Beiträge von mip84

Zitat von AndyCorvetti

wenn du eine MatchUp BMW hast dann holt die sich den Strom über das RAM Modul, aber auch bei denen sollte man das so nicht machen, sondern den Strom immer direkt von der Batterie holen

Meinte ich ja, es geht nur in Kombination mit der Leitung direkt von der Batterie.

Das Erste Kabel was nämlich bei mir mitgeliefert wurde, hatte einen Kabelbruch und daher die Match-Up immer Aussetzer, weil diese sich immer wieder abgeschaltet hatte.

Mag sein, dass Sie vom RAM eine Grundspannung zur Steuerung erhält, diese wird aber nicht ausreichen, um die Match-Up betreiben zu können.

Zitat von AndyCorvetti

Strom sollte aber nicht über den Kabelbaum, sondern extra von der Batterie abgegriffen werden, da die MatchUp sonst nicht mit voller Leistung läuft

kruemelmonster Geht meines Erachtens auch gar nicht anders.

Siehe RE: G21 M340i Skyscraper Grey aus Aschaffenburg

Gruß Michael

Zitat von LStrike

Das hier wäre mein Wunschcabrio ... aber 108K

Das ist doch krank!

Ja, der ist nahezu voll. Trotzdem ... 108K !!! Dafür gab es mal ein volles M4 Cabrio und man hatte noch Geld übrig

https://configure.bmw.de/de_DE/configid/9c4fx3ti

pasted-from-clipboard.png

Alles anzeigen

Ob das so eine gute idee ist? Der wird immer langsamer sein als den 2er

Dafür offen mehr Sound.

Aber selbst mit 20% Nachlass, noch extrem viel Geld.

Zitat von CJ#22

Das ist korrekt, der i4 bzw. G26 hat in den Türen 1 Hochtoner, 1 Tieftoner sowie 1 Mitteltoner, während der G20/21/G22/23 lediglich 1 Hochtoner und einen Mitteltoner hat.

G20/21

pasted-from-clipboard.png

G26

pasted-from-clipboard.png

Alles anzeigen

Wenn ich das mal vorher gewusst hätte   Mike1982

Zitat von kruemelmonster

Edit: Habe das HK, kein Hifi.

Heute die i5 verbaut.

Ohne DSP schon ein ordentlicher unterschied.

IMG_3444.jpgIMG_3448.jpgIMG_3449.jpg

Beim Matchup10 hatten wir jedoch eine „Überraschung“. Denn der Stecker war verändert zum LCI1. Gem. AudioFischer ist ihnen keine Veränderung bekannt am LCI2… soll mit dem Händler schauen.. na das wird ja spannend

Sie hatten jedoch auch erst alles nur Hifi umbauten und vermutlich keine mit HK.

IMG_3442.jpg

Alles anzeigen

Das ist ja sehr strange, dass sich die Anschlüsse verändert haben. Die Daten der Anlage haben sich ja nicht geändert, habe eben noch mal auf der Harman Kardon Seite nachgeschaut.

Hast Du auch die Mulde also das Blech der Subs abgedämmt?

Was ich aber festgestellt habe, wenn die STDHZ vorher lief, dann ist die Klappe direkt offen. Da muss man nicht vorher in den Diagnosemodus gehen.

Passen denn die Datenschutzbestimmungen? Also sind alle Dienste (Haken gesetzt) aktiviert, auch Connected Drive aktiv und korrekt eingebunden?

Hatte ich heute auch und ich gehe immer wie folgt vor:

Smartphone ausschalten

Headunit neu booten (min. 30sek den ein/Ausschalter gedrückt halten)

Smartphone wieder einschalten, notfalls die Verbindung dann manuell aufbauen.

Gruß michael

Zitat von Thorgar

Muss ich mal beim Händler anrufen inwieweit das verlängerbar ist

Anbei mal meine geplante Konfiguration. Ich verzichte bewusst auf das HUD weil mir das Innopaket zu teuer ist, ich hatte es bis jetzt in keinem Fahrzeug und würde es vermutlich nicht vermissen.

Gibt es Anmerkungen oder Vorschläge?

Passt soweit, tatsächliches Gewicht dürfte dann bei ca 1940kg liegen.

Panoramadach würde ich persönlich nicht mehr nehmen. Klar lieb ich es offen zu fahren, aber es knarzt halt oft und ist eine Schwachstelle. Man zahlt ja sogar etwas mehr kfz-Steuer, weil durch verbauen das Gewicht steigt und somit der co2 Ausstoß. Ebenso, wenn man Sportreifen auswählt.

Mit deiner Konfiguration dürftest du wie ich bei 299€ steuern liegen.

Viel Erfolg 🍀

Sehr schön, Herzlichen Glückwunsch und ganz viel Freude