Beiträge von mip84

  • Upgrade Harman/Kardon Soundsystem

    Zitat von drink

    Hallo Michael,

    das stimmt - Wissen würde einige Vorhaben lähmen ;-).
    Bei meiner Bestellung ging dort allerdings einiges schief. So bemerkte ich zum Glück frühzeitig, dass fälschlicherweise der High-Level-Input am Match UP10 nicht aktiviert worden war, obwohl das passieren hätte sollen. Auch die Adernendhülsen vom Kabelbaum waren schlecht gepresst, sodass sie nicht in den Stecker der Match passten. Konnte auch nicht wirklich nacharbeiten, weil einfach zu viel Material da war. Die Mitarbeiter hätte man daraufhin zwar geschult, der Ersatzbaum war aber beim Minuspol wieder blöd gepresst, sodass ich dieses Ende dann verzinnt hab. Für das Geld hätte das dann schon passen müssen - das ärgerte mich, weil ich dachte, ich könnte mir mit Geld Nerven sparen.
    Jetzt bin ich dabei die passenden Einstellungen zu finden. Ich habe dein Setup ausprobiert, das passt in meinem Fahrzeug nicht ganz, die Höhen sind zu kräftig und die tiefen Bässe < 50 Hz zu sanft für meinen Geschmack. Da habe ich manuell nochmal nachgeschärft. Die Einmessung mit Mikrofon steht noch aus, da bin ich gespannt, was da rauskommt ;-).
    Muss den neuen Untersitzbässen allerdings noch Einschwingzeit geben - sind erst 4 Stunden gelaufen.
    LG

    drink

    Servus.

    Das mit dem Stromkabel hatte ich genauso. Also sind die alle Mist. Ein verbauen hatte ich schon meine Bedenken und dann bei einer größeren Bodenwelle „knack“ und aus. Habe dann einen neuen bekommen und den nachgepresst und leicht verzinnt. Da fließen ja auch ein paar Ampere, da macht man keine halben Sachen.


    Ich habe nach der einspielzeit in den Einstellungen die Höhen noch um 2 angehoben.

    Der Bass ist manchmal schon zu kräftig bzgl dröhnen. Man merkt, dass das System penibelst abgestimmt ist. Ist eine Tür offen, schon hört sich mancher Bass richtig daneben an, ist wohl normal beim DSP.


    Welche LS hast Du?

    Evtl. werde ich noch mal den mittleren LS tauschen, dann wird die Bühne sicher lebendiger.


    Gruß michael

  • G21 M340i Skyscraper Grey aus Aschaffenburg

    Hi Zusammen,


    Heute kamen die Winterräder drauf. Die Tage war es ja schon gut feucht und einmal sogar leichter Eisregen, hat sich aber noch gut fahren lassen.


    Die hinteren Sommerreifen sind fertig. Mal sehen ob ich nicht gleich alle 4 Neu mache, die Bridgestone sind auch nicht so der bringer.

    Goodyear Eagle F1 oder SportContact 7, wobei da der Verschleiß bestimmt noch schneller ist.


    Bremsbeläge:

    Alt

    VA: 13mm

    HA: 10mm


    Aktuell (insgesamt 26400km)

    VA: 11mm

    HA: 10mm (merkwürdig)


    Reifenprofil Sommerreifen (mittig gemessen):

    Alt

    VA: 6,5mm

    HA: 5,5mm


    Aktuell nach weiteren 12500km

    VA: 5,9mm

    HA: 3,6mm


    Viele Grüsse Michael

  • Vorstellung von mir und Meinen M340i Touring

    Gude Tommy.

    Herzlich willkommen, schickes Fahrzeug :thumbsup:

    Ich hatte nach der Einfahrphase auf 0w30 und nach weiteren 15000km auf 5w30 gewechselt. Braucht ein wenig länger, bis er warm ist, aber ist sicher besser als das Möchtegern-Öl 0w20 :)

    Sehr viele fahren hier das 5w40 von ravenol. Da ich aber Service-Inklusive habe, bleibe ich beim 5w30.


    Viele Grüsse Michael

  • Bmw 330d Kfz Steuer - Erfahrungswerte

    Zitat von sepplmail

    Nachdem das von Hubraum und CO2 Ausstoß abhängt und der CO2 Ausstoß wiederum leicht mit der gewählten Ausstattung variiert, können die Werte für das gleiche Modell mit gleichem Motor aber unterschiedlicher Sonderausstattung eben um ein paar Euro abweichen.


    https://www.adac.de/rund-ums-f…teuer/kfz-steuer-rechner/

    Richtig, ich zahle wegen dem Panoramadach auch ein paar Euro mehr Steuern.

    Sieht man auch gut im Konfigurator, wie der co2 Ausstoß ansteigt, sobald man es auswählt.

  • Upgrade Harman/Kardon Soundsystem

    Hi Drink,


    Manchmal ist es besser, wenn man nicht alles vorher weiß, was auf einen zukommt :) Ich habe zum Beispiel die Türen von innen nur zu 60-70% gedämmt, da ich sonst die Scheiben hätte ausbauen müssen. Aber es zeigt schon Wirkung, der klopftest ans Außenblech hat schon den Unterschied gezeigt.


    Hattest du bereits ein Profil drauf? Bei ARS eigentlich Standard.

    Habe die übergangsfrequenzen angepasst und musste das eingangssignal runterschrauben. ASD habe ich dann deaktiviert. Mein DSP-Profil ist ja in meinem thread als Download. Kannst es ja mal testen :)


    Viele Grüsse Michael

  • Upgrade Harman/Kardon Soundsystem

    Hi,

    eben erst gesehen, ich habe den gleichen Umbau. Der Kabelbaum gibt ja quasi alles vor. Einmal RAM, einmal H&K Endstufe und einmal in die Match-Up.

    Du musst den Kabelbaum ja quasi dazwischenschalten, so dass die Match-Up die Leistung abgeben kann, da werden ja die LS-Signale abgegriffen.

    Also Kabel aus RAM raus, in den Kabelbaum von ARS, das andere Ende wieder ins RAM.

    Kabel aus der HK Endstufe raus und in den Kabelbaum, das andere Ende wieder in die HK Endstufe, danach die Match-Up verbinden mit den weissen Steckern.


    Ich hatte hinten ziemlich viel zerlegt, schau Dir mal meinen Beitrag an.

    Umbau von Harman/Kardon auf MatchUP10 mit ESX LS und Dämmung


    Denke mal, Du hast das schon geschafft.


    Gruß Michael