Sehr schön, Herzlichen Glückwunsch und ganz viel Freude 
Beiträge von mip84
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Ist laut MeinAuto.de, worüber ich den Wagen eventuell bestellen würde, nicht rabattierfähig.
Bei Neuwagen-Kiefer läuft das Fahrzeug übrigens 1 Jahr auf den Großhändler und diese Pakete sind nicht buchbar, auch wenn es über die Seite anzuklicken geht, nur so als Info für diejenigen, die fleißig mitlesen.
Ahh ok, dann ist das natürlich was anderes.
Denke auch, dass das Paket - 3 Jahre/40.000 km - 548,60 € am meisten Sinn bei Dir macht.
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Es gibt folgende Pakete:
- 3 Jahre/40.000 km - 548,60 €
- 3 Jahre/60.000 km - 1.135,30 €
- 5 Jahre/60.000 km - 1.554,10 €
- 5 Jahre/100.000 km - 1.672 €
Macht keines so richtig Sinn in meinem Fall glaube ich.
Sofern es nicht gute Prozente beim Kauf darauf gibt, ist es nicht mehr attraktiv genug.
Ich hatte jetzt bei gut 32.000km den 1. Offiziellen Service mit Ölwechsel, Mikrofilter und kleiner Durchsicht. Laut Serviceberater wären das so um die 400€ gewesen.
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Danke. Das dachte ich nicht, dass der erste Service erst nach zwei Jahren fällig wird. Solche Kontrollen nach dem Einfahren oder einem Jahr gibts demzufolge wohl gar nicht mehr?
So richtig sparen kann man mit dem Paket also nicht.
Lg
Nur bei den großen M Modellen, da gibt es nach der Einfahrphase eine Inspektion.
Ich habe bei meinem nach 2500km einen Ölwechsel machen lassen (nicht bei BMW) und nach weiteren 15000km erneut einen. Damals habe ich noch unter 900€ für das gleiche Paket bezahlt. Der Händler hatte das mit der Bestellung direkt verrechnet.
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So heute morgen den Druck nochmal geguckt bei kaltem Reifen sind 3.4 bar. Aber sobald man faehrt nur ein paar Kilometer sinds sofort 3.6-3.7 bar.
Der Luftdruck den Alpina ist ja der Kaltluftdruck oder?
Das ist ja schon ordentlich.
Reifendruck ist immer im Kaltzustand.
Bei meinem 124er gibt Mercedes zusätzlich +0,2bar bei warmen Reifen an.
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Ich werde die Tage die neuen Sommerreifen bestellen.
Welche Reifendrücke fahrt ihr so? Sind ja nonRFT's.
Ich hätte jetzt an 2,6-2,7 bar gedacht VA+HA
Ich hatte bei den Winterreifen Goodyear damals angeschrieben und Auskunft erhalten.
Habe nun innerhalb der letzten 6 Wochen auch 2x angefragt und keinerlei Rückmeldung erhalten, daher meine Frage an Euch.
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Habe nun die B-Säulen gedämmt und die Türdichtung so gut und dicht es ging wieder ran gedrückt.
Werde die Tage testen, ob sich was verändert hat.
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Habe gerade mal auf der Beifahrerseite die Verkleidung abgebaut.
Die Schraube werde ich mal nachziehen, den Aufkleber entfernen und soweit es geht mit dämmschaum abkleben
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nehme dein Angebot sehr gerne an
da ich nicht zu der eher laut hören Fraktion gehöre, aber dennoch Auflösung und Detail suche, auch wenn ich hauptsächlich Radiokost hören, muss ich nicht den HighEnd Olymp erklimmen. Dafür bin ich zu wenig im Fahrzeug unterwegs. (Deshalb ging vor Jahren mein Home HighEnd von mir) Ich will vor allem nicht so viele Chassis untereinander
verwenden. Die Match Subs sind verkauft.
audison oder audiosystem wäre noch ne Hausnummer,
wobei mir der Gedanke kommt: gibt es B&W Chassis für den G20
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13/15 ist doch eher der Exot, oder?
Viele fahren 11/11, 12/12 oder 12/15.
Ok, war mir jetzt nicht bekannt. Ich wollte damals nicht hinten breiter fahren und habe 13mm VA/HA verbaut.
