Ich bekomme ich März die CF3 (in Satin Bronze) in 20" in 9x20 ET28 und 10,5x20 ET42 mit 235/35 und 265/30 inkl. Gutachten etc. Außerdem wird noch ein ST XA Fahrwerk eingebaut. Dauert zwar noch etwas aber Fotos folgen sobald alles erledigt ist. Hier in Österreich ja etwas strenger mit extra Gutachten + vorführen bei Landesregierung usw.
alf902 Sehe echt Hammer aus, danke fürs zeigen. Da freue ich mich umso mehr auf meine 
Link führt leider etwas ins leere
habe eine app gefunden, mit der man auf RWD umstellen kann 👍🏻
das ganze funktioniert wie bimmerlink. fahrzeug in den diagnosemodus starten, adapter rein, allrad aus und dann hat man RWD.
in kombi mit dem sperrdiff echt ne geile sache 😅
nach dem nächsten motorstart ist automatisch wieder allrad eingeschalten.
Welche App wäre das für den G20/G21?
Alles anzeigenLaut Gutachten passt das auch nicht.
https://www.japanracing.de/Tei…-62431501-112-5-66-35.pdf
75I) Die zulässige Achslast des Fahrzeugs darf nicht größer sein als das Zweifache der auf Seite 1 dieser
Anlage angegebenen Radlast unter Berücksichtigung des angegebenen Abrollumfanges, gegebenenfalls
ist die erhöhte Achslast im Anhängerbetrieb anzupassen oder zu streichen.
Auf Seite 1 steht 650kg. 655kg brauche ich ohne Anhänger und 725kg mit.
Kontakt finde ich auch nicht zu den Leuten.
Keine Telefonnummer und Email im Impressum wird nicht beantwortet für Serviceanfragen.
Hier schauen: https://jr-wheels.com/contact
Andere Frage: Du sagst, dass du 725kg mit Anhänger brauchst. Ich habe ebenso AHK ab Werk montiert aber Reifen mit einem Index von 96 drauf, ebenso von Werk (255/35 R19 96Y). Somit würde ja das hier ebenso nicht funktionieren und bräuchte somit Reifen mit einem höheren Lastindex.
Schau dir mal die Japan Racing SL01 und SL02 an.
Ich habe nun durch zufall jemanden auf Insta gefunden, der die gleichen Felgen mit jeweils ET35 rundherum fährt und der fährt 10er Platten vorne und 5er hinten. Laut Bildern sieht das echt gut aus. Denke da hatte ich eventuell einen Denkfehler. Deswegen schreib ich lieber hier bevor ich nen Mist kaufe
EDIT:
Hier ein Screenshot von Mario_g21x von Insta:
Ich habe nochmals mit Mario geschrieben. Reifen auf dem Bild ist ebenso Serienbereifung. Passt für mich auch so und sieht meiner Meinung nach sehr gut aus. Rest steht so und so schon im anderen Beitrag.
Gerade beim durchblättern gefunden:
8.5x19 und 9.5x19 auf 225 und 255er wurden hier schon gezeigt:
Das das Thema so kompliziert wird habe ich nicht gedacht 
Muss aber auch gestehen, dass ich mich mit dem Thema Stretch, Wirkung von ET usw usw. kaum auskenne da ich über die letzten Jahre hinweg nur Firmenwagen gefahren bin und da war das aussuchen von Felgen kaum bis kein Thema. Jetzt beim privaten kommt da natürlich deutlich mehr das Verlangen nach einer schönen Lösung. Deswegen schon sry falls da dumme Fragen kommen
Ich habe nun nochmals geschaut. Jedoch gibt es bei den JR-37 nur 8.5 und 9.5 breite und eben ET 35 oder ET 40. Da ich neue Sommerreifen habe, will ich eigentlich mit den bestehenden weiter fahren und nicht wieder neue kaufen. Eine Möglichkeit wäre VA und HA auf 8.5 zu fahren oder auf ein andere Modell zu wechsel. Die SL-01 würde es zB in 8x19 ET 26 und 8.5 (oder 9)x19 ET 40 geben. Design gefällt mir zwar nicht ganz so gut, dafür haben die Felgen nur 8,5kg.
Ich habe mir das Thema nun etwas genauer angeschaut und den Reifenrechner gequält.
An der Vorderachse wäre es mit 225/40 R19 8.5 ET35
pasted-from-clipboard.png pasted-from-clipboard.png
und Hinterachse bei 255/35 R19 9.5 ET35 so:
Wäre dann bei der VA z.B. mit 10er Platten bei +0,8cm und HA ohne Platten bei +1,8cm. Sollte ja eigentlich passen 
Ich habe nun durch zufall jemanden auf Insta gefunden, der die gleichen Felgen mit jeweils ET35 rundherum fährt und der fährt 10er Platten vorne und 5er hinten. Laut Bildern sieht das echt gut aus. Denke da hatte ich eventuell einen Denkfehler. Deswegen schreib ich lieber hier bevor ich nen Mist kaufe
EDIT:
Hier ein Screenshot von Mario_g21x von Insta:
