Das bedeutet also, der Reifendruck für einen RFT und nonRFT Reifen ist derselbe, wenn es sich um dieselbe Reifenabmessung handelt?
So habe ich es eigentlich in meinem Beitrag formuliert.
Letzten Endes hatte ich es ja dann (wie viele andere auch) richtig interpretiert. Immer nach den Reifendimensionen gehen, egal welcher Reifen.
Den persönlichen Geschmack mal außen vor gelassen.
Alles anzeigenAlso ich habe meinen G81 komplett in Folie einpacken lassen. Und wenn ich komplett sage, dann meine ich wirklich alles. Außen wurde jeder Quadrat-cm, bis auf die Scheiben foliert (auch die Scheinwerfer). Innen die Rückseiten der Carbon-Schalensitze.
Als Folie wurde die LLumar Valor verwendet. Die hat eine Keramik-ähnliche Versiegelung/Beschichtung bereits ab Werk, die ca. 2 Jahre hält.
Ich habe auf die Folier-Arbeit und die Folie selbst 12 Jahre Garantie bekommen.
Sollte sich die Folie also in den nächsten 12 Jahren eintrüben, ablösen, der Selbstheilungseffekt nicht einsetzten etc. wir der Teil der Folie kostenlos ersetzt.
Vor dem Folieren wurde eine Lackdichtemessung durchgeführt und der Lack prof. aufbereitet - z.B. Hologramme die ab Werk im Lack sind rauspoliert etc.
Es war schon krass, was ein Profi aus dem fabrikneuen Lack herausholen kann.
Bezahlt habe ich ~ 8,5k €. Aber das ist es mir wert. Dass ich ein Auto fahre, dessen Lackbild die nächsten 12 Jahre besser wie bei der Abholung in der BMW-Welt aussieht.
Und wer den Preis heftig findet, dem sei gesagt, dass der Folierer knapp zwei Wochen an meinem Auto gearbeitet hat. Wenn man da noch die Materialkosten abzieht, bleibt ein recht bescheidener netto Stundenlohn.
Der Laden bei dem ich das habe machen lassen, exisitert seit 30 Jahren und macht nur Aufbereitung und Folieren.
Ein Traum, steht schon sehr geil da. Kompliment 
Evtl. die Felgen in einer anderen Farbe, aber generell sehr harmonisch, die Tieferlegung passt bestens. 
VG Michael
Hallo Michael,
Ich habe für Freitag Abend (09.05.) im Biergarten schon einen Tisch reserviert. In der WA Gruppe darfst du dich gerne dazugesellen, wenn du möchtest.
Die aus der Nähe können sich ebenfalls anmelden für Freitag Abend.
Ich komme erst am Samstag Schaffe es vorher nicht.
Ging um die Übernachtung von Samstag auf Sonntag.
Hi Zusammen,
Ich habe die Tage bzgl. Reifenlabel eine Anfrage bei BMW gestellt und gerade den Anruf aus München erhalten.
Diese Angaben beziehen sich "immer" auf die vorgegebene Reifendimension. Hier wird kein Unterschied zwischen RFT oder nonRFT gemacht.
Freundliche Grüße
Michael
Naja du kannst es ja im Auto auf Drehzahlmesser umstellen, dann ist in jedem Modus und GWS Stellung die Drehzahl zu Sehen, außer im Eco Pro meine ich?
Nein eben nicht.
Einfach mal aus Neugier. Das Interieur des 3er LCI polarisiert ziemlich stark. Im direkten Vergleich - welchen würdet ihr vorziehen? Irgendwie eine schwere Wahl. Ich finde OS8 und den großen Curved Bildschirm sehr schick. Aber der Pre-LCI vermittelt das typische BMW-Feeling. Das ist beim LCI wirklich verloren gegangen. Ist zumindest meine Meinung.
Bin da absoluter LCI Fan. Es passt einfach zu BMW. Ist easy zu reinigen und man sieht alles einwandfrei. Wirkt klar und modern. Das riesen Navi noch als Bonus.
Würde es dann noch digitale Rundinstrumente oder zumindest den breiten Tacho mit Drehzahlanzeige, statt Poweranzeige geben, wäre es perfekt.
G-Power G3M Bi-Turbo 800 Touring in Voodoo Blue
Quelle:
Sehr dezentes Auftreten 
Wäre jetzt nicht so mein Fall, wirkt wie bunt zusammengewürfelt.
Schade, der Alpina Tacho gefällt mir optisch sehr gut und passt zum blauen Auto. Allerdings find ich die 340 auf dem Tacho schon sehr lächerlich da es unrealistisch ist und nach Pfusch aussieht. Würde der bis 260 einstellbar sein, wäre es ein perfekter Tacho
Sehe ich genauso, daher hatte ich das schon mal gefragt. Zumal im breiten Design auch der Drehzahlmesser zu sehen ist, nicht die Leistungsanzeige wie bei unseren Modellen. (außer im manuellen modus)
Bleibt also nur eine Lösung übrig........ einen Alpina kaufen 
Gude.
Wer übernachtet von Euch in Geilenkirchen?
Bin noch am überlegen, ob ich danach direkt nach Dortmund fahre und dort übernachte oder wie letztes Jahr in Geilenkirchen.
Guten Abend,
ich habe mich heute noch mal den Subwoofern zugewendet. Ich hatte damals den Rahmen nicht ausgebaut und nur innerhalb gedämmt.
Diesmal alles ausgebaut und großräumig gedämmt. Auch den Heizungskanal.
Hat sich gelohnt, der Bass ist sauberer, irgendetwas muss da wohl Vibrationen erzeugt haben.
Danke an Lothar logopower für die Tipps.
Am 02.05. habe ich bei ACR Frankfurt den Termin zum Einmessen. Bin gespannt.
Gruß Michael
