Beiträge von master_p

    Bei ID9 sind wir dann wieder bei Drehreglern für Klima und ein Knopf für jede Funktion.

    Nein, es wird erst noch schlimmer kommen, bevor es besser wird. Zunächst werden ID9 und ID10 mit KI-Bedienung kommen, die erlernt was Du willst und was nicht. Und schlußendlich bei ID11 wird in den Marketing-Broschüren stehtn "Die vollkommen neuartige haptische Bedienung mittels sogenannter "Knöpfe" ist ein Novum in der neuen Klasse und ist unerreicht im Wettbewerbs-Umfeld. Bei den kleinen Modellen noch gegen Aufpreis sind die Bedienelemente ab dem M360e serienmäßig und im M-Performance Trim gestaltet - auch hier sind gegen Aufpreis die M-Farben als Ziernaht gestickt. Sehr markant auch der Dreh- und Drücksteller im Bereich der Mittelkonsole - genannt eDrive. Durch dieses innovative Bedienkonzept müssen Sie beim Netflix-gucken nicht mehr ins Menü und verpassen keine Sekunde ihres Contents. Für Influencer gibt es gegen Aufpreis eine zweite Innenraum-Kamera in 8K mit direkter Instagram-Live-Streaming Option." :evil:

    Der Leasingvertrag kann (mind. bei Anschlussvertrag) ohne Aufpreis bis zu 10 Tage früher abgelöst werden und bis zu 6 Monate länger laufen. Dabei wird tagesgenau abgerechnet, man muss sich also nicht Monat für Monat entscheiden, ob man nochmal verlängert. Sollte eigentlich Dein Händler wissen und auch für Dich regeln. Ich musste mich bei der BMW Bank darum nicht kümmern, das hat der Händler übernommen. Gibt's dann eben eine Rest-Rechnung eben in tagesgenauer Abrechnung.


    Aber Achtung! Wenn Du 3 Jahre least, kommt auf Dich noch mind. 1x TÜV-Kosten hinzu.

    Etz kram ich mal den Thread wieder raus.

    Hatte für meine Schlüssel mal nen Cover bei dem Chinesen bestellt und heute sind die eingetrudelt.


    Machen einen relativ Wertigen Eindruck für ca 18€ das Stück. Leider werden die Schlüssel dadurch etwas klobiger und Schwerer.

    Sowas ähnliches habe ich auch, allerdings in matt-metall/schwarz. Vorteil: Man kann ihn endlich an einen Schlüsselbund anhängen. Aber Nachteil, wie Du ja schon schreibst, das Ding wird noch klobiger.


    Ich bin kurz davon auf den normalen Schlüssel zu setzen oder ihn wieder ohne Cover zu benutzen. Es nervt halt einfach so'n großes Ding am Schlüssel zu haben... wobei man ja sagen muss, dass der normale Schlüssel auch nicht gerade hinsichtlich kompakter-eleganz glänzen kann. Da lobe ich mir meinen schönen un-elektrischen Z3-Schlüssel. Der ist kleiner, als mein Haustürschlüssel :D

    Reklamieren kann man natürlich immer, mehr als "Nein" sagen kann BMW ja nicht - und das hoffentlich in die Produktentwicklung weitergeben, damit im nächsten Wagen das Leder vielleicht mal wieder 0.1mm dicker ist. Aber ich würde dem Sitz mal eine ordentliche Lederpflege gönnen. Wenn das wirklich schon sehr abgeschubbert ist, dann inkl. nachfärben.

    Baujahr 07/2021 (48V)

    (U.1) 90db Standgeräusch bei (U.2) 3.750U/min

    (U.3) 67db Fahrgeräusch

    (G) Leermasse 1.880-1.880


    Für Gewicht, einmal (fast) volle Hütte: Touring + 48V + Panoramadach + Standheizung + E-Sitze + DAP + H/K + HUD etc.

    Ich kenne die Sitzbelegung beim G2x nicht, aber in den Fahrzeugen, die ich kenne, ist das kein besonderer Sensor, sondern eine Matte, die aus dem originalen Sitzen ausgebaut und in die Schalen übernommen werden kann. Es gibt auch "Sitzbelegungs-Simulatoren", die der Elektronik vorgaukeln, dass da keiner sitzt. Das wird z.B. genommen, wenn ein Sitz komplett ausgebaut wird und man die Matte mit Kabeln etc. nicht mitschleppen will und den Airbag eh nicht braucht. Gurtwarnung hängt am Gurtschloss, welches ja übernommen werden muss - weil sicherheitsrelevant. Da sollte es also kein Problem geben.


    Generell kommt es auch auf die Ausstattung an, wenn man bspw. elektrische Sitzverstellung hat, erwartet er da auch ein Signal und es kommt zu einer Fehlermeldung, wenn das einfach fehlt.