Beiträge von mip84

Die standheizung hat den Schnee an den Scheiben gelockert, aber natürlich war noch viel zu viel auf dem Fahrzeug. Ich habe einen schonenden Besen mit Kratzer. Damit habe ich das Fahrzeug weitestgehend befreit. Das ist einfach Pflicht.

Mit so Massen auf dem Dach, dauert es einfach zu lang bis alles verweht ist, abgesehen davon, dass man ewig nach hinten raus nichts sieht.

Motoröl war schon ziemlich kalt. Reifendruck war dann nach kurzer Zeit wieder bei 2.8bar.

Aktuell sind es -11grad, da habe ich eben kaum

die hintere Türe aufbekommen. Die Scharniere sind ziemlich träge bei den Temperaturen.

Schönen Sonntag

Zitat von Blue180

Wie viel hast Du gemacht, so wie auf den Bildern?

Mein Händler vor Ort wirkt seriös und der meint, es bringt schon etwas, hat er bei seinem 4er auch gemacht.

Mir geht es ja vor allem um die Spritzwassergeräusche bei Regen. Das verstärken die Türen irgendwie und mit Alubutyl könnte das schon etwas bringen. Eine dickere Matte kommt dann ja auch noch dazu.

Edit: Andere Frage - wenn ich die ESX Mitteltöner und Hochtöner nachrüste und die statt original 8 Ohm dann 4 Ohm haben, wird der Bereich dann im Vergleich lauter als der Subwoofer, der weiter 4 Ohm/15W hat? Was macht Basis RAM mit dem ESX Subwoofer 2 Ohm/180W? Ob das ginge? Einen Zusatzverstärker wollte ich eigentlich nicht verbauen.

https://www.esxaudio.de/vision-vxb-lautsprecher-f%c3%bcr-bmwmini.html

Auf Hifi codieren könnte man auch noch: https://www.audiokit.fi/kirjoi…io-hifi-676-audio-upgrade

Alles anzeigen

Ich habe mich gestern noch mal damit befasst, da ich auch mit dem Gedanken spiele die subwoofer auszutauschen.

Die ESX VXB8W sind schon gut dabei. Habe mal den Hersteller angeschrieben und noch einen Händler, ob es Sinn macht diese mit der Serien-Endstufe von H/K zu betreiben. Subs von Audison könnten noch eine Alternative sein. Ich achte da immer ein bisschen auf den Frequenzbereich. Die ESX gehen bis 30Hz runter. Ein Bereich von 18-22Hz wäre natürlich ein Traum aber wegen der Bauart nicht zu bewerkstelligen.

Hier ist auch noch ein interessantes Video (wurde evtl. schon gepostet)

Allerdings werden hier die Türen auch nicht so gedämmt, wie ich es vor hätte. Ich würde auch noch die Schicht hintendran, also das türblech direkt mit dämmen. Glaube das bringt am meisten.

Gruß michael

Fahrzeug stand jetzt 6 Tage, mal sehen was die Standheizung schafft, ist ja sicher noch eis darunter.

IMG_2541.jpg

Zitat von Fulano

mip84 naja die Aussage ist leider nix sagend, da er nicht direkt auf den Punkt der Dämmung eingeht.

Nach dem Motto ein 20i reicht auch und es muss kein M3 sein, die Frage ist aber unabhängig von Preis welches Produkt ist besser.

Ich hab auch gelesen, dass die DB120 reicht nur DB160 besser ist, was sich auch im Preis wiederspiegelt

Ja stimmt schon, denke mal das werden die nicht konkret wissen, nach dem Motto „Persönliches Empfinden“.

Riesen Unterschiede werden es am Ende sicher auch nicht sein, messbar ja, aber gut wird es in jedem Fall-

Zitat von mip84

Da der Händler in der Bucht auch Hifonics Sets anbietet, habe ich ihn mal kontaktiert und um Empfehlung gebeten.

Melde mich dann mit der Antwort hier zurück

Markus F. und Fulano

Anbei die Antwort vom Händler:

All unsere Dämmmaterialen wurden bisher 100fach an glückliche Kunden verkauft.

Ich persönlich würde das Audio System Doorkit 2.0 bevorzugen und zusätzlich noch eine Rolle Alubutyl mitbestellen

Zitat von master_p

Ist mir noch nie aufgefallen bei meinem, dass es übertrieben laut ist. Vielleicht liegt's daran, dass meiner Akustikverglasung hat?

Nope, ich weiß genau was was Blue180 meint.

Hatte ich auch in meinem ersten Fazit erwähnt. Sobald es nass ist, es regnet, dringen diese Geräusche merklich durch die Tür. Einfach zu dünn das Blech oder zu wenig Dämmung. Man kann richtig orten wo es her kommt, habe auch akustikverglasung.

Zitat von Blue180

Hast Du die Felgen selbst gewogen? Da würde der Wert dann ja nicht passen. Realgewichte habe ich zu der Felge auch nicht gefunden.

In den USA ist sie in silber Serie und mit 11,2kg angegeben, heißt dann BMW Disc wheel light alloy Refined Silver (36115A49EE4).

Ja habe selbst gewogen mit zwei unterschiedlichen Waagen.

Zitat von Fulano

Jetzt müsste man auch noch rausfinden wie gut die Dämleistung ist und wie du ja richtig sagtest, wenn ich nur mit Alubutyl arbeite dann sind es vielleicht 30€-40€ unterschied

Da der Händler in der Bucht auch Hifonics Sets anbietet, habe ich ihn mal kontaktiert und um Empfehlung gebeten.

Melde mich dann mit der Antwort hier zurück

Zitat von Fulano

Könntest aber auch bei alubutyl auf die Hifonics 140db oder 160db switchen.

https://www.red-carparts.de/ca…r-kit-zdk2-140db-2-tueren

https://www.red-carparts.de/ca…-anti-droehn-matten-160db

Gerade mal verglichen. Die Hifonics Alubutylmatten haben eine Dicke von 1,8-2mm, die von Audiosystem von 3mm.

Preis/leistung ist von Audiosystem dann schon gut.

Zitat von Markus F.

Hast Du bitte mal einen Link? Danke!

Hoffe Du hast jetzt keine BMW angepassten Kits erwartet. Sind universelle Kits. Auf der EMS wäre es ein wenig günstiger gewesen, aber da war ich mir noch unsicher ob ich es mache.

https://www.ebay.de/itm/194439199508?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=_vmvZPsxQFO&sssrc=4429486&ssuid=AFj-HkNmTpO&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Man könnte auch vorwiegend nur mit alubutyl arbeiten.

Das sieht auch noch gut aus:

Hifonics ZDK1 | AluButyl 120dB & Schaum | Komplettset für Türdämmung, 79,00 €

Hifonics ZDK1 | AluButyl 120dB & Schaum | Komplettset für Türdämmung

just-sound.de

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