhin störend (das ist keine Kritik an der Niere ansich!).


    Aber auf der Wagenform und mit den schwarzen Akzenten sieht die Folie super aus!