Mal als Idee, vielleicht eine Wiki Datenbank einrichten, dann kann das alles dort hinterlegt werden und jeder kann darauf zugreifen und dorthin verlinken.
Beiträge von TheBeast
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Du wirst mit deinem M340i noch ein anderes Problem finden, es gibt keine Winterreifen mit * die für 250kmh zugelassen sind
Das Maximum sind 240kmh beim Winter Sottozero 3 XL X * r-f
Dafür gibt es bei Leebmann24 einige Beispiele.
Vorne:
https://next.leebmann24.de/bmw…ozero-3-xl-x-r-f-10015124
Hinten:
https://next.leebmann24.de/bmw…ozero-3-xl-x-r-f-10015125
Vorne:
https://next.leebmann24.de/bmw…ozero-3-xl-x-r-f-10015093
Hinten:
https://next.leebmann24.de/bmw…ozero-3-xl-x-r-f-10015095
Daher fahren einige im Forum den Vredestein Wintrac Pro mit Freigabe mit 300kmh.
Vorne: Vredestein Wintrac Pro 225/40R19 93Y XL M+S 3PMSF
Hinten: Vredestein Wintrac Pro 255/35R19 96Y XL M+S 3PMSF
Als Beispiel für 19".
Habe ich bei meinem örtlichen Reifenhändler inkl. Montage für 925€ gekauft und auf die ab Werk ausgelieferten 792M ziehen lassen.
Für den Sommer habe ich mir dann die 898M besorgt und dort die zuvor auf den 792M aufgezogenen Michelin Pilot Sport 4S aufziehen lassen.
Klar ist das etwas Arbeit, dafür habe ich in der Winterzeit keine Sorgen um die Vmax
Vredestein ist an anderer Stelle Erstausrüster bei BMW und ist damit kein NoName Hersteller.
Da wird es selbst im Gewährleistungsfall wenige bis keine Diskussionen geben.
Die hättest du bei mir für 800,00 Euro bekommen.
Wer Interesse hat kann ich gerne schauen. Einfach mir eine Pn schreiben. Ich komme durch meine Kontakte an diversen Reifen schon ran.
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Soeben auch nach Hause angekommen. War echt Cool. Schön euch alle kennengelernt zu haben. Freu mich schon aufs nächste Treffen.
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Bin schon da. Parkplätze voll
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Also meiner ist auch nicht gerade sauber von innen, bei dem Wetter ist der Innenraum bei offenen Fenstern schnell wieder verstaubt. In zwei Wochen bevor es in den Urlaub geht werde ich meinen richtig von innen aufbereiten.
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Also meiner ist auch nicht gerade sauber von innen, bei dem Wetter ist der Innenraum bei offenen Fenstern schnell wieder verstaubt. In zwei Wochen bevor es in den Urlaub geht werde ich meinen richtig von innen aufbereiten.
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Ich melde auch mein Interesse an. Komme aber alleine, meine Frau hat am Sonntag ihren Freundinentreff.
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Laut BMW Infosystem ist das auch weiterhin für den G21 als Xdrive relevant.
Allgemeines:
- Reifengröße, Hersteller und Reifenprofil müssen achsweise gleich sein
- Um die BMW Standards zu erreichen, sollte das Fahrzeug an allen 4 Radpositionen mit gleichem Hersteller und gleichem Reifenprofil (BMW frei gegebene Reifen) ausgerüstet sein
- Der Profiltiefenunterschied der Reifen einer Achse darf nicht mehr als 2 mm betragen (Regelgüte der Fahrwerksregelsysteme und Anforderung Fahrwerksvermessung)
- Die Reifen mit den höheren Profiltiefen sind auf die Hinterachse zu montieren
- Der Altersunterschied DOT darf 4 Jahre nicht überschreiten
- Beim Tausch der Reifen ist der Reifenfülldruck anzupassen
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Rädertausch zwischen den Achsen
Um einen gleichmäßigen Abrieb zu erreichen, können die Räder zwischen den Achsen getauscht werden. Seitens BMW wird ein Wechsel der vorderen Räder nach hinten oder umgekehrt jedoch nicht empfohlen.
Der Rädertausch kann zu folgenden Kundenbeanstandungen führen:
- akustische Beanstandungen
- Risiko zu erhöhter Spurrillenempfindlichkeit
Beim Rädertausch zwischen den Achsen müssen folgende Bedingungen eingehalten werden:
- Verschleißbild begutachten
- Profilunterschied zwischen Vorder- und Hinterräder maximal 2-3 mm
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Rädertausch zwischen den Achsen alle 5000 Km
Zusatz Allradfahrzeug:
- Reifengröße, Hersteller und Reifenprofil müssen auf allen Radpositionen gleich sein, nur bei Mischbereifung sind unterschiedliche Reifengrößen zwischen Vorderachse und Hinterachse zugelassen.
- Der Profiltiefenunterschied der Reifen aller Radpositionen darf nicht mehr als 2 mm betragen (Regelgüte der Fahrwerksregelsysteme und Anforderung Fahrwerksvermessung)
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Coole Aufnahmen.
Sie ist vor allem schnell (bei der Parkaufnahme). Da trigger ja der Traktor (oder was das ist) die Aufnahme.
Die ist wohl in 2 Sekunden startklar.
Bei Radarereignis hat sie aber nen Sprachfehler
Ne hat kein Sprachfehler. Ist wohl ein Übertragungsfehler durch das hochladen.
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Naja.... die Japaner machen das laufend... weil so nur ein Kabelbaum für alles gebraucht wird und wohl günstiger ist, als 5 verschiedene Kabelbäume vorzuhalten, je nach Ausstattung.
Da findet man auch den Stecker für die Schaltkulissen-Beleuchtung eines Automatikfahrzeugs beim Schalter
BMW lässt tatsächlich die Kabelbäume für jedes Fahrzeug nach Fahrzeugauftrag ab Produktion individuell herstellen. Das jeweilige Modelljahr wird ebenfalls berücksichtigt. Entsprechend sind dann auch tatsächlich die Stecker und Anschlüsse in den Türen nicht mehr vorhanden. Selbst in den Stromverteilern und diversen Modulen sind die Plätze die nicht belegt sind unbestückt.
